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Glasfaser PA6 für die neue toyota sienna voll geformte sitzlehne mit 30 % Gewichtsverlust 2020-08-25
am 6. august 2020 hat sich toyota motor mit zusammengetan BASF um leichtgewichtige Komponenten erfolgreich auf das neue 2021 anzuwenden toyota Sena.With die Verwendung von Leichtbauteilen auf der Rückseite der dritten Stuhlreihe, nämlich PA6 verlängerte Glasfaser Material.Die vorherige Honda Sena hatte 15 verschiedene Stahlkomponenten in der dritten Reihe, welche machte den Körper schwer PA6 Material, welches ist leicht p A6 35 % lange Glasfaserund stoßfest modifiziert, erfüllt nicht nur alle Leistungsstandards des Autos, sondern hat auch ein geringeres Gewicht und wettbewerbsfähigere Kosten Forschung ergab eine 30 % Gewichtsreduzierung der dritten Reihe Sitzplatz sparen 15 % der Kosten.

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Die Erfolg von this Die Forschung hat nicht nur das Gewicht des Autos reduziert, sondern auch die Kosten gesenkt und unbegrenzte Möglichkeiten für die Automobilindustrie geschaffen Das Konzept des Leichtgewichts ist nach und nach in die Öffentlichkeit gelangt vision.In Im Zeitalter der fortschrittlichen Wissenschaft und Technologie ist es möglich, eine leichte Integration nicht nur im Bereich des Automobils, sondern auch in den Bereichen elektronische Maschinen, Möbel und Haushaltsgeräte zu realisieren Kunststoffe werden in Zukunft sein, die Möglichkeiten sind endlos.

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