long carbon fiber ist ein neues Material mit hoher Festigkeit und hohem Modul und hervorragenden mechanischen Eigenschaften. Es ist ein mikrokristallines Graphitmaterial, das durch Carbonisierung und Graphitisierung organischer Fasern erhalten wird. Sein spezifisches Gewicht beträgt weniger als 1/4 von Stahl und seine Festigkeit ist höher als die von Stahl. korrosionsbeständig, hoher modul, kein schmelzen. und eine Vielzahl von Harzsubstraten nach dem Imprägnieren durch Extrusion zu Pellets, langes Kohlefaserpolymer. kann für Direktformprodukte verwendet werden. In den letzten Jahren wurde es häufig in der Luftfahrt, in mechanischen und elektronischen Chemikalien eingesetzt.
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LFT-G Luft- und Raumfahrt-PEEK-Spritzgusspellets mit hoher Festigkeit und SteifigkeitPEEK vorstellen PEEK kann auch als Polyetheretherketon bezeichnet werden, da es sich um einen halbkristallinen Hochleistungskunststoff handelt. Solche Kunststoffe weisen eine hervorragende chemische Beständigkeit, mechanische Festigkeit, Dimensionsstabilität und eine Reihe guter Leistungen auf, je nach Leistung wird sie in eine Vielzahl von Reihen unterteilt Die gebräuchlichste Klassifizierung von PEEK-Materialien ist PEEK-Reinmaterial, Glasfaser- oder Kohlefasermodifikation. PEEK Pure-Material Wir können sehen, dass PEEK Pure bei einer Bruchdehnung von 15 % trotz seiner hohen Zähigkeit einen Elastizitätsmodul von nur 4.200 MPa aufweist, den niedrigsten in der Kunststofffamilie. Dieser relativ niedrige Modul bedeutet, dass PEEK pure „weicher“ und weniger abriebfest ist als andere PEEK-Modifikatoren. Wenn Sie PEEK pur unter Reibungsbedingungen verwenden, müssen Sie daher mit Materialverlusten aufgrund von Materialverschleiß rechnen. PEEK-Füllung aus langem Carbonfasermaterial PEEK LCF30 ist ein 30 % längerer, mit Kohlenstofffasern gefüllter Kunststoff, der auf reinem PEEK-Material basiert. Die Kohlenstofffasern erhöhen den Modul im Vergleich zu reinem PEEK-Material bei gleichzeitiger Beibehaltung der maximalen Zähigkeit des Materials. PEEK CF30 ist ein Material, das ein sehr hohes Maß an Steifigkeit und relativ hoher Steifigkeit beibehält hohe Zähigkeit. Darüber hinaus weist mit langen Kohlenstofffasern modifiziertes PEEK eine hervorragende Verschleißfestigkeit und sehr gute Reibungseigenschaften auf. PEEK LCF30 weist im Vergleich zu PEEK LGF30 eine bessere Verschleißfestigkeit auf. Lange Kohlenstofffasern leiten Wärme effizienter. PEEK LCF30 ist daher für Gleitanwendungen geeignet. Wie PEEK-Reinharze weist PEEK LCF30 eine ausgezeichnete Hydrolysebeständigkeit in Dampf und kochendem Wasser auf. Der Unterschied zwischen LCF und SCF Staple fiber can also be called cut section fiber, staple fiber is obtained mainly by cutting off the chemical long fibers into a section of short fibers, so that the fibers formed are about the same length as natural fibers. Under normal circumstances, between 35-150 mm is called the length of staple fiber. In the composite material made of fiber is cut or pulled, the fiber is pulled from the matrix, such a pulling process is conducive to the absorption of energy provided by the loading, in a certain length range of the fiber, the longer the fiber, the greater the absorption of energy, and its strength is also more significant. And in the same volume amount, due to the longer the single fiber, the fewer the number of fiber roots, the less stress concentration generated at the fiber end, the more difficult the destruction of the material. From the results of the feedback of practical applications, the long carbon fiber reinforced thermoplastic composites of 6mm-24mm have more excellent various properties than the short fibers. Darüber hinaus spielt der Faserkörper bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen im Reibungsprozess eine wichtige Rolle bei der Schmierung. Langstrecken-Kohlenstofffasern können eine viel nachhaltigere und stabilere Schmierung bewirken, sodass der Reibungskoeffizient niedriger ist, weniger Verschleiß entsteht und sich weniger bildet feinere Schleifpartikel. Aufgrund dieser Vorteile haben langkohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe keine Angst vor hohen Frequenzen und Belastungen und weisen in praktischen Anwendungen eine viel bessere Leistung auf. Anwendung von PEEK-LCF-Materialien
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LFT-G Hochfestes PPS-Verbundmaterial mit langen Kohlenstofffasern in OriginalfarbeDie Einführung von PPS Technische Spezialkunststoffe (PPS) weisen eine hervorragende Leistung auf, ihre Molekülstruktur ist relativ einfach, die Hauptkette des Moleküls besteht aus Benzolringen und Schwefelatomen, die abwechselnd angeordnet sind. Eine große Anzahl von Benzolringen ergibt PPS mit Steifigkeit und eine große Anzahl von Schwefelethern Bindungen und sorgen für Flexibilität. PPS hat die Vorteile von hart und spröde, hoher Kristallinität, Flammschutzmittel, guter thermischer Stabilität, hoher mechanischer Festigkeit und hervorragenden elektrischen Eigenschaften. Es ist das Produkt an der Spitze der Plastikpyramide. Warum PPS-Feilen mit langer Kohlefaser? Mit Glasfasern, Kohlenstofffasern und anderen Materialien modifiziertes Polyphenylensulfid (PPS) erhöht die elektrische Leitfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit, Wärmebeständigkeit, Abriebfestigkeit, hohe Festigkeit, Hydrolysebeständigkeit und andere Materialeigenschaften. So entsteht ein spezieller technischer Kunststoff mit einzigartigen Eigenschaften. Das wichtigste Merkmal von Langfaser-Verbundwerkstoffen besteht darin, dass das Originalmaterial keine überlegene Leistung aufweist. Wenn man die Länge des zu klassifizierenden Verstärkungsmaterials verbindet, kann es in Langfaser-, Kurzfaser- und Endlosfaser-Verbundwerkstoffe unterteilt werden . Im Verbundwerkstoff aus Fasern wird geschert oder gezogen, wobei die Fasern aus der Matrix herausgezogen werden. Ein solcher Ziehvorgang begünstigt die Absorption der durch die Belastung bereitgestellten Energie. Je länger die Fasern innerhalb einer bestimmten Länge sind, desto größer ist die Energieaufnahme und desto bedeutender ist ihre Stärke. Und bei gleichem Volumen gilt: Je länger die Einzelfaser, je geringer die Anzahl der Faserwurzeln, desto geringer die Spannungskonzentration am Faserende, desto schwieriger ist die Zerstörung des Materials. Aus den Ergebnissen der Rückmeldungen praktischer Anwendungen geht hervor, dass die verschiedenen Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen besser sind als die von kurzen Fasern. Darüber hinaus spielt der Faserkörper bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen im Reibungsprozess eine wichtige Rolle bei der Schmierung. Langstrecken-Kohlenstofffasern können eine viel nachhaltigere und stabilere Schmierung bewirken, sodass der Reibungskoeffizient niedriger ist, weniger Verschleiß entsteht und sich weniger bildet feinere Schleifpartikel. Aufgrund dieser Vorteile haben langkohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe keine Angst vor hohen Frequenzen und Belastungen und weisen in praktischen Anwendungen eine viel bessere Leistung auf. Datenblatt von PPS-LCF als Referenz Anwendung von PPS-LCF Verpackungsdetails Wählen Sie uns Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. verfügt über fortschrittliche Produktionsanlagen und Testinstrumente, ein professionelles Team für Technologieforschung und -entwicklung, umfangreiche Produktionserfahrung und ein perfektes Managementsystem. Nach vielen Jahren der technischen Anhäufung entwickelte man langfasermodifizierte Mehrserienprodukte und sammelte eine umfassende Palette an Materiallösungen, um Kunden kostenlosen technischen Support zu bieten.
