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long carbon fiber ist ein neues Material mit hoher Festigkeit und hohem Modul und hervorragenden mechanischen Eigenschaften. Es ist ein mikrokristallines Graphitmaterial, das durch Carbonisierung und Graphitisierung organischer Fasern erhalten wird. Sein spezifisches Gewicht beträgt weniger als 1/4 von Stahl und seine Festigkeit ist höher als die von Stahl. korrosionsbeständig, hoher modul, kein schmelzen. und eine Vielzahl von Harzsubstraten nach dem Imprägnieren durch Extrusion zu Pellets, langes Kohlefaserpolymer. kann für Direktformprodukte verwendet werden. In den letzten Jahren wurde es häufig in der Luftfahrt, in mechanischen und elektronischen Chemikalien eingesetzt.

  • PP-NA-LCF30
    LFT-G Polypropylen-Langkohlefaser-modifizierter Kunststoff mit höherer Festigkeit und Originalfarbe für Autoteile
    Kohlefaserverstärkter Kunststoff Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoffverbundstoff (CFK) ist ein leichter, robuster Werkstoff, der zur Herstellung einer Vielzahl von Produkten des täglichen Lebens verwendet werden kann. Mit diesem Begriff werden faserverstärkte Verbundwerkstoffe beschrieben, bei denen Kohlenstofffasern der Hauptstrukturbestandteil sind. Beachten Sie, dass das „P“ in CFRP auch für „Kunststoff“ statt für „Polymer“ stehen kann. Typischerweise werden für CFK-Verbundwerkstoffe duroplastische Harze wie Epoxidharz, Polyester oder Vinylester verwendet. Trotz der Verwendung von thermoplastischen Harzen in CFK-Verbundwerkstoffen wird für „kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe“ häufig die eigene Abkürzung CFRTP-Verbundwerkstoffe verwendet. LFT-G konzentriert sich auf LFT&LFT. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie. Im Vergleich zu kurzen Kohlenstofffasern weisen lange Kohlenstofffasern hervorragende mechanische Eigenschaften auf. Es eignet sich besser für große Produkte und Strukturteile. Die Zähigkeit ist 1- bis 3-mal höher als bei Kurzkohlenstofffasern und die Zugfestigkeit (Festigkeit und Steifigkeit) ist um das 0,5- bis 1-fache erhöht. Eigenschaften von CFK-Verbundwerkstoffen Mit Kohlefaser verstärkte Verbundwerkstoffe unterscheiden sich von anderen FRP-Verbundwerkstoffen, die herkömmliche Materialien wie Glasfaser oder Arylonfaser verwenden. Zu den Vorteilen von CFRP-Verbundwerkstoffen gehören: Geringes Gewicht: Herkömmliche glasfaserverstärkte Verbundwerkstoffe mit Endlosglasfaser und 70 % Glasfaser (Glasgewicht/Bruttogewicht) haben typischerweise eine Dichte von 0,065 lb/Kubikzoll. Ein CFK-Verbundwerkstoff mit dem gleichen Fasergewicht von 70 % könnte typischerweise eine Dichte von 0,055 lb/Kubikzoll haben. Erhöhte Festigkeit: Kohlefaserverbundwerkstoffe wiegen nicht nur weniger, sondern CFK-Verbundwerkstoffe sind pro Gewichtseinheit auch stärker und steifer. Dies gilt beim Vergleich von Kohlefaserverbundwerkstoffen mit Glasfasern und umso mehr beim Vergleich von Metallen. Wenn man beispielsweise Stahl mit CFK-Verbundwerkstoffen vergleicht, gilt als Faustregel, dass eine Kohlenstofffaserstruktur mit der gleichen Festigkeit typischerweise 1/5 wiegt wie Stahl. Sie können sich vorstellen, warum