In der gesamten Kunststoffindustrie gilt PEEK weithin als führendes Hochleistungspolymer (HPP). Das bevorzugte Material in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Öl- und Gas- sowie Medizingeräteindustrie ist jedoch seit langem Metall, und PEEK-Polymere verändern diese Denkweise rasch. Was ist das PEEK-Material? PEEK oder Polyetheretherketon gehört zur Klasse der Polymere, die als „aromatische Polyketone“ (genauer Polyaryletherketon oder PAEK) bekannt sind. Die Forschung und Entwicklung von PEEK begann in den 1960er Jahren, aber erst 1978 patentierte Imperial Chemical Industries (ICI) PEEK, und das Victrex PEEK-Polymer wurde erstmals 1981 kommerzialisiert. „Aromatisch“ impliziert normalerweise einen charakteristischen oder süßen Geschmack, was möglicherweise der Fall ist scheint ein seltsamer Begriff zu sein, aber Wissenschaftler verwenden ihn, um bestimmte Moleküle zu beschreiben, die eine zyklische Struktur enthalten oder daraus bestehen (wie die Aryleinheit oben). Kleine Moleküle dieser Art, wie Toluol und Naphthalin, haben charakteristische Gerüche und daher der Name. Allerdings ist PEEK selbst, wie die meisten Thermoplaste, unter normalen Bedingungen geruchlos. Chemisch gesehen ist PEEK in erster Linie ein lineares teilkristallines Polymer. P kommt vom griechischen Wort „poly“ und bedeutet „viele“, daher bilden viele EEKs PEEK. Aryl- und Ketongruppen sorgen für Steifheit, indem sie etwas starr sind, was gute mechanische Eigenschaften und einen hohen Schmelzpunkt bedeutet. Die Ethergruppe bietet ein gewisses Maß an Flexibilität, während die Aryl- und Ketongruppen chemisch inert und daher chemisch beständig sind. Durch die regelmäßige Struktur der Wiederholungseinheiten kann das PEEK-Molekül teilweise kristallisiert werden und die Kristallinität sorgt für Eigenschaften wie Verschleißfestigkeit, Kriechfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und chemische Beständigkeit. Das resultierende Polymer gilt weithin als einer der leistungsstärksten Thermoplaste der Welt. Im Vergleich zu Metallen sind PEEK-ähnliche Materialien leicht, leicht zu formen, korrosionsbeständig und Datenblatt als Referenz Wenn hohe Leistung erforderlich ist, bietet PEEK als Polymer der Wahl mehr als nur zwei oder drei Eigenschaften, es bietet eine breite Palette hervorragender Eigenschaften, darunter: - Hohe Hitzebeständigkeit Tests haben gezeigt, dass das PEEK-Polymer von LFT-G eine Dauergebrauchstemperatur von hat 260 °C (500 °F). Dies ermöglicht eine breite Palette von Anwendungen in heißen korrosiven Umgebungen wie der Prozessindustrie, der Öl- und Gasindustrie sowie den Motoren und Getrieben unzähliger Fahrzeuge. PEEK widersteht Reibung und Verschleiß in dynamischen Anwendungen wie Anlaufscheiben und Dichtungen. - Chemisch inert PEEK widersteht Schäden, die durch chemisch korrosive Arbeitsumgebungen wie Bohrlochumgebungen in der Öl- und Gasindustrie sowie Getriebe in mechanischen und Automobilanwendungen verursacht werden. Es ist beständig gegen Düsentreibstoffe, Hydraulikflüssigkeiten, Enteisungsmittel und Pestizide, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie für ein breites Spektrum an Drücken, Temperaturen und Zeiträumen verwendet werden. - Starke mechanische Eigenschaften PEEK weist über einen weiten Temperaturbereich eine hervorragende Festigkeit und Steifigkeit auf, und die spezifische Festigkeit von PEEK-ähnlichen Kohlefaserverbundwerkstoffen ist um ein Vielfaches höher als die von Metallen und Legierungen. „Kriechen“ ist die dauerhafte Verformung