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Xiamen LFT-G Polyamid 66 LCF gefüllter Verschleißschutz für AutoteilePhysikalische Eigenschaften von Nylonmaterialien Hervorragende mechanische Eigenschaften: hohe mechanische Festigkeit, gute Zähigkeit. Hervorragende Selbstbenetzung, Verschleißfestigkeit: kleiner Reibungskoeffizient, lange Lebensdauer als Übertragungskomponente. Hervorragende Wärmebeständigkeit: Die Wärmeverformungstemperatur von PA66 ist sehr hoch, kann lange Zeit bei 150 Grad Celsius verwendet werden, PA66 nach Glasfaserverstärkung, die Wärmeverformungstemperatur beträgt 252 Grad Celsius oder mehr. Hervorragende elektrische Isolationseigenschaften: Sein Durchgangswiderstand ist sehr hoch, hohe Durchbruchspannungsfestigkeit, ist ein ausgezeichnetes elektrisches/elektronisches Isolationsmaterial. Einführung von mit Nylon66 gefüllten LCF-Pellets PA66 ist ein technischer Hochleistungskunststoff mit Feuchtigkeitsaufnahme, schlechter Dimensionsstabilität von Produkten, Festigkeit und Härte sowie Metall. Um diese Mängel zu überwinden, wurden bereits in den 1970er Jahren Kohlefasern und Glasfasern eingesetzt, um die Leistung zu verbessern. PA66 verstärkt mit Kohlefaser-Fasermaterialien in den letzten Jahren die Entwicklung von schneller, weil PA66 und Kohlefaser hervorragende Leistungen im Bereich technischer Kunststoffe bieten, wobei Verbundwerkstoffe die Überlegenheit der beiden, wie Festigkeit und Steifigkeit, umfassend verkörpern Unverstärktes PA66 ist viel höher als das Hochtemperatur-Kriechen, die thermische Stabilität ist deutlich verbessert und die Maßhaltigkeit ist gut, verschleißfest. Derzeit handelt es sich bei PA66-Kohlefaserverbundwerkstoffen hauptsächlich um kurzgeschnittene oder lange kohlefaserverstärkte Partikel, die in der Automobilindustrie, bei Sportartikeln, Textilmaschinen, Luft- und Raumfahrtmaterialien und anderen Bereichen weit verbreitet sind. Kohlefaser ist leicht, hat eine hohe Zugfestigkeit, Abriebfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Kriechfestigkeit, elektrische Leitfähigkeit, Wärmeübertragung usw. Sie ist der Glasfaser sehr ähnlich, aber der Glasfaser überlegen. Im Vergleich zu Glasfaser ist der Modul dreimal höher, wobei es sich um ein Material mit hoher Steifigkeit und hoher Festigkeit handelt. Datenblatt von PA6-LCF als Referenz Aus den Experimenten der technischen Abteilung wissen wir, dass die Biegefestigkeit, der Biegeelastizitätsmodul, die Schlagzähigkeit und die ebene Scherfestigkeit des mit Kohlenstofffaser-PA66-Fasern versetzten Materials mit zunehmendem Kohlenstofffasergehalt zunehmen und die Querscherfestigkeit leicht abnimmt. Insgesamt hat sich die Festigkeit des Materials dramatisch erhöht. Anwendung von PA66-LCF Zertifikat Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO9001/16949 Nationales Laborakkreditierungszertifikat Innovationsunternehmen für modifizierte Kunststoffe Ehrenurkunde Schwermetall-REACH- und ROHS-Prüfung Fabrik & Labor Fragen und Antworten 1. Gibt es einheitliche Referenzdaten für die Leistung von Kohlefaserprodukten? Die Leistung bestimmter Kohlefaserfilamente ist festgelegt, z. B. der Kohlefaserfilamente T300, T300J, T400, T700 usw. von Toray. Es gibt eine Reihe von Parametern, die verfolgt werden können. Allerdings gibt es keinen einheitlichen Standard zur Messung der Carbonfaser-Verbundprodukte. Erstens führen die unterschiedlichen Arten der ausgewählten Rohstoffe zu unterschiedlichen Leistungen der Produkte, und dann führt dies aufgrund der Wahl der Matrix und des unterschiedlichen Designs der Produkte zu unterschiedlichen Leistungen der Produkte. Zusätzlich zu einigen gängigen Kohlefaserrohren, Kohlefaserplatten und anderen konventionellen Teilen werden bei den meisten Kohlefaserprodukten bei der Herstellung vor dem Test Muster verwendet, um festzustellen, ob die Leistung des Produkts mit der Verwendung des erwarteten Standards übereinstimmt , und als Basispunkt, 2. Sind Kohlefaserverbundprodukte teuer? Der Preis von Kohlefaserverbundprodukten hängt eng mit dem Rohstoffpreis, dem Technologiestand und der Produktmenge zusammen. Einige Produkte stellen hohe Anforderungen an die Industrieumgebung. An die Leistung von Kohlefaserprodukten und -materialien werden besondere Anforderungen gestellt, die die Auswahl spezifischer Rohstoffe erfordern. Je höher die Leistung, desto natürlicher der Preis der teureren Rohstoffe, wie z Anwendung von orthopädischen thermoplastischen Carbonfaser-PEEK-Materialien. Je komplexer der Produktionsprozess ist, desto höher sind natürlich die Arbeitszeit und der Arbeitsaufwand, und die Produktionskosten steigen. Je größer jedoch die Bestellmenge, desto geringer sind die Kosten pro Stück, sobald die Massenproduktion eines bestimmten Carbonfaserprodukts etabliert ist. Auf Dauer, 3. Sind Kohlefaserverbundprodukte giftig? Kohlefaserverbundwerkstoffe bestehen aus Kohlefaserfilamenten, gemischt mit Keramik, Harzen, Metallen und anderen Matrizen, die im Allgemeinen nicht toxisch sind. Das oben erwähnte PEEK-Material ist beispielsweise ein Harz in Lebensmittelqualität. Dieses Material weist eine gute Verträglichkeit mit dem ...