Automobilhersteller die Verwendung von Kohlefaser anstelle von Stahl in Betracht ziehen. Beim Vergleich von CFK-Verbundwerkstoffen mit Aluminium (einem der leichtesten verwendeten Metalle) geht man standardmäßig davon aus, dass eine Aluminiumstruktur mit der gleichen Festigkeit möglicherweise 1,5-mal so viel wiegt wie eine Kohlefaserstruktur. Natürlich gibt es viele Variablen, die diesen Vergleich verändern können. Güteklassen und Qualitäten der Materialien können variieren, und bei Verbundwerkstoffen müssen der Herstellungsprozess, die Faserstruktur und die Qualität berücksichtigt werden. Nachteile von CFK-Verbundwerkstoffen : Kosten: So erstaunlich das Material auch ist, es gibt einen Grund, warum Kohlefaser nicht in jeder Situation verwendet werden kann. Derzeit sind die Kosten für CFK-Verbundwerkstoffe in vielen Fällen zu hoch. Abhängig von den aktuellen Marktbedingungen (Angebot und Nachfrage), der Art der Kohlefaser (Luft- und Raumfahrtqualität gegenüber kommerzieller Qualität) und der Bündelgröße können die Preise für Kohlefasern erheblich variieren. Pro Pfund kann Kohlefaser fünf- bis 25-mal teurer sein als Glasfaser. Beim Vergleich von Stahl mit CFK-Verbundwerkstoffen ist der Unterschied noch größer. Elektrische Leitfähigkeit: Diese kann bei Kohlefaserverbundwerkstoffen je nach Anwendung ein Plus oder ein Minus sein. Kohlefaser ist extrem leitfähig, während Glasfaser isolierend ist. In vielen Anwendungen wird Glasfaser anstelle von Kohlefaser oder Metall verwendet, allein aufgrund der elektrischen Leitfähigkeit. In der Versorgungsindustrie beispielsweise erfordern viele Produkte die Verwendung von Glasfaser. Dies ist einer der Gründe, warum die Leiter Glasfaser als Leiterholm verwendet. Das Risiko eines Stromschlags ist viel geringer, wenn die Glasfaserleiter mit dem Netzkabel in Kontakt kommt. Anders verhält es sich bei CFK-Leitern. Obwohl die Kosten für CFK-Verbundwerkstoffe nach wie vor hoch sind, führen neue technologische Fortschritte in der Fertigung weiterhin zu kosteneffizienteren Produkten. Anwendung von PP-LCF Lange Kohlefaser als Verstärkungsmaterial von CFK, ihr Anteil beträgt nur 1/4 des Eisens, die spezifische Festigkeit ist zehnmal so hoch wie die von Eisen, der Elastizitätsmodul ist siebenmal so hoch wie die von Eisen, Kohlefaser hat hervorragende physikalische Eigenschaften und wird in verschiedenen Bereichen des Sports eingesetzt Güter zum Flugzeug. Details zum Produkt Nummer Länge Farbe Probe Paket Lieferzeit Verladehafen Fracht PP-NA-LCF30 5-25mm Originalfarbe (kann angepasst werden) Verfügbar 20 kg pro Sack 7-15 Tage nach Versand Hafen von Xiamen Abhängig von Ihrem Reiseziel Verwandte Produkte            ...
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  • PEEK-NA-LCF30
    LFT-G-Verbundstoff PEEK Long Carbon Fiber 30 % natürliche Farbe für anspruchsvolle Anwendungen
    Produktklasse: Allgemeine Klasse Faserspezifikation: 20 % - 60 % Produktmerkmale: schwer entflammbar, hitzebeständig, chemikalienbeständig, niedriger Reibungskoeffizient, gute Tragfähigkeit Produktanwendung: Luftfahrt, Maschinenbau, Elektronik, Chemie, Automobilindustrie, andere High-Tech-Bereiche.
