Kohlefaser-/Nylon-Verbundwerkstoffe ersetzen hervorragend Metall, haben ein geringes Gewicht, eine hohe Zähigkeit, sind einfach zu verarbeiten und ihr Anwendungsbereich deckt nahezu alle Bereiche der Volkswirtschaft ab.
1. Automobilindustrie Kohlefaserverstärkte Nylon-Verbundwerkstoffe werden in der Automobilindustrie häufig verwendet, vor allem weil die oben genannten Materialien eine hervorragende Ölbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und Kriechfestigkeit aufweisen und beim Ersatz herkömmlicher Metallmaterialien den Vorteil eines geringen Gewichts haben. Eine Vielzahl technischer Kunststoffe, darunter PA66, ersetzen nach und nach Metalldruckgusskomponenten für Automobile, wie z. B. Kraftstofftanks, nachdem sie mit Kohlenstofffasern verstärkt wurden. In den Vereinigten Staaten, Westeuropa und Japan wird Nylon in fast allen Teilen des Autos verwendet, beispielsweise in Motorteilen, elektrischen Teilen und Karosserieteilen.
2. Die National Defense Industry Wikon-Fiberfil Corporation aus Indiana, USA, hat einen PA66-Verbundwerkstoff mit 40 % Kohlenstofffasern entwickelt. Die Qualität lautet NylamM1501 und seine Leistung übertrifft die anderer derzeit verwendeter hochfester Materialien. Dieses Material kann Metalle ersetzen und wird hauptsächlich in den Bereichen Verteidigung und Luft- und Raumfahrt eingesetzt. Die US-MX-Rakete verwendet 40 % kohlenstofffaserverstärktes PA66 anstelle einer Aluminiumlegierung, um Raketentriebwerkskomponenten herzustellen.
3. Luft- und Raumfahrt Der von der American Beechcraft Company entwickelte zweimotorige kleine Geschäftsjet verwendet für 70 % seiner Hauptflügel, Canards, Stabilisatoren und Gondeln kohlenstofffaserverstärkte/Epoxid/Nylon-Materialien. Aluminium ist 19 % leichter, was sich positiv auf Geschwindigkeit und Kraftstoffeinsparungen auswirkt.
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