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LFT-G PP langes kohlefaserverstärktes Material Hochleistungs-OriginalschwarzLange Kohlefaser In den letzten Jahren hat sich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtbau in verschiedenen Branchen weltweit (Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Militär, Hoch- und Tiefbau usw.) und den immer strengeren Anforderungen an die Verwendung umweltfreundlicher und nachhaltiger Materialien der Einsatz erhöht Der Einsatz von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen in verschiedenen Branchen hat zugenommen. Insbesondere bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen besteht immer noch ein hoher Recyclingwert, nachdem die Produkte nach Abschluss ihres Lebenszyklus entsorgt wurden, und durch effektive Recyclingtechnologien und -methoden können die Kosten für kohlenstofffaserverstärkte Verbundwerkstoffe erheblich gesenkt werden. Die Rückgewinnungsmethode von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen hängt eng mit der Form- und Formgebungsmethode von mit Harz verstärkten Fasern zusammen. Nehmen wir als Beispiel kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Die verstärkten Formen von Kohlenstofffasern umfassen hauptsächlich kurzfaserverstärkte, langfaserverstärkte und kontinuierlichfaserverstärkte Materialien, und die Hauptherstellungsmethode ist die Schmelzformung. Bei thermoplastischen Harzen mit hohem Schmelzpunkt wie Polyetherimid (PEI) und Polyetheretherketon (PEEK) kann die Lösungsmittelformung eingesetzt werden. Aufgrund der linearen Molekülstruktur von thermoplastischem Harz kann es bei hoher Temperatur leicht vom festen in den flüssigen Zustand übergehen. Daher können thermoplastische Verbundwerkstoffe durch Umschmelzen und Umformen recycelt werden, was eine höhere Recyclingfähigkeit als Verbundwerkstoffe mit duroplastischer Harzmatrix bietet. PP-LCF-Datenblatt Anwendung Unsere Materialien können alle recycelt werden Derzeit entwickeln immer mehr Unternehmen Recyclingmethoden für faserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Beispielsweise verwendet die Chevrolet Corvette 2014 Verbundwerkstoffe, die recycelte Kohlefasern enthalten, in 21 Karosserieteilen, darunter Türen, Kofferraumdeckel, Seitenabdeckungen und Kotflügel. Die Ford Motor Company hat recycelte Verbundwerkstoffe aus langen Kohlenstofffasern und Polypropylen (LCF/PP) verwendet, um den ursprünglichen ASA-Konstruktionskunststoff als starren Teil der A-Säulenhalterung in ihrem 2018 Explorer Sport Utility SUV zu ersetzen. Über LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFR&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Insbesondere die von unserem Unternehmen hergestellte Kohlefaser-LFT-Serie hat die technische Blockade des Auslands durchbrochen. Für den Haushalt: Automobil, Militärteile, Schusswaffen, Luft- und Raumfahrt, neue Energie, medizinische Geräte, elektrische Windenergie, Sportgeräte und andere Bereiche erfordern hochleistungsfähige thermoplastische Spezialkunststoffe. Und andere neue Technologie-Innovationsbranchen bieten Produkt- und technische Unterstützung.
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LFT-G PP langes kohlefaserverstärktes Material Hochleistungs-OriginalschwarzLange Kohlefaser In den letzten Jahren hat sich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtbau in verschiedenen Branchen weltweit (Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Militär, Hoch- und Tiefbau usw.) und den immer strengeren Anforderungen an die Verwendung umweltfreundlicher und nachhaltiger Materialien der Einsatz erhöht Der Einsatz von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen in verschiedenen Branchen hat zugenommen. Insbesondere bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen besteht immer noch ein hoher Recyclingwert, nachdem die Produkte nach Abschluss ihres Lebenszyklus entsorgt wurden, und durch effektive Recyclingtechnologien und -methoden können die Kosten für kohlenstofffaserverstärkte Verbundwerkstoffe erheblich gesenkt werden. Die Rückgewinnungsmethode von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen hängt eng mit der Form- und Formgebungsmethode von mit Harz verstärkten Fasern zusammen. Nehmen wir als Beispiel kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Die verstärkten Formen von Kohlenstofffasern umfassen hauptsächlich kurzfaserverstärkte, langfaserverstärkte und kontinuierlichfaserverstärkte Materialien, und die Hauptherstellungsmethode ist die Schmelzformung. Bei thermoplastischen Harzen mit hohem Schmelzpunkt wie Polyetherimid (PEI) und Polyetheretherketon (PEEK) kann die Lösungsmittelformung eingesetzt werden. Aufgrund der linearen Molekülstruktur von thermoplastischem Harz kann es bei hoher Temperatur leicht vom festen in den flüssigen Zustand übergehen. Daher können thermoplastische Verbundwerkstoffe durch Umschmelzen und Umformen recycelt werden, was eine höhere Recyclingfähigkeit als Verbundwerkstoffe mit duroplastischer Harzmatrix bietet. PP-LCF-Datenblatt Anwendung Unsere Materialien können alle recycelt werden Derzeit entwickeln immer mehr Unternehmen Recyclingmethoden für faserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Beispielsweise verwendet die Chevrolet Corvette 2014 Verbundwerkstoffe, die recycelte Kohlefasern enthalten, in 21 Karosserieteilen, darunter Türen, Kofferraumdeckel, Seitenabdeckungen und Kotflügel. Die Ford Motor