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  • PA12-NA-LCF30
    LFT-G, hochwertiges, mit Nylon PA12 gefülltes LGF-eigenes Werk für Automobilteile
    PA12-Materialien PA12 ist Nylon 12, auch bekannt als Polydodecalactam, Polylaurolactam, ist ein Nylon mit langer Kohlenstoffkette. Nylon 12 weist eine große Anzahl unpolarer Methylengruppen auf, was die Molekülkette von Nylon 12 flexibler macht; Nylon-12-Amid-Gruppen in der Polarität und Kohäsionsenergie ist sehr groß, und seine Moleküle können zwischen den Wasserstoffbrückenbindungen gebildet werden, so dass die molekulare Anordnung der regelmäßigeren. Daher ist die Kristallinität von Nylon 12 hoch und auch die Festigkeit ist hoch. Nylon 12 (PA12) geringe Wasseraufnahme, gute Tieftemperaturbeständigkeit, gute Luftdichtheit, Alkalibeständigkeit, Fettbeständigkeit ist ausgezeichnet, Beständigkeit gegen Alkohole und anorganische verdünnte Säuren und Aromaten, Leistung ist mittel, mechanische Eigenschaften und elektrische Eigenschaften sind ebenfalls gut und ist ein selbstverlöschendes Material. PA12-Füllung. Lange Kohlefaserverbindungen
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  • PP-NA-LCF30
    Xiamen LFT-G Copo Polypropylenfüllung LGF 20-60 spritzgegossener verstärkter Kunststoff
    Über LFT-Materialien Langfaserige Thermoplaste (LFTs) werden seit langem in der Automobilindustrie eingesetzt, insbesondere in Produkten auf Basis von Polypropylen (PP-Materialien), die ein geringes Gewicht, Festigkeit und Designfreiheit bieten, um Metalle in bestimmten Strukturanwendungen zu ersetzen. LFT-Compounds verfügen über hervorragende mechanische Eigenschaften und eignen sich daher gut für den Metallersatz und die Gewichtsreduzierung, wodurch der CO2-Fußabdruck reduziert wird. Automobil, Transport und Industrie sind die Hauptmärkte für LFT-Materialien, bei denen Gewichtsreduzierung das Hauptziel ist. Die extrem hohen mechanischen Eigenschaften von Langfaser-Compounds werden im Vergleich zu den gleichen Formulierungen mit Kurzfasern verbessert. Beispielsweise ist die Wirkung der Energiestoßabsorption zwei- bis dreimal höher. Während LFT immer noch eine teurere Materialoption als Kurzfaserverbindungen ist, wird die Kombination aus großen Leistungssteigerungen und Nachhaltigkeit für viele Endbenutzer attraktiv sein. Über die Langglasfaser Lange Kohlefaserverbundwerkstoffe sind eine Art langfaserverstärkter Verbundwerkstoffe, bei denen es sich um eine neue Art von Fasermaterial mit hoher Festigkeit und hohem Modul handelt. LCF-Kohlefaserverbundwerkstoffe weisen eine hohe Festigkeit entlang der Faserachsenrichtung auf und haben die Eigenschaften hoher Festigkeit, geringes Gewicht usw. und verfügen über eine breite Palette mechanischer Eigenschaften wie Dichte, spezifische Festigkeit, spezifischer Modul usw., die mit anderen Materialien nicht vergleichbar sind, und es handelt sich um ein neues Material mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und vielen besonderen Eigenschaften ist ein neuer Werkstoff mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und vielen Sonderfunktionen. Vorteile Korrosionsbeständigkeit: LCF-Kohlenstofffaserverbundwerkstoff weist eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und kann sich an die raue Arbeitsumgebung anpassen. UV-Beständigkeit: Starke Widerstandsfähigkeit gegenüber ultravioletten Strahlen, die Produkte sind weniger anfällig für Schäden durch ultraviolette Strahlen. Abrieb- und Schlagfestigkeit: Die Vorteile liegen auf der Hand als bei allgemeinen Materialien. und Geringe Dichte: geringere Dichte als viele Metallmaterialien, um den Zweck des Leichtgewichts zu erreichen. Weitere Eigenschaften: Reduzierung des Verzugs, Verbesserung der Steifigkeit, Schlagzähigkeit, Erhöhung der Zähigkeit, elektrische Leitfähigkeit usw. LCF-Kohlefaserverbundwerkstoffe weisen im Vergleich zu Glasfasern eine höhere Festigkeit, höhere Steifigkeit, ein geringeres Gewicht und eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit auf. Datenblatt von PP-LCF Anwendung wird bearbeitet Über uns
