Das Ersetzen von Stahl durch Kunststoff ist derzeit der wichtigste Weg, um Autos leichter zu machen Ersetzen von Metall durch Kunststoff, z. B. Modifizieren von PA, PA6, PP und anderen Materialien durch lange Fasern.LFT-G modifiziert PP hat gute mechanische Eigenschaften, geringe Dichte, chemische Korrosionsbeständigkeit und andere Eigenschaften

nach einschlägigen Statistiken die Menge der modifizierten PP Materialien, die in Kraftfahrzeugen verwendet werden, machen etwa 50% aus der in Automobilen verwendeten Kunststoffe langfasermodifiziert PP Material ist eines der am häufigsten verwendeten Fahrzeuginnenausstattung wird oft verwendet, um Instrumententafeln, Türverkleidungen und andere Innendekorationen herzustellen, aber die Oberfläche der Kratzfestigkeit ist schlecht Zugabe von Fasern oder Füllstoffen mit kugelförmiger Mikrostruktur (wie Talkumpuder, Kieselsäurepulver, Glasperlen usw.) kann die Härte und den Modul des modifizierten Polypropylen-PP verbessern und die Kratzfestigkeit bis zu einem gewissen Grad verbessern

Die hohe Festigkeit von PP Modifizierte Materialien können die Kollisionsfestigkeit von Autos gewährleisten und Verluste und Kosten reduzieren Die Weiterentwicklung der Automobilproduktionstechnologie und die Herstellung modifizierter Materialien, die Kombination von langfasermodifizierten Materialien und hochfestem Stahl können in der Dachträgersäule, der vorderen Balkensäule, dem Schwellenbalken, der c-Säule usw. verwendet werden kann die Torsion erhöhen Steifheit des Körpers und reduzieren das Gewicht des Körpers

zusätzlich langfasermodifiziert PP Material ist auch weit verbreitet in Radnabe, Bremssystem, Getriebesystem, Innen- und Außendekoration, Motor Feld.
Vorteile der Anwendung von LFT-G in der Automobilindustrie:
1. hohe Integration: Ein Teil kann eine Vielzahl von Funktionen integrieren, die Kosten für die Form reduzieren und die Formverarbeitung verarbeiten
2. Herstellungsprozess Optimierung: kompakte Struktur, reduzierte Installationsschritte, einfache Montage, einfache Installation, Demontage und Wartung;

3. Korrosionsbeständigkeit: Der gesamte Körper ist korrosionsbeständig, was die Anforderungen an die Korrosionsbeständigkeit erfüllen kann