Company hat recycelte Verbundwerkstoffe aus langen Kohlenstofffasern und Polypropylen (LCF/PP) verwendet, um den ursprünglichen ASA-Konstruktionskunststoff als starren Teil der A-Säulenhalterung in ihrem 2018 Explorer Sport Utility SUV zu ersetzen. Über LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFR&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Insbesondere die von unserem Unternehmen hergestellte Kohlefaser-LFT-Serie hat die technische Blockade des Auslands durchbrochen. Für den Haushalt: Automobil, Militärteile, Schusswaffen, Luft- und Raumfahrt, neue Energie, medizinische Geräte, elektrische Windenergie, Sportgeräte und andere Bereiche erfordern hochleistungsfähige thermoplastische Spezialkunststoffe. Und andere neue Technologie-Innovationsbranchen bieten Produkt- und technische Unterstützung.mehr sehen
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LFT-G hochsteifes PLA-Polymilchsäure-Langkohlefaser-verstärktes Material, schwarze Farbe, 10–12 mm, individuell angepasstPLA-Kunststoff Polymilchsäurefasern (PLA) werden aus Stärkerohstoffen wie Mais und Weizen hergestellt, durch Fermentation in Milchsäure umgewandelt und anschließend polymerisiert, um PLA zu erhalten, das durch Lösungsspinnen oder Schmelzspinnen hergestellt wird. Es handelt sich um eine Faser, die den natürlichen Kreislauf vervollständigt und biologisch abbaubar ist. Die Faser verwendet überhaupt kein Erdöl und andere chemische Materialien und ihre Abfälle können unter der Wirkung von Mikroorganismen im Boden und im Meerwasser in Kohlendioxid und Wasser zersetzt werden, sodass sie die Umwelt der Erde nicht verschmutzen. Da der Ausgangsrohstoff dieser Faser Stärke ist, ist ihr Regenerationszyklus kurz, etwa ein bis zwei Jahre, und das von ihr produzierte Kohlendioxid kann in der Atmosphäre durch pflanzliche Photosynthese reduziert werden. Langes, kohlefaserverstärktes PLA Kohlefaser (CF) ist eine anorganische Faser, die mehr als 90 % Kohlenstoff enthält. Es wird durch Cracken der Karbonisierung organischer Fasern in einer Umgebung mit hohen Temperaturen hergestellt, um einen Kohlenstoffhauptkettenmechanismus zu bilden. Als eine neue Generation von Verstärkungsfasern verfügen Kohlenstofffasern über hervorragende mechanische und chemische Eigenschaften, darunter: 1) Geringes Gewicht. Die Kohlenstofffaserdichte sowie Magnesium und Beryllium entsprechen grundsätzlich weniger als einem Viertel von Stahl. Die Verwendung von Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen als Strukturkomponentenmaterial kann zu einer Verringerung der Strukturqualität um 30 bis 40 % führen. 2) Hohe Festigkeit und hoher Modul. Die spezifische Festigkeit von Kohlefaser ist fünfmal höher als die von Stahl und viermal höher als die von Aluminiumlegierungen; Der spezifische Modul ist 1,3-12,3-mal höher als der anderer Strukturmaterialien. 3) Kleiner Ausdehnungskoeffizient. Der Wärmeausdehnungskoeffizient der meisten Kohlefasern bei Raumtemperatur ist negativ, der Wärmeausdehnungskoeffizient unter Hochtemperaturbedingungen ist klein und aufgrund der hohen Arbeitstemperatur sowie der Ausdehnung und Verformung nicht einfach. 4) Gute chemische Korrosionsbeständigkeit. In sauren und alkalischen Umgebungen ist die Leistung sehr stabil und es können verschiedene Arten chemischer Korrosionsprodukte entstehen. 5)Starke Ermüdungsbeständigkeit. Seine Verbundwerkstoffe haben Millionen von Zyklen unter Belastungsermüdung getestet und die Festigkeitserhaltungsrate beträgt immer noch 60 %, während 40 % aus Stahl, 30 % aus Aluminium und glasfaserverstärkter Kunststoff nur 20 % bis 25 % sind. Kohlefaserverbundwerkstoffe sind die Verstärkung von Kohlefasern. Obwohl Kohlenstofffasern allein verwendet werden können und eine bestimmte Funktion erfüllen, handelt es sich letztendlich um ein sprödes Material, das nur durch die Kombination von Matrixmaterialien zu Kohlenstofffaserverbundwerkstoffen verbessert werden kann, um die mechanischen Eigenschaften besser zu nutzen und mehr Lasten zu tragen. Lange Kohlefaser und kurze Kohlefaser Lange Kohlefaser (LGF): 6–25 mm/Hohe Leistung, hohe Kosten Kurze Kohlefaser (SCF): weniger als 6 mm/Geringe Leistung, niedrige Kosten Im Verbundwerkstoff aus Fasern wird geschert oder gezogen, wobei die Fasern aus der Matrix herausgezogen werden. Ein solcher Ziehvorgang begünstigt die Absorption der durch die Belastung bereitgestellten Energie. Je länger die Fasern innerhalb einer bestimmten Länge sind, desto größer ist die Energieaufnahme und desto bedeutender ist ihre Stärke. Und bei gleichem Volumen gilt: Je länger die Einzelfaser, je geringer die Anzahl der Faserwurzeln, desto geringer die Spannungskonzentration am Faserende, desto schwieriger ist die Zerstörung des Materials. Aus den Ergebnissen der Rückmeldungen praktischer Anwendungen geht hervor, dass die verschiedenen Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen besser sind als die von kurzen Fasern. ●Wird die Verwendung von Xiamen LFT-G-Materialien die Kosten erhöhen? A. Die Stückkosten des Materials sind etwas höher als bei Aluminiumlegierungen, aber die Kosten/Zeit für die Sekundärmetallverarbeitung können eingespart werden, was insgesamt relativ vorteilhaft ist. B. Die Stückkosten des Materials sind etwas höher als die eines homogenen, stapelfaserverstärkten Verbundmaterials, aber LFT weist eine hohe Dimensionsstabilität auf, lässt sich nicht leicht verformen und kann nach dem Entformen zusammengebaut werden, was Kühl-/Druckhaltezeit für die Formung und Kosten spart /Zeit für die Befestigung von Vorrichtungen. Produktverarbeitung Lager und Labor Hauptprodukte