eines Materials unter konstanter Belastung über einen bestimmten Zeitraum. „Ermüdung“ ist die spröde Zerstörung eines Materials unter wiederholter zyklischer Belastung. Aufgrund seiner teilkristallinen Struktur weist PEEK eine hohe Kriech- und Ermüdungsbeständigkeit auf und ist über eine lange Lebensdauer haltbarer als viele andere Polymere und Metalle. - Entzündet sich nicht oder brennt nicht leicht PEEK verfügt über eine ausgezeichnete Flammwidrigkeit mit einer Zündtemperatur von nahezu 600 °C. Auch beim Anzünden bei sehr hohen Temperaturen brennt es nicht kontinuierlich und entwickelt wenig Rauch. Dies ist einer der Gründe, warum PEEK in Verkehrsflugzeugen weit verbreitet ist. - Wiederverarbeitbare und recycelbare PEEK-Moleküle sind so stabil, dass sie mit minimaler Beeinträchtigung ihrer Eigenschaften immer wieder geschmolzen und wiederverarbeitet werden können. Dies trägt dazu bei, den ökologischen Fußabdruck zu verbessern und sorgt für eine effizientere Wiederverwendung von Abfallmaterialien, die während des Herstellungsprozesses anfallen. - Und es gibt noch mehr! PEEK ist außerdem nicht hygroskopisch, sodass sich seine Eigenschaften in feuchten Umgebungen nicht verändern. Es ist beständig gegen Gamma- und Elektronenstrahlung und ist unter Röntgenstrahlung transparent, was es für Anwendungen in der Medizintechnik attraktiv macht. PEEK ist außerdem elektrisch stabil und wird typischerweise als elektrischer Isolator verwendet, kann jedoch so modifiziert werden, dass es leitend oder statis...

PPS-LCF Bei Kohlefaserverbundwerkstoffen kann man sagen, dass kohlenstofffaserverstärktes PPS ein sehr vielversprechendes neues Material ist. Seine mechanischen Eigenschaften, Korrosionsbeständigkeit, Selbstflammhemmung und andere Leistungsaspekte sind gut, weshalb es häufig als Matrixmaterial für verwendet wird verschiedene Arten von Hochleistungsverbundwerkstoffen. Die mechanischen Eigenschaften von kohlenstofffaserverstärktem Polyphenylensulfid werden auch durch den Kohlenstofffasergehalt beeinflusst. Unter einem bestimmten Schwellenwert gilt: Je größer der Kohlenstofffasergehalt, desto stärker ist die Fähigkeit, äußere Belastungen zu tragen. Anwendung Durch den verstärkenden Einsatz von Kohlenstofffasern können die Zähigkeit und Festigkeit von Polyphenylensulfid-PPS erheblich erhöht und verbessert werden, wodurch es zu einem der am häufigsten verwendeten Verbundwerkstoffe in der Luft- und Raumfahrt wird. Im Vergleich zu Metall bietet kohlenstofffaserverstärktes PPS die Vorteile geringer Kosten und einfacher Verarbeitung, und die Kosten können um 20–50 % gesenkt werden. Es wird in Fahrwerken, Flügeln, Türen, Treibstofftankabdeckungen, J-förmigen Nasenkegeln, Kabinenverkleidungen und anderen Teilen des Flugzeugs verwendet und trägt nicht nur dazu bei, die Schlagfestigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit dieser Teile zu erhöhen, sondern auch verbessert die Auslastungseffizienz des Flugzeugs und senkt den Treibstoffverbrauch durch Qualitätsminderung. Datenblatt Kohlenstofffaserverstärkte PPS-Produktionsprodukte mit schneller Formgebung und einfacherer Massenproduktion; Kohlenstofffaserverstärktes PPS mit Umweltstandards, aber auch doppelt verwendbar, bei der Herstellung des gesamten Produkts sowie bei der Verarbeitung müssen keine Lösungsmittel und Zusatzstoffe eingeführt werden, so dass eine Reduzierung oder sogar eine gewisse Vermeidung möglich ist Umweltverschmutzung, aber auch thermoplastische Produkte können im Gegensatz zu duroplastischen Verbundwerkstoffen