PEEK-Langkohlenstofffaser Polyetheretherketon (PEEK), die vollständige englische Bezeichnung für Polyetheretherketon, ist ein technischer Spezialkunststoff mit hervorragenden Eigenschaften. Er bietet gegenüber anderen technischen Spezialkunststoffen zahlreiche Vorteile, wie beispielsweise Verschleißfestigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, hohe Festigkeit und hohen Elastizitätsmodul, Flammschutz und Strahlungsbeständigkeit. Darüber hinaus zeichnet sich PEEK durch gute thermische Stabilität und Schmelzfließfähigkeit oberhalb des Schmelzpunktes aus, wodurch es auch die typischen Verarbeitungseigenschaften von Thermoplasten aufweist. PEEK-Harz ist ungiftig, leicht, korrosionsbeständig und eines der dem menschlichen Skelett am ähnlichsten Materialien. Es ist gut mit der Muskulatur verträglich und wird daher häufig anstelle von Metall für die Herstellung von Knochen verwendet. Kohlenstofffaserverstärkte PEEK-Verbundwerkstoffe gleichen die Schwächen hinsichtlich Zähigkeit und Schlagfestigkeit aus. Sie weisen eine hohe mechanische Festigkeit und hydrolytische Stabilität unter Bedingungen wie Heißwasser, Dampf, Lösungsmitteln und chemischen Reagenzien auf und eignen sich zur Herstellung verschiedener Medizinprodukte, die eine Hochtemperatur-Dampfsterilisation erfordern. Vorteile von PEEK-LCF PEEK zeichnet sich durch hohe Steifigkeit, gute Dimensionsstabilität und einen niedrigen Längenausdehnungskoeffizienten aus. Es hält hohen Belastungen ohne signifikante Dehnung über die Zeit stand und eignet sich aufgrund seiner geringen Dichte und guten Verarbeitbarkeit für Bauteile mit hohen Anforderungen an die Oberflächengüte. Kohlenstofffaserwerkstoffe weisen eine hohe Übereinstimmung mit den Eigenschaften von PEEK auf. PEEK ist nicht nur ein typischer Leichtbauwerkstoff, sondern zeichnet sich auch durch hervorragende mechanische Eigenschaften aus. So kann beispielsweise das Gewicht von kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffen im Vergleich zu herkömmlichen Metallwerkstoffen um mindestens 70 % reduziert werden. PEEK ist an sich schon sehr verschleißfest. Durch die gute Grenzflächenhaftung mit Kohlenstofffasern wird seine Verschleißfestigkeit weiter erhöht. Vergleichsversuche mit kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundbauteilen und Kobaltlegierungen ergaben Folgendes: Bei 23 °C und einer Drehzahl von 400 U/min auf der Verschleißprüfmaschine M-200 zeigte die Oberfläche des kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffs nach 100 Minuten eine glatte Oberfläche mit geringen Verschleißspuren. Die Kohlenstofffasern hafteten gut an PEEK, ohne dass es zu Faserablösungen kam. Im Gegensatz dazu waren die Verschleißspuren auf der Oberfläche der Kobaltlegierung sehr deutlich; es traten sogar zahlreiche Verschleißpartikel auf, und die inneren Verunreinigungen des Metalls waren sichtbar. PEEK weist eine hohe mechanische Festigkeit und hydrolytische Stabilität in heißem Wasser, Dampf, Lösungsmitteln und chemischen Reagenzien usw. auf. Datenblatt als Referenz PEEK-LCF-Anwendung Fragen und Antworten 1. Welche Arten von thermoplastischen Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen gibt es? Thermoplastische Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe sind Verbundwerkstoffe, bei denen Kohlenstofffasern als Verstärkungsmaterial und thermoplastisches Harz als Matrix dienen. Je nach Art der Kohlenstofffaserverstärkung lassen sie sich in langfaserverstärkte (LCF), kurzfaserverstärkte (SCF) und kontinuierlich kohlenstofffaserverstärkte (CCF) thermoplastische Verbundwerkstoffe unterteilen. Bei langgeschnittenen und kurzgeschnittenen Kohlenstofffasern geht es hauptsächlich um die Anwendungslänge der Kohlenstofffasermaterialien. Es gibt keine strikte, feste Unterscheidung zwischen den beiden, im Allgemeinen liegt sie zwischen einigen Millimetern und einigen Zentimetern. Die gebräuchlichsten Spezifikationen sind 6 mm, 12 mm, 20 mm, 30 mm und 50 mm. Kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe lassen sich auch nach dem verwendeten thermoplastischen Harz klassifizieren. Es gibt viele gängige thermoplastische Harze wie PE, PP, PVC usw. Thermoplastische Harzverbundwerkstoffe mit Kohlenstofffaserverstärkung werden jedoch hauptsächlich in der Luft- und Raumfahrt, in Präzisionsgeräten und anderen anspruchsvollen Arbeitsumgebungen eingesetzt. Daher bestehen sie zur Optimierung der Materialeigenschaften häufig aus Polyetheretherketon (PEEK), PPS, Polyimid (PI), Polyetherimid (PAI) und anderen hochwertigen bis mittelwertigen thermoplastischen Harzen als Matrix. 2. Wie wird bei thermoplastischen Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoffen eine Kosteneffizienz und Umweltverträglichkeit erreicht? Thermoplastische Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe werden zur Herstellung von Bauteilen für High-End-Maschinen verwendet. Sie zeichnen sich durch hervorragende Bearbeitbarkeit, Vakuumformbarkeit, Stanzformbarkeit und Biegeverarbeitbarkeit aus. Teijin hat beispielsweise den Produktionsprozess bedarfsgerecht um ein Recyclingverfahren erweitert und die Ecken von thermopla...

