long carbon fiber ist ein neues Material mit hoher Festigkeit und hohem Modul und hervorragenden mechanischen Eigenschaften. Es ist ein mikrokristallines Graphitmaterial, das durch Carbonisierung und Graphitisierung organischer Fasern erhalten wird. Sein spezifisches Gewicht beträgt weniger als 1/4 von Stahl und seine Festigkeit ist höher als die von Stahl. korrosionsbeständig, hoher modul, kein schmelzen. und eine Vielzahl von Harzsubstraten nach dem Imprägnieren durch Extrusion zu Pellets, langes Kohlefaserpolymer. kann für Direktformprodukte verwendet werden. In den letzten Jahren wurde es häufig in der Luftfahrt, in mechanischen und elektronischen Chemikalien eingesetzt.
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LFT-G PEEK Polyether-Ether-Keton-Komposit-Thermoplastharz mit langen KohlenstofffasernPEEK-LCF Polyetheretherketon (abgekürzt PEEK) verfügt nicht nur über hervorragende mechanische, thermische und chemische Beständigkeitseigenschaften, einen niedrigen Reibungskoeffizienten und einen guten Lagereingriff, sondern ist nach Polytetrafluorethylen (PTFE) ein weiteres gutes selbstschmierendes Material in Bezug auf Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit Die Leistung von PTFE ist besser. In keiner Schmierung, bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Belastung, bei hohen Temperaturen, Feuchtigkeit, Verschmutzung, Korrosion und anderen rauen Umgebungen ist es besonders geeignet. Auf dieser Grundlage verbessert der Zusatz von Kohlefaser nicht nur seine mechanischen Eigenschaften, sondern hat auch einen wichtigen Einfluss auf seine Reibungsleistung. Bei Raumtemperatur verdoppelte sich die Zugfestigkeit des 30 % kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffs und erreichte bei 150 °C das Dreifache. Gleichzeitig wurden auch die Schlagfestigkeit, die Biegefestigkeit und der Modul des verstärkten Verbundwerkstoffs erheblich verbessert, die Dehnung wurde stark reduziert und die thermische Verformungstemperatur konnte 300 °C überschreiten. Die Aufprallenergieabsorptionsrate des Verbundwerkstoffs wirkt sich direkt auf die Schlagleistung des Verbundwerkstoffs aus. Der kohlenstofffaserverstärkte PEEK-Verbund weist ein spezifisches Energieabsorptionsvermögen von bis zu 180 kJ/kg auf. Die verstärkte Wirkung von Kohlefaser kann auch der thermischen Erweichung von PEEK widerstehen und bis zu einem gewissen Grad einen Transferfilm mit sehr hoher Festigkeit bilden, der den Kontaktbereich wirksam schützen kann. Daher sind der Reibungskoeffizient und die spezifische Verschleißrate von kohlenstofffaserverstärktem PEEK-Verbundwerkstoff deutlich niedriger als die von reinem PEEK. Unter den gleichen Versuchsbedingungen ist die Reibungs- und Verschleißfestigkeit von kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffen offensichtlich besser als die von glasfaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffen, und der Verbesserungseffekt von Kohlenstofffasern auf die Verschleißfestigkeit von Materialien ist mehr als fünfmal so hoch wie der von Glasfasern mit gleicher Dosierung. Bei der Teileherstellung wird kohlenstofffaserverstärkter PEEK-Verbundwerkstoff verwendet, der Oberflächenrisse von Metall- oder Keramikmaterialien wirksam vermeiden kann und dessen hervorragende tribologische Eigenschaften sogar die von Polyethylen mit ultrahoher Molmasse übertreffen. TDS Anwendung Langkohlefaserverstärktes PEEK wird hauptsächlich in den folgenden vier Bereichen eingesetzt: 1. Elektronische und elektrische Geräte PEEK kann in rauen Umgebungen wie hohen Temperaturen, hohem Druck und hoher Luftfeuchtigkeit eine gute elektrische Isolierung aufrechterhalten und weist die Eigenschaften einer Nichtverformung auf Es verfügt über einen weiten Temperaturbereich und wird daher als ideales elektrisches Isoliermaterial im Bereich elektronischer und elektrischer Geräte eingesetzt. Die mechanischen Eigenschaften, die chemische Korrosionsbeständigkeit, die Strahlungsbeständigkeit und die Hochtemperaturbeständigkeit von kohlenstofffaserverstärktem Polyetheretherketon wurden weiter verbessert und seine Anwendungsbereiche weiter erweitert. 2. Polyetheretherketon PEEK für die Luft- und Raumfahrt hat die Vorteile einer geringen Dichte und einer guten Verarbeitbarkeit, sodass es leicht direkt zu stark nachgefragten Teilen verarbeitet werden kann, und kohlenstofffaserverstärktes Polyetheretherketon-Verbundmaterial verbessert die Gesamtleistung von Polyetheretherketon weiter. Daher wird es zunehmend im Flugzeugbau eingesetzt. Die Verkleidung der Boeing-Flugzeuge der 757-200-Serie besteht beispielsweise aus kohlenstofffaserverstärktem PEEK. Darüber hinaus nutzte Gereedschappen Fabrick aus Amsterdam, Niederlande, einen mit 30 % Kohlenstofffasern verstärkten PEEK-Verbundwerkstoff zum Bau einer größeren Komponente und demonstrierte, dass seine mechanischen Eigenschaften in Flugzeugausgleichsvorrichtungen genutzt werden können. 3. Automobil Der Energieverbrauch von Automobilen hängt eng mit dem Fahrzeuggewicht zusammen. Der Leichtbau von Automobilen kann nicht nur den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen senken, sondern auch die Leistung und Sicherheit verbessern, was eine wirksame Möglichkeit zur Energieeinsparung darstellt. Neben der Leichtbauweise der Struktur ist die Verwendung von Leichtbaumaterialien eine direktere Methode. Mit ihren Vorteilen geringer Dichte, guter Leistung und praktischer Technologie werden kohlenstofffaserverstärkte Polyetheretherketon-Verbundwerkstoffe immer häufiger in der Automobilindustrie eingesetzt und weisen ein großes Potenzial für den Ersatz von Stahl durch Kunststoff auf. Beispielsweise verwendet die Robert Bosch GmbH als Merkmal von ABS kohlenstofffaserverstärktes PEEK anstelle von Metall. Das leichtere Verbundteil reduziert das Trägheitsmoment, was die Reaktionszeiten minimiert, die Reaktionsfähigkeit des Gesamtsystems erheblich s...