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  • PEEK-NA-LCF30
    LFT-G Luft- und Raumfahrt-PEEK-Spritzgusspellets mit hoher Festigkeit und Steifigkeit
    PEEK vorstellen PEEK kann auch als Polyetheretherketon bezeichnet werden, da es sich um einen halbkristallinen Hochleistungskunststoff handelt. Solche Kunststoffe weisen eine hervorragende chemische Beständigkeit, mechanische Festigkeit, Dimensionsstabilität und eine Reihe guter Leistungen auf, je nach Leistung wird sie in eine Vielzahl von Reihen unterteilt Die gebräuchlichste Klassifizierung von PEEK-Materialien ist PEEK-Reinmaterial, Glasfaser- oder Kohlefasermodifikation. PEEK Pure-Material Wir können sehen, dass PEEK Pure bei einer Bruchdehnung von 15 % trotz seiner hohen Zähigkeit einen Elastizitätsmodul von nur 4.200 MPa aufweist, den niedrigsten in der Kunststofffamilie. Dieser relativ niedrige Modul bedeutet, dass PEEK pure „weicher“ und weniger abriebfest ist als andere PEEK-Modifikatoren. Wenn Sie PEEK pur unter Reibungsbedingungen verwenden, müssen Sie daher mit Materialverlusten aufgrund von Materialverschleiß rechnen. PEEK-Füllung aus langem Carbonfasermaterial PEEK LCF30 ist ein 30 % längerer, mit Kohlenstofffasern gefüllter Kunststoff, der auf reinem PEEK-Material basiert. Die Kohlenstofffasern erhöhen den Modul im Vergleich zu reinem PEEK-Material bei gleichzeitiger Beibehaltung der maximalen Zähigkeit des Materials. PEEK CF30 ist ein Material, das ein sehr hohes Maß an Steifigkeit und relativ hoher Steifigkeit beibehält hohe Zähigkeit. Darüber hinaus weist mit langen Kohlenstofffasern modifiziertes PEEK eine hervorragende Verschleißfestigkeit und sehr gute Reibungseigenschaften auf. PEEK LCF30 weist im Vergleich zu PEEK LGF30 eine bessere Verschleißfestigkeit auf. Lange Kohlenstofffasern leiten Wärme effizienter. PEEK LCF30 ist daher für Gleitanwendungen geeignet. Wie PEEK-Reinharze weist PEEK LCF30 eine ausgezeichnete Hydrolysebeständigkeit in Dampf und kochendem Wasser auf. Der Unterschied zwischen LCF und SCF Staple fiber can also be called cut section fiber, staple fiber is obtained mainly by cutting off the chemical long fibers into a section of short fibers, so that the fibers formed are about the same length as natural fibers. Under normal circumstances, between 35-150 mm is called the length of staple fiber. In the composite material made of fiber is cut or pulled, the fiber is pulled from the matrix, such a pulling process is conducive to the absorption of energy provided by the loading, in a certain length range of the fiber, the longer the fiber, the greater the absorption of energy, and its strength is also more significant. And in the same volume amount, due to the longer the single fiber, the fewer the number of fiber roots, the less stress concentration generated at the fiber end, the more difficult the destruction of the material. From the results of the feedback of practical applications, the long carbon fiber reinforced thermoplastic composites of 6mm-24mm have more excellent various properties than the short fibers. Darüber hinaus spielt der Faserkörper bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen im Reibungsprozess eine wichtige Rolle bei der Schmierung. Langstrecken-Kohlenstofffasern können eine viel nachhaltigere und stabilere Schmierung bewirken, sodass der Reibungskoeffizient niedriger ist, weniger Verschleiß entsteht und sich weniger bildet feinere Schleifpartikel. Aufgrund dieser Vorteile haben langkohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe keine Angst vor hohen Frequenzen und Belastungen und weisen in praktischen Anwendungen eine viel bessere Leistung auf. Anwendung von PEEK-LCF-Materialien
