LFT-Kunststoffe werden häufig als Metallersatz für Anwendungen verwendet, bei denen geringes Gewicht, verbesserte Schlagzähigkeit, Elastizitätsmodul und Materialfestigkeit erforderlich sind.

LFT-Kunststoffe werden häufig als Metallersatz für Anwendungen verwendet, bei denen geringes Gewicht, verbesserte Schlagzähigkeit, Elastizitätsmodul und Materialfestigkeit erforderlich sind.

LFT-Kunststoffe werden häufig als Metallersatz in Anwendungen eingesetzt, bei denen geringes Gewicht, verbesserte Schlagfestigkeit, Elastizitätsmodul und Materialfestigkeit erforderlich sind.

Polypropylen, auch als PP oder Polypropen bekannt, ist ein Polyolefin oder gesättigtes Polymer.

Produktname: LFT Polypropylen-Langkohlenstofffaserpolymer für leichte Kunststoffteile Zertifiziert: FDA, SGS, IATF 16949 usw. Aussehen: Schwarze Farbe und Länge ca. 12 mm

Allgemeine Eigenschaften von PP-Rohmaterialien 1. Farblos, geschmacklos, ungiftig 2. Aufgrund der Kristallisation von PP ist die natürliche milchige Durchsichtigkeit besser als bei PE 3. Das spezifische Gewicht beträgt nur 0,9, was kleiner als das von Wasser ist und gehört fast zu den leichtesten Kunststoffen 4. Gute Zähigkeit, insbesondere Biegefestigkeit 5. Bessere Hitzebeständigkeit als PE 6. Gute Hydrolysebeständigkeit, Hochtemperatur-Dampfdesinfektion 7. Chemische Beständigkeit, insbesondere Säurebeständigkeit ist sehr gut, kann darauf zurückzuführen sein Die Lagerung von Behältern mit konzentrierter Schwefelsäure 8. Bei Verwendung im Freien kann es leicht zu einer Alterung durch Licht und ultraviolette Strahlen kommen Langkohlefaserverstärkte PP-Compounds Kohlenstofffaserverstärkter Verbundwerkstoff (CFK) besteht aus Kohlenstofffasern als Verstärkungsmaterial und Harz als Matrixmaterial, und frühe Kohlenstofffaser-Verbundmaterialien werden hauptsächlich im militärischen Bereich verwendet. Mit der Verbesserung der Materialeigenschaften, des Formverfahrens und der Preiskosten werden Kohlefaserverbundwerkstoffe immer häufiger in der allgemeinen Industrie sowie im Sport- und Freizeitbereich eingesetzt. Polypropylen ist kostengünstig, bietet eine hervorragende Leistung und ein breites Einsatzspektrum von Polymermaterialien. Durch die Verstärkung mit Kohlefasern können die Festigkeit von Polypropylenmaterialien, die thermische Verformungstemperatur und die Dimensionsstabilität verbessert und die Anwendung von Polypropylenmaterialien erweitert werden, die häufig in elektronischen Geräten verwendet werden , Automobile, Bauwesen und andere Bereiche. Insbesondere im Automobilbereich werden mit der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge und dem Trend zu Leichtbaufahrzeugen kohlenstofffaserverstärkte Materialien immer häufiger eingesetzt. Merkmale des kohlenstofffaserverstärkten Polypropylenmaterials: Hohe mechanische Eigenschaften Im Einklang mit dem Designtrend von Fahrzeugen mit neuer Energie Die geringere Dichte erfüllt die Anforderungen von Leichtfahrzeugen Das mit Kohlenstofffasern verstärkte modifizierte PP bietet eine Reihe von Vorteilen, wie z. B. geringes Gewicht, hohes Modul, Hohe spezifische Festigkeit, niedriger Wärmeausdehnungskoeffizient, hohe Temperaturbeständigkeit, Hitzeschockbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, gute Vibrationsabsorption usw. und können auf Autoteile wie die Montage von Automobil-Unterinstrumenten angewendet werden. (PP-LCF) Warum sind diese Pellets so lang? LFT-langfaserverstärkte thermoplastische technische Materialien: Im Vergleich zu gewöhnlichen kurzfaserverstärkten thermoplastischen Materialien (Faserlänge beträgt weniger als 1–2 mm) erzeugt das LFT-Verfahren Fasern aus thermoplastischen technischen Materialien in Längen von 5–25 mm.  Aufgrund unterschiedlicher Produktionsprozesse sind Länge und Verteilung der im Harz zurückgehaltenen Kohlenstofffasern unterschiedlich. Dadurch sind die Fasern im Langfaserverbund länger und regelmäßiger als im Kurzfaserverbund. Langfaserverstärkte Verbundwerkstoffe weisen im Vergleich zu Kurzfasern hervorragende mechanische Eigenschaften auf und eignen sich besser für Anwendungen, die eine hohe Festigkeit erfordern. Die Schlagfestigkeit von Verbundwerkstoffen mit langen Fasern ist 1–3 Mal höher als die von Kurzfasern, die Zugfestigkeit ist um mehr als 50 % höher und die mechanischen Eigenschaften sind um 50–80 % höher. Im Vergleich zu herkömmlichen Kurzfasermaterialien sind die Hauptmerkmale der thermoplastischen Langglasfaser und Langkohlefaser LFT-G mechanische Eigenschaften, ein hoher Schlag- und Zugmodul, die für einige große Produkte oder tragende Strukturteile besser geeignet sind. Es kann Spritzguss, Extrusion von Blechen, Profilrohren usw. durchführen. Fragen und Antworten Was ist die maximale Betriebstemperatur von Thermoplast? Die maximale Betriebstemperatur eines Thermoplasts bezieht sich normalerweise auf die Temperatur, bei der sich die mechanischen Eigenschaften des Kunststoffs zu verschlechtern beginnen. Jeder Thermoplast hat seine eigene maximale Dauergebrauchstemperatur. Diese Eigenschaft kann durch Zusatzstoffe zur Verbesserung der thermischen Stabilität weiter beeinflusst werden. Xiamen LFT kann Ihnen von unserem eigenen Labor geprüfte Datenblätter zur Verfügung stellen. Stellt die Langglasfaser- und Langkohlefaser-Injektion besondere Anforderungen an Spritzgießmaschinen und -formen? Es gibt sicherlich Anforderungen. Insbesondere bei der Produktdesignstruktur sowie beim Spritzgussmaschinen-Schraubendüsen- und Formstruktur-Spritzgussprozess müssen die Anforderungen langer Fasern berücksichtigt werden. Sind langfaserverstärkte Verbundwerkstoffe für andere Verfahren als das Spritzgießen geeignet? Zusätzlich zum Spritzgießen können LFT-Langglasfasern und Langkohlenstofffasern auch für die Extrusion von Platten, Profilen, Rohren und Formteilen verwendet werden, wobei Spritzgießen am häufigsten vorkommt. Über Xiamen LFT Xiamen L...