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- PLA-Verbundpellets mit langer Kohlefaserfüllung
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Lft-g PA12-Rohstoff gefüllt mit langen Kohlefasern, neuer Kunststoff, höhere Leistung, Originalfarbmuster kostenlosPolyamid 12-Material Polyamid (PA), allgemein bekannt als Nylon, ist eine vielfältige Gruppe von Polymeren, die als technische Kunststoffe anstelle von Metallen verwendet werden, um nachgelagerte industrielle Anforderungen an leichte, kostengünstige Produkte zu erfüllen. Die Werkstoffe der Polyamidreihe zeichnen sich durch hohe Temperaturbeständigkeit und elektrischen Widerstand aus. Aufgrund ihrer kristallinen Struktur weisen sie zudem eine hervorragende chemische Beständigkeit auf. Sie verfügen über sehr gute mechanische und Barriereeigenschaften. Darüber hinaus sind diese Materialien sehr schwer entflammbar. Polyamide waren die ersten wirklich kommerziellen Kunstfasern. Bei der Verstärkung mit Kohlenstofffasern (Stapel- oder Langfasern) kann ihre Steifigkeit mit der von Metallen konkurrieren, weshalb Polyamide bei Metallersatzprojekten häufig in Betracht gezogen werden. Polyamide werden häufig in der Automobil-, Transport-, Elektronik-, Elektro- und Konsumgüterbranche eingesetzt. Haupteigenschaften von PA12: Hervorragende chemische Beständigkeit Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen Alterungsbeständigkeit Hohe Temperaturbeständigkeit Auch wenn sie keine überragende Temperaturbeständigkeit (HDT, Spitzentemperatur ...) aufweisen, zeigen sie über die Zeit eine stabile Leistung, auch wenn sie keine überragende Temperaturbeständigkeit (HDT, Spitzentemperatur ...) aufweisen. Ihre hervorragende Haltbarkeit ermöglicht es ihnen kann unter verschiedensten Bedingungen eingesetzt werden (Temperatur, Druck, chemische ...). PA12 eignet sich besonders für Situationen, in denen Langzeitstabilität erforderlich ist. Anwendung Für weitere Anwendungsgebiete können Sie uns für eine technische Beratung kontaktieren. Einzelheiten Nummer Farbe Länge Probe Paket Mindestbestellmenge Verladehafen Lieferzeit PA12-NA-LCF Natürliche Farbe/Individuell 6-25mm Verfügbar 20 kg/Beutel 20kg Hafen von Xiamen 7-45 Tage nach Versand Produzieren Sie Prozesse Tests Kontaktieren Sie uns für weitere Materialien
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- Nylon-12-Verbundpellets Polymergranulat
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LFT-G-modifizierter Polyamid 6-verstärkter Kunststoff mit langer Kohlefaserfüllung und 40 % thermoplastischem Harz für die FabrikPolyamid 6-Material Die chemischen und physikalischen Eigenschaften von PA6 sind denen von PA66 sehr ähnlich, und die unterschiedlichen molekularen Strukturen und Eigenschaften von PA6 und PA66 führen auch zu unterschiedlichen Funktionen. PA6 hat einen niedrigeren Schmelzpunkt und einen weiten Prozesstemperaturbereich und ist daher besser In Bezug auf Schlag- und Löslichkeitsbeständigkeit ist es besser als PA66, aber auch hygroskopischer. Da viele Qualitätsmerkmale von Kunststoffteilen durch Hygroskopizität beeinflusst werden, wird die Schrumpfung der Formbaugruppe hauptsächlich durch die Kristallinität und Hygroskopizität des Materials beeinflusst. Daher sollte an dieser Stelle die Verwendung von PA6-Designprodukten vollständig in Betracht gezogen werden. Mit Nylon 6 verstärkt kann die Schrumpfung von PA6 verringert werden. Dies ist eine wirksame Lösung für die feuchtigkeitsabsorbierenden Eigenschaften von Nylon nach der Herstellung von Teilen, die durch das Problem der hohen Kristallinität und der guten Fließfähigkeit verursacht werden, wodurch das Produkt stabiler wird. Datenblatt Nylonprodukte sollten unter Berücksichtigung von Präzisionsfehlern verwendet werden, die durch Wärmeausdehnung und Wasseraufnahme, schlechte Säurebeständigkeit und schlechte Rotationslichtbeständigkeit verursacht werden. In einem langen Zeitraum hoher Temperaturvorspannung wird die Umgebung mit dem Luftsauerstoff thermisch oxidiert, was zu einer beginnenden Farbbräunung und anschließendem Bruch führt. Daher ist es nicht für den Außenbereich geeignet. Allerdings kann kohlenstofffaserverstärktes modifiziertes Nylon auch im Freien verwendet werden, da es die schlechte Kriechfestigkeit verbessert. Der Einsatz von Produkten mit faserverstärktem PA6 verbessert nicht nur die schlechte Kriechfestigkeit, sondern verbessert auch die Steifigkeit, Verschleißfestigkeit und Festigkeit. *Tipps: Wenn die PA6-Füllung mit Kohlefaser nicht gut kompatibel ist, führt dies unweigerlich zu schwebenden Fasern, schlechten mechanischen Eigenschaften und anderen Problemen. Unsere Produkte sind jedoch sehr gut kompatibel, es gibt kein solches Problem. Vorteile 01 Festigkeit und Haltbarkeit, hervorragende Kombination aus Steifigkeit und Hitzebeständigkeit 02 Optimiertes Komponentendesign, perfektes Oberflächenbild, kann auf komplexe Strukturformteile angewendet werden 03 Gute Verarbeitbarkeit, ausgezeichnete Fließfähigkeit und thermische Stabilität sorgen für entspannte Materialverarbeitungsbedingungen, so dass das Spritzgießen möglich ist Miniaturisierung von Teilen. 