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  • PPS-NA-LCF30
    LFT-G Hochfestes PPS-Verbundmaterial mit langen Kohlenstofffasern in Originalfarbe
    Die Einführung von PPS Technische Spezialkunststoffe (PPS) weisen eine hervorragende Leistung auf, ihre Molekülstruktur ist relativ einfach, die Hauptkette des Moleküls besteht aus Benzolringen und Schwefelatomen, die abwechselnd angeordnet sind. Eine große Anzahl von Benzolringen ergibt PPS mit Steifigkeit und eine große Anzahl von Schwefelethern Bindungen und sorgen für Flexibilität. PPS hat die Vorteile von hart und spröde, hoher Kristallinität, Flammschutzmittel, guter thermischer Stabilität, hoher mechanischer Festigkeit und hervorragenden elektrischen Eigenschaften. Es ist das Produkt an der Spitze der Plastikpyramide. Warum PPS-Feilen mit langer Kohlefaser? Mit Glasfasern, Kohlenstofffasern und anderen Materialien modifiziertes Polyphenylensulfid (PPS) erhöht die elektrische Leitfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit, Wärmebeständigkeit, Abriebfestigkeit, hohe Festigkeit, Hydrolysebeständigkeit und andere Materialeigenschaften. So entsteht ein spezieller technischer Kunststoff mit einzigartigen Eigenschaften. Das wichtigste Merkmal von Langfaser-Verbundwerkstoffen besteht darin, dass das Originalmaterial keine überlegene Leistung aufweist. Wenn man die Länge des zu klassifizierenden Verstärkungsmaterials verbindet, kann es in Langfaser-, Kurzfaser- und Endlosfaser-Verbundwerkstoffe unterteilt werden . Im Verbundwerkstoff aus Fasern wird geschert oder gezogen, wobei die Fasern aus der Matrix herausgezogen werden. Ein solcher Ziehvorgang begünstigt die Absorption der durch die Belastung bereitgestellten Energie. Je länger die Fasern innerhalb einer bestimmten Länge sind, desto größer ist die Energieaufnahme und desto bedeutender ist ihre Stärke. Und bei gleichem Volumen gilt: Je länger die Einzelfaser, je geringer die Anzahl der Faserwurzeln, desto geringer die Spannungskonzentration am Faserende, desto schwieriger ist die Zerstörung des Materials. Aus den Ergebnissen der Rückmeldungen praktischer Anwendungen geht hervor, dass die verschiedenen Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen besser sind als die von kurzen Fasern. Darüber hinaus spielt der Faserkörper bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen im Reibungsprozess eine wichtige Rolle bei der Schmierung. Langstrecken-Kohlenstofffasern können eine viel nachhaltigere und stabilere Schmierung bewirken, sodass der Reibungskoeffizient niedriger ist, weniger Verschleiß entsteht und sich weniger bildet feinere Schleifpartikel. Aufgrund dieser Vorteile haben langkohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe keine Angst vor hohen Frequenzen und Belastungen und weisen in praktischen Anwendungen eine viel bessere Leistung auf. Datenblatt von PPS-LCF als Referenz Anwendung von PPS-LCF Verpackungsdetails Wählen Sie uns Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. verfügt über fortschrittliche Produktionsanlagen und Testinstrumente, ein professionelles Team für Technologieforschung und -entwicklung, umfangreiche Produktionserfahrung und ein perfektes Managementsystem. Nach vielen Jahren der technischen Anhäufung entwickelte man langfasermodifizierte Mehrserienprodukte und sammelte eine umfassende Palette an Materiallösungen, um Kunden kostenlosen technischen Support zu bieten.