LFT-Kunststoffe werden häufig als Metallersatz für Anwendungen verwendet, bei denen geringes Gewicht, verbesserte Schlagzähigkeit, Elastizitätsmodul und Materialfestigkeit erforderlich sind.

Lange Kohlefaser In den letzten Jahren hat sich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtbau in verschiedenen Branchen weltweit (Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Militär, Hoch- und Tiefbau usw.) und den immer strengeren Anforderungen an die Verwendung umweltfreundlicher und nachhaltiger Materialien der Einsatz erhöht Der Einsatz von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen in verschiedenen Branchen hat zugenommen. Insbesondere bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen besteht immer noch ein hoher Recyclingwert, nachdem die Produkte nach Abschluss ihres Lebenszyklus entsorgt wurden, und durch effektive Recyclingtechnologien und -methoden können die Kosten für kohlenstofffaserverstärkte Verbundwerkstoffe erheblich gesenkt werden. Die Rückgewinnungsmethode faserverstärkter thermoplastischer Verbundwerkstoffe hängt eng mit der Form- und Umformmethode von harzverstärkten Fasern zusammen. Nehmen wir als Beispiel kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Die verstärkten Formen von Kohlenstofffasern umfassen hauptsächlich kurzfaserverstärkte, langfaserverstärkte und kontinuierlichfaserverstärkte Materialien, und die Hauptherstellungsmethode ist die Schmelzformung. Für thermoplastische Harze mit hohem Schmelzpunkt, wie Polyetherimid (PEI) und Polyetheretherketon (PEEK), kann die Lösungsmittelformung eingesetzt werden. Aufgrund der linearen Molekülstruktur von thermoplastischem Harz kann es bei hoher Temperatur leicht vom festen in den flüssigen Zustand übergehen. Daher können thermoplastische Verbundwerkstoffe durch Umschmelzen und Umformen recycelt werden, was eine höhere Recyclingfähigkeit als Verbundwerkstoffe mit duroplastischer Harzmatrix bietet. PP-LCF-Datenblatt Anwendung Unsere Materialien können alle recycelt werden Derzeit entwickeln immer mehr Unternehmen Recyclingmethoden für faserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Beispielsweise verwendet die Chevrolet Corvette 2014 Verbundwerkstoffe, die recycelte Kohlefasern enthalten, in 21 Karosserieteilen, darunter Türen, Kofferraumdeckel, Seitenabdeckungen und Kotflügel. Die Ford Motor Company hat recycelte Verbundstoffe aus Langkohlenstofffasern und Polypropylen (LCF/PP) verwendet, um den ursprünglichen ASA-Konstruktionskunststoff als starren Teil der A-Säulenhalterung in ihrem 2018 Explorer Sport Utility SUV zu ersetzen. Über LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFR&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Insbesondere die von unserem Unternehmen hergestellte Kohlefaser-LFT-Serie hat die technische Blockade des Auslands durchbrochen. Für den Haushalt: Automobil, Militärteile, Schusswaffen, Luft- und Raumfahrt, neue Energie, medizinische Geräte, elektrische Windenergie, Sportgeräte und andere Bereiche erfordern hochleistungsfähige thermoplastische Spezialkunststoffe. Und andere neue Technologie-Innovationsbranchen bieten Produkt- und technische Unterstützung.

Langkohlefaser-Polypropylen-Spritzgussform für leichte Autoteile

Produktname: LFT Polypropylen-Polymer mit langen Kohlenstofffasern für leichte Kunststoffteile Zertifiziert: FDA, SGS, IATF 16949 usw. Aussehen: Schwarze Farbe und Länge ca. 12 mm