04 Sehr hohe thermische Stabilität 05 Konstante elektrische Eigenschaften über einen weiten Temperatur- und Frequenzbereich, wodurch 100 % Sicherheit bei der Verwendung von Anlagen und Geräten gewährleistet ist. Anwendung Langkohlefasergefülltes PA6 fügt Kohlenstofffasern hinzu, um das Material zu verbessern, wodurch die Produkte eine höhere Festigkeit, überlegene Hitzebeständigkeit, ausgezeichnete Schlagzähigkeit und gute Dimensionsstabilität erhalten, um den Anforderungen der Verwendung in Industrieprodukten und alltäglichen Aspekten gerecht zu werden. In den letzten Jahren wurde das Auto immer kleiner und leichter, das Motorraumvolumen wurde reduziert, die Temperatur stieg, die Anforderungen an die Teile unter der Motorhaube wurden widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen und kohlenstofffaserverstärktes PA6 kann die oben genannten Anforderungen vollständig erfüllen , also die kohlenstofffaserverstärkten PA6-Automobilprodukte in einer Vielzahl von Produkten, darunter Automobilmotorteile, elektrische Komponenten, Karosserieteile und Airbags und andere Teile. Kann nicht nur eine gute Schutzfunktion spielen, sondern auch das Auto schöner machen. Kohlefaserverstärktes PA6-Material hat hervorragende mechanische Eigenschaften, gute Dimensionsstabilität, Hitzebeständigkeit, Alterungsbeständigkeit hat sich deutlich verbessert. Es wird häufig in Teilen von Automobilmotoren, mechanischen Teilen und Teilen von Luftfahrtausrüstung verwendet. Produktverlängerndes kohlenstofffaserverstärktes Nylon PA6, hohe Fließfähigkeit, hohe Steifigkeit, hohe mechanische Festigkeit, geringe Schrumpfung, Kriechfestigkeit, gute thermische Stabilität, hohe Zugbelastung, Verschleißfestigkeit, gute Zähigkeit, Ölbeständigkeit, gleichmäßige Unterverteilung, guter Materialglanz . Kann für Elektrowerkzeuge, Angelausrüstung, Autoteile, Maschinenteile, Bürozubehör usw. verwendet werden. Zertifizierungen Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO9001/16949 Nationales Laborakkreditierungszertifikat Innovationsunternehmen für geformte Kunststoffe Schwermetall-REACH- und ROHS-Prüfung Fabrik Kontaktiere uns
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LFT-G Polypropylen-Verbindungen, lange Kohlefaser, Hochleistungs-Automobilteile aus modifiziertem Kunststoff, 12 mmThermoplastische Prepreg-Bandverbunde Was sind thermoplastische Prepreg-Bandverbunde? Verbundwerkstoffe bestehen aus drei Elementen: 1: Matrixharz, z. B. PP, PA, 2: Fasern wie Kohlefaser, Glasfaser und 3: Fasermorphologie, eindimensional oder Stoffform, unterschiedliche Webzustände haben unterschiedliche Eigenschaften; Prepreg ist eine Kombination aus Harzmatrix und Verstärkung, die durch Imprägnieren von Endlosfasern oder Stoffen mit einer Harzmatrix unter streng kontrollierten Bedingungen hergestellt wird, und ist ein Zwischenmaterial bei der Herstellung von Verbundwerkstoffen. Bestimmte Eigenschaften von Prepregs werden direkt in den Verbundwerkstoff übernommen und sind die Grundlage des Verbundwerkstoffs. Die Eigenschaften des Verbundmaterials hängen maßgeblich von den Eigenschaften des Prepregs ab. PP-LCF-Verbundwerkstoffe Langfaserverstärkte Thermoplaste, kurz LFT, verwenden PP als häufigstes Basisharz, gefolgt von PA, aber auch PBT, PPS, SAN und anderen Harzen, nur weil unterschiedliche Harze unterschiedliche Fasern verwenden müssen, um bessere Ergebnisse zu erzielen. In der Automobilindustrie wird LFT-PP (Long Fiberglass PP) in Motorhauben, Instrumententafelrahmen, Batteriekästen, Sitzrahmen, Auto-Frontendmodulen, Stoßstangen, Gepäckträgern, Reserveradschalen, Kotflügeln, Lüfterflügeln und Motoren verwendet Fahrgestell, Dachträger usw. LCF V& SCF Im Gegensatz zu LFT, SFT (kurzfaserverstärkte Thermoplaste) besteht der größte Unterschied im Aussehen in der unterschiedlichen Länge der Partikel und Fasern: SFT- Partikellänge: 1-3 mm Länge der Verstärkungsfasern: 0,2 bis 0,6 mm LFT- Partikel Länge: 6 bis 25 mm Verstärkungsfaserlänge: 6 bis 25 mm Anwendungen Die früheste und ausgereifteste Anwendung von LFT-PP sind Automobilteile. Aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Kosteneffizienz wird LFT-PP zunehmend auch in anderen Bereichen wie Instrumenten, chemischen Geräten, Elektrowerkzeugen, Gartengeräten usw. eingesetzt. z.B Ersatz der Stapelfaser PA6-GF30 durch LFT PP-GF50 Keine Wasseraufnahme, höhere Dimensionsstabilität Keine Änderung der mechanischen Eigenschaften durch Feuchtigkeitsaufnahme Verwandte Materialien PA6-LCF PPA-LCF TPU-LCF Häufig gestellte Fragen F. Gibt es besondere Prozessanforderungen für lange Carbonfasern für Spritzgussprodukte? A. Wir müssen die Anforderungen an lange Kohlenstofffasern für die Schraubendüse der Spritzgießmaschine, die Formstruktur und den Spritzgießprozess berücksichtigen. Lange Kohlefaser ist ein relativ kostenintensives Material und muss im Auswahlprozess auf Kosten-Leistungs-Probleme geprüft werden. F. Was sind die Vorteile von Langkohlefasermaterialien? A. Das thermoplastische LFT-Langkohlefasermaterial weist eine hohe Steifigkeit, gute Schlagzähigkeit, geringe Verformung, geringe Schrumpfung, elektrische Leitfähigkeit und elektrostatische Eigenschaften auf und seine mechanischen Eigenschaften sind besser als bei Glasfaserserien. Lange Kohlefasern zeichnen sich durch eine leichtere und bequemere Verarbeitung als Ersatz für Metallprodukte aus. F. Die Kosten für Langfaserprodukte sind höher. Hat es einen hohen Recyclingwert? A. Das thermoplastische LFT-Langfasermaterial lässt sich sehr gut recyceln und wiederverwenden.
