Polyamid 12-Füllung, langkettige Kohlenstofffaserverbundstoffe, hohe Schlagfestigkeit für Autoteile

Lange Kohlenstofffaser

Kohlenstofffaser besitzt viele hervorragende Eigenschaften: hohe axiale Festigkeit und Elastizitätsmodul, geringe Dichte, hohe spezifische Leistung, kein Kriechen, extrem hohe Temperaturbeständigkeit in nicht oxidierenden Umgebungen, gute Ermüdungsbeständigkeit, thermische und elektrische Leitfähigkeit, geringer Wärmeausdehnungskoeffizient und geringe Anisotropie, Korrosionsbeständigkeit und gute Röntgendurchlässigkeit. Sie bietet außerdem eine ausgezeichnete elektromagnetische Abschirmung. Im Vergleich zu herkömmlicher Glasfaser besitzt Kohlenstofffaser einen mehr als dreifach höheren Elastizitätsmodul und etwa den doppelten von Kevlarfaser. Da sie in organischen Lösungsmitteln, Säuren und Laugen unlöslich ist, weist sie eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit auf

Um Kosten zu senken, können Kohlenstofffasern mit dem vergleichsweise preiswerten Nylon gemischt werden, um Verbundwerkstoffe mit guten Eigenschaften herzustellen. Dadurch wird kohlenstofffaserverstärktes Nylon einen bedeutenden Platz in der Anwendung von Verbundwerkstoffen einnehmen.

Nylon ist ein technischer Kunststoff mit hervorragenden Eigenschaften, neigt jedoch zu Feuchtigkeitsaufnahme und geringer Dimensionsstabilität. Bereits vor den 1970er Jahren wurden in der Forschung Kohlenstofffasern oder andere Fasern zur Verstärkung von Nylon eingesetzt, wodurch dessen Festigkeit, Härte, Hitzebeständigkeit, Maßgenauigkeit, Verschleißfestigkeit und Dämpfungseigenschaften verbessert wurden. Kohlenstofffaserverstärktes Nylon (CF/PA) ist im Vergleich zu Glasfaserverstärkung überlegen. Für den 3D-Druck ist das SLS-Verfahren am besten geeignet, um CF/PA-Verbundwerkstoffe herzustellen.

TDS als Referenz