Was ist langkettige Kohlenstofffaser (LCF)? Kohlenstofffaser wurde zunächst in der Luftfahrt, im Militär und anderen Bereichen eingesetzt und später auch für die Herstellung von Rennwagenteilen verwendet. In den letzten Jahren hat sie sich auch auf dem Konsumgütermarkt etabliert und zählt zu den Materialien, die bei internationalen Herstellern großes Interesse wecken. Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht und ihre hohe Steifigkeit aus und können dem gleichen Druck wie Stahl standhalten, sind jedoch teurer. Da das Material aber langlebiger ist und einen hohen Recyclingwert besitzt, können Kosten bis zu einem gewissen Grad eingespart werden. Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe umfassen Kohlenstofffaserpulver, Kurzfasern, Langfasern und langfaserverstärkte Verbundwerkstoffe. Langfaserverstärkte Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe weisen bessere mechanische Eigenschaften auf als kurzfaserverstärkte, stellen jedoch bestimmte Anforderungen an die Spritzgießmaschine und die Form des Produkts. Kohlenstofffaser besitzt hervorragende mechanische Eigenschaften und chemische Stabilität, eine geringere Dichte als Aluminium, eine höhere Festigkeit als Stahl und weist die höchste spezifische Festigkeit und den höchsten spezifischen Elastizitätsmodul unter den in großen Mengen produzierten Hochleistungsfasern auf. Sie zeichnet sich durch geringe Dichte, Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Reibungsbeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, hohe elektrische und thermische Leitfähigkeit sowie einen niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten aus. Sie ist ein wichtiger strategischer Werkstoff für die Entwicklung der nationalen Verteidigung und Wirtschaft. Dank ihrer Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit und des niedrigen Ausdehnungskoeffizienten stellt sie eine Alternative zu Metallen in rauen Umgebungen dar. Ihre elektrischen und thermischen Leitfähigkeitseigenschaften erweitern ihr Anwendungsgebiet in der Kommunikations- und Elektronikindustrie. Mit der höchsten spezifischen Festigkeit (Festigkeit/Dichte) und der höchsten spezifischen Steifigkeit (Elastizitätsmodul/Dichte) unter den derzeit in Massenproduktion hergestellten Hochleistungsfasern ist Kohlenstofffaser ein wichtiger Werkstoff für die Luft- und Raumfahrt, Windkraftanlagen, Elektrofahrzeuge, den Transportsektor, Sport und Freizeit sowie für andere Bereiche mit Leichtbauanforderungen. Die Xiamen LGT-G LCF-Verbindungen weisen folgendes Erscheinungsbild auf: Flachmaserung, sehr geringes Gewicht, makellose Oberfläche, keine losen Fasern, Blasen usw. Die Farbe ist Naturschwarz und die Länge beträgt etwa 6 bis 25 mm. Die Anwendung von PP-Füllstoffen mit langen Kohlenstofffasern Datenblatt als Referenz Homo-PP & Copo-PP PP wird je nach den an der Polymerisation beteiligten Monomertypen in Homopolymer-PP und Copolymer-PP unterteilt. Homopolymeres PP wird durch Polymerisation von Propylenmonomeren allein hergestellt und weist nur eine Art von Bindung in der Polymermolekülkette auf. Es zeichnet sich durch hohe Kristallinität, gute mechanische Eigenschaften und Hitzebeständigkeit aus. Copolymerisiertes PP besteht hauptsächlich aus Propylenmonomer und Ethylenmonomer und enthält neben Propylenbindungen auch Ethylenbindungen in der Polymermolekülkette, wodurch eine hohe Schlagfestigkeit erreicht wird. Wir bieten sowohl HPP- als auch CPP-Verbundwerkstoffe an. Details Nummer Farbe Länge Paket Probe Mindestbestellmenge Verladehafen Lieferzeit HPP-NA-LCF Naturfarbe oder individuell angepasst 6-25 mm 20 kg/Sack Verfügbar 20 kg Hafen von Xiamen 7-15 Tage nach Versand Zertifizierungen Prüfen Xiamen LFT Verbundkunststoffe C CO., Ltd. Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich auf O N LFT&LFRT. Langglasfaser-Serie (LGF) ) & Long Carbon Fiber Series (LCF Das thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das LFT-G-Spritzgießen verwendet werden und Extrusionsverfahren, auch LFT-D-Formverfahren sind möglich. Die Fertigung erfolgt nach Kundenwunsch. 5–25 mm Länge. Die langfaserverstärkten, kontinuierlich infiltrationsverstärkten Thermoplaste des Unternehmens sind nach ISO 9001 und 16949 zertifiziert und verfügen über zahlreiche nationale Marken und Patente. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Frau Wallis. E-Mail: sale02@lfrtplastic.com WhatsApp: (+86) 13950095727