- PP-langer, kohlefaserverstärkter, modifizierter Kunststoff
- Naturschwarze PP-Pellets mit Füllstoff aus Kohlefaser
- Spritzguss und Extrusionsformen
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Hochwertige modifizierte LFT-G PEEK-Materialien füllen lange Kohlefasern für eine gute Leistung in der AutomobilindustrieIn der gesamten Kunststoffindustrie gilt PEEK weithin als führendes Hochleistungspolymer (HPP). Das bevorzugte Material in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Öl- und Gas- sowie Medizingeräteindustrie ist jedoch seit langem Metall, und PEEK-Polymere verändern diese Denkweise rasch. Was ist das PEEK-Material? PEEK oder Polyetheretherketon gehört zur Klasse der Polymere, die als „aromatische Polyketone“ (genauer Polyaryletherketon oder PAEK) bekannt sind. Die Forschung und Entwicklung von PEEK begann in den 1960er Jahren, aber erst 1978 patentierte Imperial Chemical Industries (ICI) PEEK, und das Victrex PEEK-Polymer wurde erstmals 1981 kommerzialisiert. „Aromatisch“ impliziert normalerweise einen charakteristischen oder süßen Geschmack, was möglicherweise der Fall ist scheint ein seltsamer Begriff zu sein, aber Wissenschaftler verwenden ihn, um bestimmte Moleküle zu beschreiben, die eine zyklische Struktur enthalten oder daraus bestehen (wie die Aryleinheit oben). Kleine Moleküle dieser Art, wie Toluol und Naphthalin, haben charakteristische Gerüche und daher der Name. Allerdings ist PEEK selbst, wie die meisten Thermoplaste, unter normalen Bedingungen geruchlos. Chemisch gesehen ist PEEK in erster Linie ein lineares teilkristallines Polymer. P kommt vom griechischen Wort „poly“ und bedeutet „viele“, daher bilden viele EEKs PEEK. Aryl- und Ketongruppen sorgen für Steifheit, indem sie etwas starr sind, was gute mechanische Eigenschaften und einen hohen Schmelzpunkt bedeutet. Die Ethergruppe bietet ein gewisses Maß an Flexibilität, während die Aryl- und Ketongruppen chemisch inert und daher chemisch beständig sind. Durch die regelmäßige Struktur der Wiederholungseinheiten kann das PEEK-Molekül teilweise kristallisiert werden und die Kristallinität sorgt für Eigenschaften wie Verschleißfestigkeit, Kriechfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und chemische Beständigkeit. Das resultierende Polymer gilt weithin als einer der leistungsstärksten Thermoplaste der Welt. Im Vergleich zu Metallen sind PEEK-ähnliche Materialien leicht, leicht zu formen, korrosionsbeständig und Datenblatt als Referenz Wenn hohe Leistung erforderlich ist, bietet PEEK als Polymer der Wahl mehr als nur zwei oder drei Eigenschaften, es bietet eine breite Palette hervorragender Eigenschaften, darunter: - Hohe Hitzebeständigkeit Tests haben gezeigt, dass das PEEK-Polymer von LFT-G eine Dauergebrauchstemperatur von hat 260 °C (500 °F). Dies ermöglicht eine breite Palette von Anwendungen in heißen korrosiven Umgebungen wie der Prozessindustrie, der Öl- und Gasindustrie sowie den Motoren und Getrieben unzähliger Fahrzeuge. PEEK widersteht Reibung und Verschleiß in dynamischen Anwendungen wie Anlaufscheiben und Dichtungen. - Chemisch inert PEEK widersteht Schäden, die durch chemisch korrosive Arbeitsumgebungen wie Bohrlochumgebungen in der Öl- und Gasindustrie sowie Getriebe in mechanischen und Automobilanwendungen verursacht werden. Es ist beständig gegen Düsentreibstoffe, Hydraulikflüssigkeiten, Enteisungsmittel und Pestizide, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie für ein breites Spektrum an Drücken, Temperaturen und Zeiträumen verwendet werden. - Starke mechanische Eigenschaften PEEK weist über einen weiten Temperaturbereich eine hervorragende Festigkeit und Steifigkeit auf, und die spezifische Festigkeit von PEEK-ähnlichen Kohlefaserverbundwerkstoffen ist um ein Vielfaches höher als die von Metallen und Legierungen. „Kriechen“ ist die dauerhafte Verformung eines Materials unter konstanter Belastung über einen bestimmten Zeitraum. „Ermüdung“ ist die spröde Zerstörung eines Materials unter wiederholter zyklischer Belastung. Aufgrund seiner teilkristallinen Struktur weist PEEK eine hohe Kriech- und Ermüdungsbeständigkeit auf und ist über eine lange Lebensdauer haltbarer als viele andere Polymere und Metalle. - Entzündet sich nicht oder brennt nicht leicht PEEK verfügt über eine ausgezeichnete Flammwidrigkeit mit einer Zündtemperatur von nahezu 600 °C. Auch beim Anzünden bei sehr hohen Temperaturen brennt es nicht kontinuierlich und entwickelt wenig Rauch. Dies ist einer der Gründe, warum PEEK in Verkehrsflugzeugen weit verbreitet ist. - Wiederverarbeitbare und recycelbare PEEK-Moleküle sind so stabil, dass sie mit minimaler Beeinträchtigung ihrer Eigenschaften immer wieder geschmolzen und wiederverarbeitet werden können. Dies trägt dazu bei, den ökologischen Fußabdruck zu verbessern und sorgt für eine effizientere Wiederverwendung von Abfallmaterialien, die während des Herstellungsprozesses anfallen. - Und es gibt noch mehr! PEEK ist außerdem nicht hygroskopisch, sodass sich seine Eigenschaften in feuchten Umgebungen nicht verändern. Es ist beständig gegen Gamma- und Elektronenstrahlung und ist unter Röntgenstrahlung transparent, was es für Anwendungen in der Medizintechnik attraktiv macht. PEEK ist außerdem elektrisch stabil und wird typischerweise als elektrischer Isolator verwendet, kann jedoch so modifiziert werden, dass es leitend oder statis...
- Hochleistungs-PEEK-Filter lcf
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- Komposit-Kunststoff-Peak in schwarzer Farbe
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- Luft- und Raumfahrt-Automobilteile aus Kunststoff
- PPS-verstärkte lange Kohlefaser mit geringem Verzug
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LFT-G PPS-Verbundwerkstoffe, Füllung aus thermoplastischem Harz mit langer Kohlefaser, natürliche schwarze Farbe, hohe Steifigkeit für die FabrikPPS-LCF Bei Kohlefaserverbundwerkstoffen kann man sagen, dass kohlenstofffaserverstärktes PPS ein sehr vielversprechendes neues Material ist. Seine mechanischen Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit, Selbstflammhemmung und andere Leistungsaspekte sind gut, weshalb es häufig als Matrixmaterial für verwendet wird verschiedene Arten von Hochleistungsverbundwerkstoffen. Die mechanischen Eigenschaften von kohlenstofffaserverstärktem Polyphenylensulfid werden auch durch den Kohlenstofffasergehalt beeinflusst. Unter einem bestimmten Schwellenwert gilt: Je größer der Kohlenstofffasergehalt, desto stärker ist die Fähigkeit, äußere Belastungen zu tragen. Anwendung Durch den verstärkenden Einsatz von Kohlenstofffasern können die Zähigkeit und Festigkeit von Polyphenylensulfid-PPS erheblich erhöht und verbessert werden, wodurch es zu einem der am häufigsten verwendeten Verbundwerkstoffe in der Luft- und Raumfahrt wird. Im Vergleich zu Metall bietet kohlenstofffaserverstärktes