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Xiamen LFT PP Polypropylen mit langen Kohlenstofffasern verstärktes thermoplastisches Harz für AutoteileLange Kohlefaser In den letzten Jahren hat sich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtbau in verschiedenen Branchen weltweit (Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Militär, Hoch- und Tiefbau usw.) und den immer strengeren Anforderungen an die Verwendung umweltfreundlicher und nachhaltiger Materialien der Einsatz erhöht Der Einsatz von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen in verschiedenen Branchen hat zugenommen. Insbesondere bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen besteht immer noch ein hoher Recyclingwert, nachdem die Produkte nach Abschluss ihres Lebenszyklus entsorgt wurden, und durch effektive Recyclingtechnologien und -methoden können die Kosten für kohlenstofffaserverstärkte Verbundwerkstoffe erheblich gesenkt werden. Die Rückgewinnungsmethode faserverstärkter thermoplastischer Verbundwerkstoffe hängt eng mit der Form- und Umformmethode von harzverstärkten Fasern zusammen. Nehmen wir als Beispiel kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Die verstärkten Formen von Kohlenstofffasern umfassen hauptsächlich kurzfaserverstärkte, langfaserverstärkte und kontinuierlichfaserverstärkte Materialien, und die Hauptherstellungsmethode ist die Schmelzformung. Für thermoplastische Harze mit hohem Schmelzpunkt, wie Polyetherimid (PEI) und Polyetheretherketon (PEEK), kann die Lösungsmittelformung eingesetzt werden. Aufgrund der linearen Molekülstruktur von thermoplastischem Harz kann es bei hoher Temperatur leicht vom festen in den flüssigen Zustand übergehen. Daher können thermoplastische Verbundwerkstoffe durch Umschmelzen und Umformen recycelt werden, was eine höhere Recyclingfähigkeit als Verbundwerkstoffe mit duroplastischer Harzmatrix bietet. PP-LCF-Datenblatt Anwendung Unsere Materialien können alle recycelt werden Derzeit entwickeln immer mehr Unternehmen Recyclingmethoden für faserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Beispielsweise verwendet die Chevrolet Corvette 2014 Verbundwerkstoffe, die recycelte Kohlefasern enthalten, in 21 Karosserieteilen, darunter Türen, Kofferraumdeckel, Seitenabdeckungen und Kotflügel. Die Ford Motor Company hat recycelte Verbundstoffe aus Langkohlenstofffasern und Polypropylen (LCF/PP) verwendet, um den ursprünglichen ASA-Konstruktionskunststoff als starren Teil der A-Säulenhalterung in ihrem 2018 Explorer Sport Utility SUV zu ersetzen. Über LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFR&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Insbesondere die von unserem Unternehmen hergestellte Kohlefaser-LFT-Serie hat die technische Blockade des Auslands durchbrochen. Für den Haushalt: Automobil, Militärteile, Schusswaffen, Luft- und Raumfahrt, neue Energie, medizinische Geräte, elektrische Windenergie, Sportgeräte und andere Bereiche erfordern hochleistungsfähige thermoplastische Spezialkunststoffe. Und andere neue Technologie-Innovationsbranchen bieten Produkt- und technische Unterstützung.