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  • PA66-NA-LCF40
    Xiamen LFT-G Polyamid 66 LCF gefüllter Verschleißschutz für Autoteile
    Physikalische Eigenschaften von Nylonmaterialien Hervorragende mechanische Eigenschaften: hohe mechanische Festigkeit, gute Zähigkeit. Hervorragende Selbstbenetzung, Verschleißfestigkeit: kleiner Reibungskoeffizient, lange Lebensdauer als Übertragungskomponente. Hervorragende Wärmebeständigkeit: Die Wärmeverformungstemperatur von PA66 ist sehr hoch, kann lange Zeit bei 150 Grad Celsius verwendet werden, PA66 nach Glasfaserverstärkung, die Wärmeverformungstemperatur beträgt 252 Grad Celsius oder mehr. Hervorragende elektrische Isolationseigenschaften: Sein Durchgangswiderstand ist sehr hoch, hohe Durchbruchspannungsfestigkeit, ist ein ausgezeichnetes elektrisches/elektronisches Isolationsmaterial. Einführung von mit Nylon66 gefüllten LCF-Pellets PA66 ist ein technischer Hochleistungskunststoff mit Feuchtigkeitsaufnahme, schlechter Dimensionsstabilität von Produkten, Festigkeit und Härte sowie Metall. Um diese Mängel zu überwinden, wurden bereits in den 1970er Jahren Kohlefasern und Glasfasern eingesetzt, um die Leistung zu verbessern. PA66 verstärkt mit Kohlefaser-Fasermaterialien in den letzten Jahren die Entwicklung von schneller, weil PA66 und Kohlefaser hervorragende Leistungen im Bereich technischer Kunststoffe bieten, wobei Verbundwerkstoffe die Überlegenheit der beiden, wie Festigkeit und Steifigkeit, umfassend verkörpern Unverstärktes PA66 ist viel höher als das Hochtemperatur-Kriechen, die thermische Stabilität ist deutlich verbessert und die Maßhaltigkeit ist gut, verschleißfest. Derzeit handelt es sich bei PA66-Kohlefaserverbundwerkstoffen hauptsächlich um kurzgeschnittene oder lange kohlefaserverstärkte Partikel, die in der Automobilindustrie, bei Sportartikeln, Textilmaschinen, Luft- und Raumfahrtmaterialien und anderen Bereichen weit verbreitet sind. Kohlefaser ist leicht, hat eine hohe Zugfestigkeit, Abriebfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Kriechfestigkeit, elektrische Leitfähigkeit, Wärmeübertragung usw. Sie ist der Glasfaser sehr ähnlich, aber der Glasfaser überlegen. Im Vergleich zu Glasfaser ist der Modul dreimal höher, wobei es sich um ein Material mit hoher Steifigkeit und hoher Festigkeit handelt. Datenblatt von PA6-LCF als Referenz Aus den Experimenten der technischen Abteilung wissen wir, dass die Biegefestigkeit, der Biegeelastizitätsmodul, die Schlagzähigkeit und die ebene Scherfestigkeit des mit Kohlenstofffaser-PA66-Fasern versetzten Materials mit zunehmendem Kohlenstofffasergehalt zunehmen und die Querscherfestigkeit leicht abnimmt. Insgesamt hat sich die Festigkeit des Materials dramatisch erhöht. Anwendung von PA66-LCF Zertifikat Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO9001/16949 Nationales Laborakkreditierungszertifikat Innovationsunternehmen für modifizierte Kunststoffe Ehrenurkunde Schwermetall-REACH- und ROHS-Prüfung Fabrik & Labor Fragen und Antworten 1. Gibt es einheitliche Referenzdaten für die Leistung von Kohlefaserprodukten? Die Leistung bestimmter Kohlefaserfilamente ist festgelegt, z. B. der Kohlefaserfilamente T300, T300J, T400, T700 usw. von Toray. Es gibt eine Reihe von Parametern, die verfolgt werden können. Allerdings gibt es keinen einheitlichen Standard zur Messung der Carbonfaser-Verbundprodukte. Erstens führen die unterschiedlichen Arten der ausgewählten Rohstoffe zu unterschiedlichen Leistungen der Produkte, und dann führt dies aufgrund der Wahl der Matrix und des unterschiedlichen Designs der Produkte zu unterschiedlichen Leistungen der Produkte. Zusätzlich zu einigen gängigen Kohlefaserrohren, Kohlefaserplatten und anderen konventionellen Teilen werden bei den meisten Kohlefaserprodukten bei der Herstellung vor dem Test Muster verwendet, um festzustellen, ob die Leistung des Produkts mit der Verwendung des erwarteten Standards übereinstimmt , und als Basispunkt, 2. Sind Kohlefaserverbundprodukte teuer? Der Preis von Kohlefaserverbundprodukten hängt eng mit dem Rohstoffpreis, dem Technologiestand und der Produktmenge zusammen. Einige Produkte stellen hohe Anforderungen an die Industrieumgebung. An die Leistung von Kohlefaserprodukten und -materialien werden besondere Anforderungen gestellt, die die Auswahl spezifischer Rohstoffe erfordern. Je höher die Leistung, desto natürlicher der Preis der teureren Rohstoffe, wie z Anwendung von orthopädischen thermoplastischen Carbonfaser-PEEK-Materialien. Je komplexer der Produktionsprozess ist, desto höher sind natürlich die Arbeitszeit und der Arbeitsaufwand, und die Produktionskosten steigen. Je größer jedoch die Bestellmenge, desto geringer sind die Kosten pro Stück, sobald die Massenproduktion eines bestimmten Carbonfaserprodukts etabliert ist. Auf Dauer, 3. Sind Kohlefaserverbundprodukte giftig? Kohlefaserverbundwerkstoffe bestehen aus Kohlefaserfilamenten, gemischt mit Keramik, Harzen, Metallen und anderen Matrizen, die im Allgemeinen nicht toxisch sind. Das oben erwähnte PEEK-Material ist beispielsweise ein Harz in Lebensmittelqualität. Dieses Material weist eine gute Verträglichkeit mit dem ...
