Xiamen LFT Polyamid 6 Kohlefaser-Verstärkungsmaterial für Autoteile reduziert das Gewicht

Bei PA6-verstärktem Material, das mit langen Kohlenstofffasern gefüllt ist und auf der Basis von PA6-Harz einen bestimmten Anteil an langen Kohlenstofffasern hinzufügt, beträgt der Kohlenstofffasergehalt 20 % bis 60 % und die Kriechfestigkeit, Zähigkeit und Leichtbaueigenschaften werden verbessert.
Daher verfügt Polyamid 6 über hervorragende Eigenschaften. Pa6 verfügt über eine hohe Zähigkeit, insbesondere bei niedrigen Temperaturen, Kriech- und Ermüdungsbeständigkeit, geringen Verzug usw.

Der Einsatz von Langkohlefaser-Verbundwerkstoffen in der Automobilkarosserie kann die Probleme der Leichtbauumwandlung und -aufrüstung sowie der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung lösen. Im Vergleich zur Metallproduktion von Metallbussen beträgt die Gewichtsreduzierung der Karosseriestruktur aus Langkohlefaserverbundwerkstoffen etwa 1 Tonne Angemessene Anordnung des internen Motors, platziert und eingerichtet unter den Bedingungen der Karosserie, unter Verwendung einer Aluminiumlegierung, die Karosserie besteht aus Vollkohlefaser-Verbundmaterial, das nicht nur den Bus im Antrieb zur Reduzierung des Energieverbrauchs machen kann, sondern gleichzeitig auch die Kosten senken könnte des Busses. Nach einer Reihe von Bearbeitungen ist das Gewicht des aus langen Kohlefaserverbundwerkstoffen gefertigten Fahrzeugs um 30 bis 60 % geringer als das vergleichbarer Modelle

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