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Xiamen LFT-G PLA Thermoplastisches Polymilchsäure-Verbundharz mit langen KohlenstofffasernWas ist langes Kohlefaser-PLA? Während biobasierte Polymilchsäure-Thermoplaste (PLA) relativ umweltfreundlich und leicht zu recyceln sind, sind Verbundwerkstoffe wie Kohlefasern viel stärker. Langkohlefaserverstärktes PLA ist ein hervorragendes Material, das stark und leicht ist, eine hervorragende Schichtbindung und einen geringen Verzug aufweist. Es weist eine hervorragende Schichthaftung und einen geringen Verzug auf. Lange Kohlefaser-PLA ist stärker als andere 3D-gedruckte Materialien. Lange Kohlefaserfilamente sind nicht so stark wie andere 3D-Materialien, aber robuster. Die erhöhte Steifigkeit von Kohlefaser bedeutet eine erhöhte strukturelle Unterstützung, aber eine verringerte Gesamtflexibilität. Es ist etwas spröder als normales PLA. Beim Bedrucken hat das Material eine dunkle, glänzende Farbe, die bei direktem Lichteinfall leicht schimmert. Was ist eine lange Carbonfaser? Mit langen Kohlenstofffasern verstärkte Verbundwerkstoffe bieten erhebliche Gewichtseinsparungen und sorgen für optimale Festigkeits- und Steifigkeitseigenschaften in verstärkten Thermoplasten. Die hervorragenden mechanischen Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoffen machen sie zu einem idealen Ersatz für Metalle. Charakteristisch : Die Bruchdehnung ist moderat (8–10 %), daher ist die Seide nicht spröde, weist aber eine starke Zähigkeit auf. Sehr hohe Schmelzfestigkeit und Viskosität. Gute Maßgenauigkeit und Stabilität. Einfache Handhabung auf vielen Plattformen. Hohe attraktive mattschwarze Oberfläche. Hervorragende Schlagfestigkeit Leichtigkeit Anwendung von PLA-Materialien mit langen Kohlenstofffasern PLA mit langen Kohlenstofffasern ist ein ideales Material für Rahmen, Träger, Gehäuse, Propeller, chemische Instrumente usw. Besonders gut gefällt es auch Drohnenbauern und RC-Enthusiasten. Ideal für Anwendungen, die maximale Steifigkeit und Festigkeit erfordern. Einzelheiten Nummer PLA-NA-LCF30 Farbe Originalschwarz (kann individuell angepasst werden) Länge _ 12 mm (kann angepasst werden) MO Q 20kg Paket _ 20 kg/Beutel Probe Verfügbar Lieferzeit _ _ 7-15 Tage nach Versand Verladehafen _ _ Hafen von Xiamen Ausstellung Wir bieten Ihnen: 1. Technische Parameter des LFT- und LFT-Materials und Spitzendesign 2. Formfrontdesign und Empfehlungen 3. Bereitstellung technischer Unterstützung wie Spritzguss und Extrusionsformen
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Xiamen LFT Polyamid 12 füllt lange Kohlefaserverbindungen mit hoher Schlagfestigkeit für AutoteileLange Kohlefaser Kohlefaser hat viele hervorragende Eigenschaften, hohe axiale Festigkeit und Modul, geringe Dichte, hohe spezifische Leistung, kein Kriechen, superhohe Temperaturbeständigkeit in nicht oxidierender Umgebung, gute Ermüdungsbeständigkeit, spezifische Wärme und elektrische Leitfähigkeit zwischen Nichtmetall und Metall, klein Wärmeausdehnungskoeffizient und Anisotropie, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Röntgendurchlässigkeit. Gute elektrische und thermische Leitfähigkeit, gute elektromagnetische Abschirmung usw. Im Vergleich zu herkömmlichen Glasfasern hat Kohlefaser mehr als das Dreifache des Elastizitätsmoduls; Im Vergleich zu Kevlar-Fasern, die in organischen Lösungsmitteln, Säuren und Laugen unlöslich und gequollen sind und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit aufweisen, beträgt der Elastizitätsmodul etwa das Zweifache. Aber gibt es eine Möglichkeit, den Preis für Kohlefaser zu senken? Das heißt, es mit relativ billigem Nylonmaterial zu mischen, um ein Verbundmaterial mit guter Leistung zu bilden und die Anforderungen zu erfüllen. In diesem Fall besteht kein Zweifel daran, dass Carbonfaser-Nylon definitiv einen Platz im Verbundmaterial haben wird. Nylon selbst ist ein technischer Kunststoff mit hervorragender Leistung, aber Feuchtigkeitsaufnahme und schlechter Dimensionsstabilität der Produkte. Festigkeit und Härte sind ebenfalls weit entfernt von Metall. Um diese Mängel zu überwinden, wurde bereits vor den 70er Jahren gearbeitet. Um die Leistung zu verbessern, wurden Kohlefasern oder andere Faserarten zur Verstärkung verwendet. Kohlenstofffaserverstärkte Nylonmaterialien haben sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt, da Nylon und Kohlenstofffasern im Bereich technischer Kunststoffe hervorragende Leistungen erbringen. Die Synthese von Verbundmaterialien spiegelt die Überlegenheit der beiden wider, z. B. Festigkeit und Steifigkeit sind viel höher als bei unverstärktem Nylon , Hochtemperaturkriechen ist gering, thermische Stabilität hat sich deutlich verbessert, gute Maßhaltigkeit, Verschleißfestigkeit. Hervorragende Dämpfung, im Vergleich zu glasfaserverstärktem Material hat es eine bessere Leistung. Daher haben sich in den letzten Jahren kohlenstofffaserverstärkte Nylon-Verbundwerkstoffe (CF/PA) rasant entwickelt. Und für den 3D-Druck ist die SLS-Technologie das am besten geeignete technische Mittel, um kohlenstofffaserverstärktes Nylon herzustellen. TDS als Referenz Anwendung Fertigungsprozess Unternehmensprofil Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFT&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5 bis 25 mm Länge. Die durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten.