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  • PP-NA-LCF30
    LFT-G PP langes kohlefaserverstärktes Material Hochleistungs-Originalschwarz
    Lange Kohlefaser In den letzten Jahren hat sich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtbau in verschiedenen Branchen weltweit (Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Militär, Hoch- und Tiefbau usw.) und den immer strengeren Anforderungen an die Verwendung umweltfreundlicher und nachhaltiger Materialien der Einsatz erhöht Der Einsatz von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen in verschiedenen Branchen hat zugenommen. Insbesondere bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen besteht immer noch ein hoher Recyclingwert, nachdem die Produkte nach Abschluss ihres Lebenszyklus entsorgt wurden, und durch effektive Recyclingtechnologien und -methoden können die Kosten für kohlenstofffaserverstärkte Verbundwerkstoffe erheblich gesenkt werden. Die Rückgewinnungsmethode von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen hängt eng mit der Form- und Formgebungsmethode von mit Harz verstärkten Fasern zusammen. Nehmen wir als Beispiel kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Die verstärkten Formen von Kohlenstofffasern umfassen hauptsächlich kurzfaserverstärkte, langfaserverstärkte und kontinuierlichfaserverstärkte Materialien, und die Hauptherstellungsmethode ist die Schmelzformung. Bei thermoplastischen Harzen mit hohem Schmelzpunkt wie Polyetherimid (PEI) und Polyetheretherketon (PEEK) kann die Lösungsmittelformung eingesetzt werden. Aufgrund der linearen Molekülstruktur von thermoplastischem Harz kann es bei hoher Temperatur leicht vom festen in den flüssigen Zustand übergehen. Daher können thermoplastische Verbundwerkstoffe durch Umschmelzen und Umformen recycelt werden, was eine höhere Recyclingfähigkeit als Verbundwerkstoffe mit duroplastischer Harzmatrix bietet. PP-LCF-Datenblatt Anwendung Unsere Materialien können alle recycelt werden Derzeit entwickeln immer mehr Unternehmen Recyclingmethoden für faserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Beispielsweise verwendet die Chevrolet Corvette 2014 Verbundwerkstoffe, die recycelte Kohlefasern enthalten, in 21 Karosserieteilen, darunter Türen, Kofferraumdeckel, Seitenabdeckungen und Kotflügel. Die Ford Motor Company hat recycelte Verbundwerkstoffe aus langen Kohlenstofffasern und Polypropylen (LCF/PP) verwendet, um den ursprünglichen ASA-Konstruktionskunststoff als starren Teil der A-Säulenhalterung in ihrem 2018 Explorer Sport Utility SUV zu ersetzen. Über LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFR&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Insbesondere die von unserem Unternehmen hergestellte Kohlefaser-LFT-Serie hat die technische Blockade des Auslands durchbrochen. Für den Haushalt: Automobil, Militärteile, Schusswaffen, Luft- und Raumfahrt, neue Energie, medizinische Geräte, elektrische Windenergie, Sportgeräte und andere Bereiche erfordern hochleistungsfähige thermoplastische Spezialkunststoffe. Und andere neue Technologie-Innovationsbranchen bieten Produkt- und technische Unterstützung.
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