PPS die Vorteile geringer Kosten und einfacher Verarbeitung, und die Kosten können um 20–50 % gesenkt werden. Es wird in Fahrwerken, Flügeln, Türen, Treibstofftankabdeckungen, J-förmigen Nasenkegeln, Kabinenverkleidungen und anderen Teilen des Flugzeugs verwendet und trägt nicht nur dazu bei, die Schlagfestigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit dieser Teile zu erhöhen, sondern auch verbessert die Auslastungseffizienz des Flugzeugs und senkt den Treibstoffverbrauch durch Qualitätsminderung. Datenblatt Kohlenstofffaserverstärkte PPS-Produktionsprodukte mit schneller Formgebung und einfacherer Massenproduktion; Kohlenstofffaserverstärktes PPS mit Umweltstandards, aber auch doppelt verwendbar, bei der Herstellung des gesamten Produkts sowie bei der Verarbeitung müssen keine Lösungsmittel und Zusatzstoffe eingeführt werden, so dass eine Reduzierung oder sogar eine gewisse Vermeidung möglich ist Umweltverschmutzung, aber auch thermoplastische Produkte können im Gegensatz zu duroplastischen Verbundwerkstoffen nach dem Formen des Produkts nicht wiederverwendet werden. Unter bestimmten Temperaturbedingungen besteht die Möglichkeit des Recyclings, der Regeneration und der Wiederverwendung. Darüber hinaus besteht im Gegensatz zu duroplastischen Verbundprodukten, die nach dem Formen nicht wiederverwendet werden können, bei thermoplastischen Produkten die Möglichkeit des Recyclings und der Wiederverwendung unter bestimmten Temperaturbedingungen. Darüber hinaus gilt im Vergleich zu duroplastischen Produkten: Andere Materialien, die Sie vielleicht fragen PPA-LCF PEEK-LCF PA12-LCF Tests und Zertifizierungen Kunden und wir Häufig gestellte Fragen 1. Gibt es einheitliche Referenzdaten für die Leistung von Kohlefaserprodukten? Die Leistung bestimmter Kohlefaserfilamente ist festgelegt, z. B. der Kohlefaserfilamente T300, T300J, T400, T700 usw. von Toray. Es gibt eine Reihe von Parametern, die verfolgt werden können. Allerdings gibt es keinen einheitlichen Standard zur Messung der Carbonfaser-Verbundprodukte. Erstens führen die unterschiedlichen Arten der ausgewählten Rohstoffe zu unterschiedlichen Leistungen der Produkte, und dann führt dies aufgrund der Wahl der Matrix und des unterschiedlichen Designs der Produkte zu unterschiedlichen Leistungen der Produkte. Zusätzlich zu einigen gängigen Kohlefaserrohren, Kohlefaserplatten und anderen konventionellen Teilen werden bei den meisten Kohlefaserprodukten bei der Herstellung vor dem Test Muster verwendet, um festzustellen, ob die Leistung des Produkts mit der Verwendung des erwarteten Standards übereinstimmt , und als Basispunkt, 2. Sind Kohlefaserverbundprodukte teuer? Der Preis von Kohlefaserverbundprodukten hängt eng mit dem Rohstoffpreis, dem Technologiestand und der Produktmenge zusammen. Einige Produkte stellen hohe Anforderungen an die Industrieumgebung. An die Leistung von Kohlefaserprodukten und -materialien werden besondere Anforderungen gestellt, die die Auswahl spezifischer Rohstoffe erfordern. Je höher die Leistung, desto natürlicher der Preis der teureren Rohstoffe, wie z Anwendung von orthopädischen thermoplastischen Carbonfaser-PEEK-Materialien. Je komplexer der Produktionsprozes...
- Spritzgegossener PPS-verstärkter Kunststoff
- PPS hergestellt in China LCFR
- Rohstoff PPs mit Füllstoff CF High Performance
- Langes, kohlefaserverstärktes PPS für elektrisches Zubehör
- Stattdessen Metallmaterialien PPS mit hoher Leistung
- Thermoplastisches Harz PPS mit Fasern
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lft-g PA66 gefüllt mit langer Kohlefaser, 20–60 % Nylon 66, modifizierter Kunststoff, anstelle von leichtem Metall, erhältlichWas ist das Polyamid 6-Material? Polyamidharz, die englische Bezeichnung für Polyamid, wird als PA bezeichnet. Allgemein bekannt als Nylon (Nylon), handelt es sich um ein Makromolekül mit sich wiederholenden Einheiten in der Hauptkette, das im Polymer des allgemeinen Begriffs Amidgruppen enthält. Bei den fünf technischen Kunststoffen handelt es sich um die größten, die meisten Sorten und die am häufigsten verwendeten Sorten. PA66 (Polyamid 66 oder Nylon 66) wird im Vergleich zu PA6 häufiger in der Automobilindustrie, bei Instrumentengehäusen und anderen Produkten verwendet, die Schlagfestigkeit und hohe Festigkeit erfordern. Was ist die lange Carbonfaser (LCF)? In der Industrie für modifizierte technische Kunststoffe sind langfaserverstärkte Verbundwerkstoffe Verbundwerkstoffe, die durch eine Reihe spezieller Modifizierungsverfahren unter Verwendung langer Kohlenstofffasern, langer Glasfasern, Aramidfasern oder Basaltfasern und einer Polymermatrix hergestellt werden. Das größte Merkmal von Langfaser-Verbundwerkstoffen besteht darin, dass sie über eine überlegene Leistung verfügen, die das Originalmaterial nicht aufweist. Wenn man sie nach der Länge des hinzugefügten Verstärkungsmaterials klassifiziert, kann man sie in Langfaser-, Kurzfaser- und Endlosfaser-Verbundwerkstoffe unterteilen. Wie eingangs erwähnt, sind lange Kohlefaserverbundwerkstoffe eine Art langfaserverstärkter Verbundwerkstoffe, bei denen es sich um eine neue Art von Fasermaterial mit hoher Festigkeit und hohem Modul handelt. LCF-Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe weisen eine hohe Festigkeit entlang der Faserachsenrichtung auf und haben Es zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringes Gewicht usw. aus und verfügt über ein umfassendes Spektrum an mechanischen Eigenschaften wie Dichte, spezifische Festigkeit, spezifischer Modul usw., die mit anderen Materialien nicht zu vergleichen sind. Es handelt sich um eine Art neues Material mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und viele Sonderfunktionen. Es handelt sich um einen neuen Werkstoff mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und vielen Sonderfunktionen. Welche Vorteile bietet die PA66-Füllung von LCF? 1. Gute mechanische Festigkeit 2. Hervorragende Zähigkeit 3. Hervorragende Verschleißfestigkeit und Selbstschmiereigenschaften. 4. Gute Ölbeständigkeit 5. Hervorragende Gasbarriere 6. Hervorragende Fließfähigkeit und Formbarkeit. 7. Hervorragende Hitzebeständigkeit Anwendungen Für weitere Anwendungsbereiche können Sie uns für weitere technische Beratung kontaktieren. Ausstellungen 2023 Zertifizierungen Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO9001/16949 Nationales Laborakkreditierungszertifikat Innovationsunternehmen für modifizierte Kunststoffe Ehrenurkunde Schwermetall-REACH- und ROHS-Prüfung Hauptmaterialien
- PA66-Nylonfüllung LCF-Haushaltsgeräteteile
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- Neues Hochleistungs-PA66 in eigener Fabrik
- Xiamen LFT-G Spritzguss pa66
- PA66-Verbundwerkstoffe, große Mengen, guter Preis
- Eigene fabrikgefertigte Pa66-LCF-Pellets
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