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Xiamen LFT-G Polyamid 6-Füllung, langes, kohlenstofffaserverstärktes thermoplastisches MaterialPolyamid 6 Nylon 6 (PA6) ist ein allgemeiner technischer Kunststoff mit geringem Gewicht, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, guter Zähigkeit und anderen Eigenschaften. Als übliches thermoplastisches Harz kann es beim Erhitzen erweicht, beim Abkühlen gehärtet und wiederholt erhitzt werden Erweichung, Abkühlhärtung, wiederholte Verarbeitungseigenschaften. Lange Kohlefaser Mit hoher Festigkeit, hohem Modul, großer spezifischer Oberfläche und großem Aspektverhältnis sowie hoher elektrischer Leitfähigkeit weisen Kohlefasergewebe im Vergleich zu Glasfasern überlegene mechanische Eigenschaften auf und können maximale Festigkeit in Faserrichtung bieten. Kohlefaserverstärkte Verbundwerkstoffe sind stärker als Polymermatrixmaterialien, behalten aber den Vorteil des geringen Gewichts bei und ersetzen nach und nach traditionelle Metallmaterialien in den Bereichen elektronische Produkte, Elektrofahrzeuge, medizinische Geräte, Industrieausrüstung sowie Sport- und Freizeitprodukte. LCF VS. SCF Vorteil der Füllung aus langer Kohlefaser (1) Hohe Festigkeit und hohe Zähigkeit (2) Kleiner Wärmeausdehnungskoeffizient (3) Geringe Härte und geringes Gewicht (4) Korrosionsbeständigkeit und Alterungsbeständigkeit (5) Temperaturbeständigkeit TDS von PA6 als Referenz Anwendung von PA6 Geeignet für die Herstellung von Helmen, Autoschwellen und Laufbändern usw. Zertifizierungen Fabrik & Lager Teams & Kunden Über uns Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFT&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5 bis 25 mm Länge. Die durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten.
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Xiamen LFT-G Polypropylen-Verbindungen, lange Kohlefaser, hohe Leistung, 12 mmThermoplastische Prepreg-Bandverbunde Was sind thermoplastische Prepreg-Bandverbunde? Verbundwerkstoffe bestehen aus drei Elementen: 1: Matrixharz, z. B. PP, PA 2: Fasern wie Kohlefaser, Glasfaser und 3: Fasermorphologie, eindimensional oder Stoffform, unterschiedliche Webzustände haben unterschiedliche Eigenschaften; Prepreg ist eine Kombination aus Harzmatrix und Verstärkung, die durch Imprägnieren von Endlosfasern oder Stoffen mit einer Harzmatrix unter streng kontrollierten Bedingungen hergestellt wird, und ist ein Zwischenmaterial bei der Herstellung von Verbundwerkstoffen. Bestimmte Eigenschaften von Prepregs werden direkt in den Verbundwerkstoff übernommen und sind die Grundlage des Verbundwerkstoffs. Die Eigenschaften des Verbundmaterials hängen maßgeblich von den Eigenschaften des Prepregs ab. PP-LCF-Verbundwerkstoffe Langfaserverstärkte Thermoplaste, kurz LFT, verwenden PP als häufigstes Basisharz, gefolgt von PA, aber auch PBT, PPS, SAN und anderen Harzen, nur weil unterschiedliche Harze unterschiedliche Fasern verwenden müssen, um bessere Ergebnisse zu erzielen. In der Automobilindustrie wird LFT-PP (Long Fiberglass PP) in Motorhauben, Instrumententafelrahmen, Batteriekästen, Sitzrahmen, Auto-Frontendmodulen, Stoßstangen, Gepäckträgern, Reserveradschalen, Kotflügeln, Lüfterflügeln und Motoren verwendet Fahrgestell, Dachträger usw. LCF V& SCF Im Gegensatz zu LFT, SFT (kurzfaserverstärkte Thermoplaste) besteht der größte Unterschied im Aussehen in der unterschiedlichen Länge der Partikel und Fasern: SFT- Partikellänge: 1-3 mm Länge der Verstärkungsfasern: 0,2 bis 0,6 mm LFT- Partikel Länge: 6 bis 25 mm Verstärkungsfaserlänge: 6 bis 25 mm Anwendungen Die früheste und ausgereifteste Anwendung von LFT-PP sind Automobilteile. Aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Kosteneffizienz wird LFT-PP zunehmend auch in anderen Bereichen wie Instrumenten, chemischen Geräten, Elektrowerkzeugen, Gartengeräten usw. eingesetzt. z.B Ersatz der Stapelfaser PA6-GF30 durch LFT PP-GF50 Keine Wasseraufnahme, höhere Dimensionsstabilität Keine Änderung der mechanischen Eigenschaften durch Feuchtigkeitsaufnahme Verwandte Materialien PA6-LCF PPA-LCF TPU-LCF Häufig gestellte Fragen F. Gibt es besondere Prozessanforderungen für lange Carbonfasern für Spritzgussprodukte? A. Wir müssen die Anforderungen an lange Kohlenstofffasern für die Schraubendüse der Spritzgießmaschine, die Formstruktur und den Spritzgießprozess berücksichtigen. Lange Kohlefaser ist ein relativ kostenintensives Material und muss im Auswahlprozess auf Kosten-Leistungs-Probleme geprüft werden. F. Welche Vorteile haben lange Kohlefasermaterialien? A. Das thermoplastische LFT-Langkohlefasermaterial weist eine hohe Steifigkeit, gute Schlagzähigkeit, geringe Verformung, geringe Schrumpfung, elektrische Leitfähigkeit und elektrostatische Eigenschaften auf und seine mechanischen Eigenschaften sind besser als bei Glasfaserserien. Lange Kohlefasern zeichnen sich durch eine leichtere und bequemere Verarbeitung als Ersatz für Metallprodukte aus. F. Die Kosten für Langfaserprodukte sind höher. Hat es einen hohen Recyclingwert? A. Das thermoplastische LFT-Langfasermaterial lässt sich sehr gut recyceln und wiederverwenden.
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Xiamen LFT-G Homopolymer-Polypropylen-Füllung, lange Kohlefaser-Spritzgussform, hohe ZähigkeitWas ist der Homo PP? Homopolymerisierte PP-Kunststoffe werden durch Polymerisation eines einzelnen Propylenmonomers hergestellt und enthalten kein Ethylenmonomer in der Molekülkette. Homopolymerisierter Polypropylen-PP-Kunststoff hat den Vorteil einer besseren Festigkeit. Nachteile sind eine schlechte Schlagzähigkeit (brüchiger), eine schlechte Zähigkeit, eine schlechte Dimensionsstabilität, eine leichte Alterung und eine schlechte Langzeit-Wärmestabilität. PP als thermoplastisches Polymer begann 1957 mit der kommerziellen Produktion und ist das erste der regulierten eigenständigen Polymere. Seine historische Bedeutung spiegelt sich auch in der Tatsache wider, dass es der am schnellsten wachsende große Thermoplast ist und ein sehr breites Anwendungsspektrum im thermoplastischen Bereich hat, insbesondere bei Fasern und Filamenten, Folienextrusion und Spritzgussverfahren. HPP-LCF Mit langen Kohlenstofffasern verstärkte Verbundwerkstoffe bieten erhebliche Gewichtseinsparungen und sorgen für optimale Festigkeits- und Steifigkeitseigenschaften in verstärkten Thermoplasten. Die hervorragenden mechanischen Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoffen machen sie zu einem idealen Ersatz für Metalle. In Kombination mit den Design- und Fertigungsvorteilen von spritzgegossenen Thermoplasten vereinfachen Verbundwerkstoffe aus langen Kohlenstofffasern die Neugestaltung von Komponenten und Geräten mit anspruchsvollen Leistungsanforderungen. Aufgrund seiner weiten Verbreitung in der Luft- und Raumfahrtindustrie und anderen hochentwickelten Branchen wird es von den Verbrauchern als „Hightech“ wahrgenommen – man kann es nutzen, um Produkte zu vermarkten und eine Differenzierung gegenüber der Konkurrenz zu schaffen. Anwendung Für detailliertere Informationen zur Bewerbung können Sie uns gerne kontaktieren Datenblatt als Referenz Kurzfaser vs. Langfaser Lange Kohlefaser Xiamen LFT Verbundkunststoff Co., Ltd Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFT&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5 bis 25 mm Länge. Die durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten.
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Xiamen LFT Polypropylenfüllung mit langen Kohlefaserverbundwerkstoffen PP mit höherer Zähigkeit und FestigkeitLong Carbon Fiber Reinforced Polymer (LCFRP) besteht aus Kohlenstofffasern als Verstärkungsmaterial und Harz als Matrixmaterial
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Xiamen LFT Polyamid 6 CFRP-Verbundstoff mit langer Carbonfaser zur Herstellung von HelmenPA6-Rohstoff Polyamid 6, auch Polycaprolactam oder Nylon 6 (PA6) genannt, ist ein halbtransparentes bis undurchsichtiges gelbliches oder milchig weißes thermoplastisches Harz. Die relative Dichte von PA6 beträgt 1,12 bis 1,14 g/cm3, der Schmelzpunkt beträgt 219 bis 225 °C, die Zugfestigkeit beträgt 68 bis 83 MPa, die Druckfestigkeit beträgt 82 bis 88 MPa und die Kältebeständigkeit ist gut (-75 °C nicht). spröde), die Verschleißfestigkeit, Selbstschmierung und Ölbeständigkeit sind gut. Aufgrund der hervorragenden Struktur und Eigenschaften von PA6 haben immer mehr Forscher im In- und Ausland wichtige Forschungs- und Entwicklungsarbeiten zu PA6 durchgeführt, darunter die Erforschung neuer Polymerisationschemikalien für die Produktion, die Änderung seiner Struktur und Eigenschaften sowie die Suche nach neuen Verarbeitungsmethoden usw. PA6-LCF Mit langen Kohlenstofffasern (LCF) verstärkte Nylon-Verbundwerkstoffe mit hoher spezifischer Festigkeit, hohem spezifischen Modul, hoher Temperaturbeständigkeit und anderen hervorragenden Eigenschaften erweitern den Anwendungsbereich des Nylon-Hochtechnologiebereichs und sind derzeit einer der wichtigsten verstärkten Verbundwerkstoffe. TDS Von uns getestet, dient nur als Referenz. Anwendung Injektionstechnik Über uns Kommen Sie jetzt vorbei und kontaktieren Sie uns!
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Xiamen LFT Polyamid 12 mit zusätzlicher, leichter Probe aus Carbonfaser-Verbundwerkstoff erhältlichPA12-Informationen Nylon mit langer Kohlenstoffkette ist ein Nylon mit einer Amidgruppe in der sich wiederholenden Hauptketteneinheit des Nylonmoleküls und die Länge der Methylengruppe zwischen zwei Amidgruppen beträgt mehr als 10. Wir nennen es Nylon mit langer Kohlenstoffkette, einschließlich Nylon 11 und Nylon 12 usw. PA12 ist Nylon 12, auch bekannt als Poly(dodecalactam) und Poly(laurolactam), eine Art Nylon mit langer Kohlenstoffkette. Der Grundrohstoff für die Polymerisation ist Butadien, ein teilkristallin-kristalliner thermoplastischer Werkstoff. Nylon 12 ist das am häufigsten verwendete Nylon mit langer Kohlenstoffkette. Es verfügt über die meisten allgemeinen Eigenschaften von Nylon, zusätzlich zu einer geringen Wasseraufnahme, und weist eine hohe Dimensionsstabilität, hohe Temperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, gute Zähigkeit, einfache Verarbeitung und andere Vorteile auf . Im Vergleich zu PA11, einem anderen Nylonmaterial mit langer Kohlenstoffkette, kostet der Rohstoff Butadien von PA12 nur ein Drittel des Preises des Rohstoffs Rizinusöl von PA11. Er kann in den meisten Fällen anstelle von PA11 verwendet werden und findet breite Anwendung in vielen Bereichen wie der Automobilindustrie Kraftstoffschläuche, Druckluftbremsschläuche, Unterseekabel und 3D-Druck. Unter dem langkettigen Nylon hat PA12 im Vergleich zu anderen Nylonmaterialien große Vorteile. Zu seinen Vorteilen gehören die geringste Wasseraufnahme, die niedrigste Dichte, der niedrige Schmelzpunkt, die Schlagfestigkeit, die Reibungsbeständigkeit, die Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen, die Kraftstoffbeständigkeit, die gute Dimensionsstabilität und die gute Beständigkeit gegen Korrosion -Geräuscheffekt usw. PA12 verfügt gleichzeitig über die Eigenschaften von PA6, PA66 und Polyolefin (PE, PP), um die Kombination aus geringem Gewicht und physikalischen und chemischen Eigenschaften mit Leistung zu erreichen. Es hat die Vorteile von geringem Gewicht und physikalischen Eigenschaften chemische Eigenschaften. PA12-LCF Wenn man das Grundmaterial mit Beton vergleicht, ist die Faser wie eine Stahlbewehrung, und das Mischen der beiden ist so, als würde man dem Beton eine Stahlbewehrung hinzufügen. Wenn nur Beton vorhanden ist, können die Gussteile unter äußeren Kräften leicht reißen, aber sobald die hochfeste Bewehrung hinzugefügt wird und der Beton sie ausreichend umhüllt, werden sie zu einer einzigen Einheit. Wenn das Objekt äußeren Kräften ausgesetzt ist, kann der Bewehrungsstab den meisten äußeren Kräften standhalten, wodurch die strukturelle Festigkeit des Ganzen sehr hoch ist. Kohlenstofffasern haben viele hervorragende Eigenschaften, hohe axiale Festigkeit und Modul von Kohlenstofffasern, niedrige Dichte, hohe spezifische Leistung, kein Kriechen, Beständigkeit gegenüber ultrahohen Temperaturen in nicht oxidierender Umgebung, gute Ermüdungsbeständigkeit, spezifische Wärme und elektrische Leitfähigkeit zwischen nicht- Metall und Metall, kleiner Wärmeausdehnungskoeffizient und Anisotropie, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Röntgendurchlässigkeit. Gute elektrische und thermische Leitfähigkeit, gute elektromagnetische Abschirmung usw. Im Vergleich zu herkömmlichen Glasfasern hat Kohlefaser mehr als das Dreifache des Elastizitätsmoduls; Im Vergleich zu Kevlar-Fasern, die in organischen Lösungsmitteln, Säuren und Laugen unlöslich und gequollen sind und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit aufweisen, beträgt der Elastizitätsmodul etwa das Zweifache. Nylon selbst ist ein technischer Kunststoff mit hervorragender Leistung, aber Feuchtigkeitsaufnahme und schlechter Dimensionsstabilität der Produkte. Festigkeit und Härte sind ebenfalls weit entfernt von Metall. Um diese Mängel zu überwinden, wurde bereits vor den 70er Jahren gearbeitet. Um die Leistung zu verbessern, wurden Kohlefasern oder andere Faserarten zur Verstärkung verwendet. Kohlenstofffaserverstärkte Nylonmaterialien haben sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt, da Nylon und Kohlenstofffasern im Bereich technischer Kunststoffe hervorragende Leistungen erbringen. Die Synthese von Verbundmaterialien spiegelt die Überlegenheit der beiden wider, z. B. Festigkeit und Steifigkeit sind viel höher als bei unverstärktem Nylon , Hochtemperaturkriechen ist gering, thermische Stabilität hat sich deutlich verbessert, gute Maßhaltigkeit, Verschleißfestigkeit. Hervorragende Dämpfung, im Vergleich zu glasfaserverstärktem Material hat es eine bessere Leistung. Daher haben sich kohlenstofffaserverstärkte Nylon-Verbundwerkstoffe (CF/PA) in den letzten Jahren rasant entwickelt. Datenblatt als Referenz Nylon 12 hat eine geringe Wasseraufnahme, gute Kältebeständigkeit, gute Luftdichtheit, ausgezeichnete Alkali- und Fettbeständigkeit, mittlere Beständigkeit gegenüber Alkoholen und anorganischen verdünnten Säuren und Aromaten, gute mechanische und elektrische Eigenschaften und ist ein selbstverlöschendes Material. Anwendung Geeignet für die Automobil-, Sportteile-, Solare...
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Xiamen LFT Polymilchsäure-Verbindungen füllen Kohlefaser mit natürlicher HochleistungsfarbeWas ist Kohlefaser-PLA? Kohlefaserverstärktes PLA ist ein ausgezeichnetes Material, stark, leicht, mit hervorragender Schichtbindung und geringem Verzug. Es weist eine hervorragende Schichthaftung und einen geringen Verzug auf. Kohlefaserfilamente sind nicht so stark wie andere 3D-Materialien, aber viel steifer. Die erhöhte Steifigkeit von Kohlefasern bedeutet eine erhöhte strukturelle Unterstützung, aber eine geringere Gesamtflexibilität. Es ist etwas spröder als normales PLA. Carbon-PLA-Spezifikationen Biegefestigkeit: 57 MPa Schmelztemperatur: 190°C-230°C Zugfestigkeit: 45,5 MPa. Bruchdehnung: (73 °F) 320 % Standardtoleranz: 0,05 mm Schichtdicke: 3 mm Shore-Härte: 45D Dichte: 1,3 g/cm3 (1300 kg/m3) Wärmeverformung: 21 % bis 85 °C Schrumpfung: sehr gering, wenn auf höhere Umgebungstemperaturen abgekühlt Eigenschaften Mäßige Bruchdehnung (8-10 %), daher sind die Filamente nicht sehr spröde, aber sehr zäh. Sehr hohe Schmelzfestigkeit und Viskosität. Gute Maßhaltigkeit und Stabilität. Einfache Handhabung auf vielen Plattformen. Sehr attraktive mattschwarze Oberfläche. Hervorragende Schlagfestigkeit und Leichtigkeit Anwendungen von Kohlefaser-PL-A-Material Carbon PLA ist das ideale Material für Rahmen, Träger, Gehäuse, Propeller, chemische Instrumente usw. Es wird auch besonders von Drohnenherstellern und RC-Enthusiasten bevorzugt. Ideal für Anwendungen, die maximale Steifigkeit und Festigkeit erfordern. Andere Produkte, die Sie vielleicht fragen PA6-LCF PP-LCF PEEK-LCF Über lange Kohlefaser Langkohlefaserverstärkte Verbundwerkstoffe bieten erhebliche Gewichtseinsparungen und sorgen für optimale Festigkeits- und Steifigkeitseigenschaften in verstärkten Thermoplasten. Die hervorragenden mechanischen Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoffen machen sie zu einem idealen Ersatz für Metalle. In Kombination mit den Design- und Fertigungsvorteilen von spritzgegossenen Thermoplasten vereinfachen Verbundwerkstoffe aus langen Kohlenstofffasern die Neugestaltung von Komponenten und Geräten mit anspruchsvollen Leistungsanforderungen. Aufgrund seiner weiten Verbreitung in der Luft- und Raumfahrtindustrie und anderen hochentwickelten Branchen wird es von den Verbrauchern als „Hightech“ wahrgenommen – man kann es nutzen, um Produkte zu vermarkten und eine Differenzierung gegenüber der Konkurrenz zu schaffen. Über uns Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFT&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5 bis 25 mm Länge. Die durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Wir können Ihnen anbieten: 1. Technische Parameter des LFT- und LFT-Materials und Spitzendesign. 2. Formfrontdesign und Empfehlungen. 3. Bereitstellung technischer Unterstützung wie Spritzguss und Extrusionsformen.
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Xiamen LFT Polyamid 66 Hochleistungs-PA66-Langkohlefaser-Verbundwerkstoffe für die Luft- und RaumfahrtWas ist PA66-Kunststoff? Polyadipyladipylendiamin, allgemein bekannt als Nylon-66, ist ein thermoplastisches Harz, das im Allgemeinen aus der Kondensation von Adiponsäure und Hexadipamin hergestellt wird. In allgemeinen Lösungsmitteln unlöslich, nur in m-Kresol usw. löslich. Hohe mechanische Festigkeit und Härte, Steifigkeit. Es kann als technischer Kunststoff, mechanisches Zubehör wie Zahnräder und Schmierlager anstelle von Nichteisenmetallmaterialien zur Herstellung von Maschinengehäusen und Motorschaufeln für Kraftfahrzeuge verwendet werden und kann auch zur Herstellung synthetischer Fasern verwendet werden. Der Kunststoffrohstoff PA66 ist ein durchscheinendes oder undurchsichtiges opaleszierendes kristallines Polymer mit Plastizität. Dichte 1,15 g/cm3. Schmelzpunkt 252℃. Versprödungstemperatur -30℃. Die Temperatur der thermischen Zersetzung liegt über 350℃. Kontinuierliche Hitzebeständigkeit 80–120 °C, ausgewogene Wasseraufnahmerate von 2,5 %. Beständig gegen Säure, Alkali, die meisten wässrigen anorganischen Salze, Alkylhalogenide, Kohlenwasserstoffe, Ester, Ketone und andere Korrosion, aber leicht gegen Phenol, Ameisensäure und andere polare Lösungsmittel. Es verfügt über eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, Selbstschmierfähigkeit und hohe mechanische Festigkeit. Allerdings ist die Wasseraufnahme größer, sodass die Dimensionsstabilität schlecht ist. Was ist eine lange Carbonfaser? In der Industrie für modifizierte technische Kunststoffe bezieht sich der Begriff langfaserverstärkter Verbundwerkstoff auf lange Kohlenstofffasern, lange Glasfasern, Aramidfasern oder Basaltfasern und eine Polymermatrix, die durch eine Reihe spezieller Modifikationsmethoden zur Herstellung von Verbundwerkstoffen verwendet werden. Das größte Merkmal von Langfaserverbundwerkstoffen besteht darin, dass sie über überlegene Eigenschaften verfügen, die die Originalmaterialien nicht haben. Werden sie nach der Länge der zugefügten Verstärkungsmaterialien klassifiziert, können sie in Langfaser-, Kurzfaser- und Endlosfaserverbundwerkstoffe unterteilt werden. Wie eingangs erwähnt, handelt es sich bei Langkohlefaserverbundwerkstoffen um eine Art langfaserverstärkter Verbundwerkstoff, bei dem es sich um ein neues Fasermaterial mit hoher Festigkeit und hohem Modul handelt. Der LCF-Kohlenstofffaserverbund weist eine hohe Festigkeit entlang der Faserachse auf und zeichnet sich durch hohe Festigkeit und geringes Gewicht aus. Es verfügt über umfassende mechanische Eigenschaften wie Dichte, spezifische Festigkeit und spezifisches Modul, die mit anderen Materialien nicht zu vergleichen sind. Es handelt sich um einen neuen Werkstoff mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und vielen Sonderfunktionen. Was sind die Eigenschaften von Long Carbon-Fasern? Korrosionsbeständigkeit: LCF-Kohlefaserverbundwerkstoff weist eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und kann sich an raue Arbeitsumgebungen anpassen; UV-Beständigkeit: Starke UV-Beständigkeit, das Problem der UV-Schädigung von Produkten ist gering; Verschleißfestigkeit und Schlagfestigkeit: Im Vergleich zum allgemeinen Material ist der Vorteil offensichtlicher; Geringe Dichte: niedriger als die Dichte vieler Metallmaterialien, kann den Zweck des Leichtgewichts erreichen; Weitere Eigenschaften: Reduzierung des Verzugs, Verbesserung der Steifigkeit, Schlagzähigkeit, Erhöhung der Zähigkeit, elektrische Leitfähigkeit usw. Im Vergleich zu Glasfasern weist LCF-Kohlenstofffaserverbundwerkstoff eine höhere Festigkeit, höhere Steifigkeit, ein geringeres Gewicht und eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit auf. Was sind die Anwendungsbereiche von PA66-LCF? 1. Militärindustrie LFT-Langkohlenstofffaserverbundwerkstoff weist eine sehr hohe spezifische Festigkeit und Steifigkeit auf und zeichnet sich durch Korrosionsbeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten usw. aus. LCF-Kohlenstofffaserverbundwerkstoff wird häufig in Raketen, Flugkörpern und Militärflugzeugen verwendet. Personenschutz und andere militärische Bereiche im In- und Ausland. Im Vergleich zu herkömmlichen Materialien ermöglichen Verbundwerkstoffe aus langen Kohlenstofffasern eine kontinuierliche Verbesserung der Leistung militärischer Ausrüstung, beispielsweise eine Gewichtsreduzierung von Kriegsschiffen um 20 bis 40 Prozent. Gleichzeitig kann LCF-Kohlenstofffaserverbundwerkstoff die leicht korrodierenden, leicht ermüdbaren und anderen Mängel des Metallmaterials überwinden und die Haltbarkeit von Militärprodukten verbessern und verbessern. Derzeit werden mehr als 40 Prozent der LCF-Kohlefaserverbundwerkstoffe in einigen fortschrittlichen Militärhubschraubern und sogar noch mehr in unbemannten Luftfahrzeugen verwendet. Neben Flugzeugen erscheinen auch Marine-Kriegsschiffe als lange Kohlefaser-Verbundwerkstoffe, da lange Kohlefaser-Verbundwerkstoffe der Korrosion von Meerwasser und einer Vielzahl chemischer Verunreinigungen standhalten können, eine lange Lebensda...
- Marke LFT-G
- Polyadipyladipdiamin
- Verbundwerkstoff
- Thermoplastisches Harz
- Synthetische Faser
- Stattdessen Medaillenmaterial
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