nach dem Formen des Produkts nicht wiederverwendet werden. Unter bestimmten Temperaturbedingungen besteht die Möglichkeit des Recyclings, der Regeneration und der Wiederverwendung. Darüber hinaus besteht im Gegensatz zu duroplastischen Verbundprodukten, die nach dem Formen nicht wiederverwendet werden können, bei thermoplastischen Produkten die Möglichkeit des Recyclings und der Wiederverwendung unter bestimmten Temperaturbedingungen. Darüber hinaus gilt im Vergleich zu duroplastischen Produkten: Andere Materialien, die Sie vielleicht fragen                          PPA-LCF                            PEEK-LCF PA12-LCF                                                                                                                                                                            Tests und Zertifizierungen Kunden und wir Häufig gestellte Fragen 1. Gibt es einheitliche Referenzdaten für die Leistung von Kohlefaserprodukten? Die Leistung bestimmter Kohlefaserfilamente ist festgelegt, z. B. der Kohlefaserfilamente T300, T300J, T400, T700 usw. von Toray. Es gibt eine Reihe von Parametern, die verfolgt werden können. Allerdings gibt es keinen einheitlichen Standard zur Messung der Carbonfaser-Verbundprodukte. Erstens führen die unterschiedlichen Arten der ausgewählten Rohstoffe zu unterschiedlichen Leistungen der Produkte, und dann führt dies aufgrund der Wahl der Matrix und des unterschiedlichen Designs der Produkte zu unterschiedlichen Leistungen der Produkte. Zusätzlich zu einigen gängigen Kohlefaserrohren, Kohlefaserplatten und anderen konventionellen Teilen werden bei den meisten Kohlefaserprodukten bei der Herstellung vor dem Test Muster verwendet, um festzustellen, ob die Leistung des Produkts mit der Verwendung des erwarteten Standards übereinstimmt , und als Basispunkt, 2. Sind Kohlefaserverbundprodukte teuer? Der Preis von Kohlefaserverbundprodukten hängt eng mit dem Rohstoffpreis, dem Technologiestand und der Produktmenge zusammen. Einige Produkte stellen hohe Anforderungen an die Industrieumgebung. An die Leistung von Kohlefaserprodukten und -materialien werden besondere Anforderungen gestellt, die die Auswahl spezifischer Rohstoffe erfordern. Je höher die Leistung, desto natürlicher der Preis der teureren Rohstoffe, wie z Anwendung von orthopädischen thermoplastischen Carbonfaser-PEEK-Materialien. Je komplexer der Produktionsprozes...

Was ist das Polyamid 6-Material? Polyamidharz, die englische Bezeichnung für Polyamid, wird als PA bezeichnet. Allgemein bekannt als Nylon (Nylon), handelt es sich um ein Makromolekül mit sich wiederholenden Einheiten in der Hauptkette, das im Polymer des allgemeinen Begriffs Amidgruppen enthält. Bei den fünf technischen Kunststoffen handelt es sich um die größten, die meisten Sorten und die am häufigsten verwendeten Sorten. PA66 (Polyamid 66 oder Nylon 66) wird im Vergleich zu PA6 häufiger in der Automobilindustrie, bei Instrumentengehäusen und anderen Produkten verwendet, die Schlagfestigkeit und hohe Festigkeit erfordern. Was ist die lange Carbonfaser (LCF)? In der Industrie für modifizierte technische Kunststoffe sind langfaserverstärkte Verbundwerkstoffe Verbundwerkstoffe, die durch eine Reihe spezieller Modifizierungsverfahren unter Verwendung langer Kohlenstofffasern, langer Glasfasern, Aramidfasern oder Basaltfasern und einer Polymermatrix hergestellt werden. Das größte Merkmal von Langfaser-Verbundwerkstoffen besteht darin, dass sie über eine überlegene Leistung verfügen, die das Originalmaterial nicht aufweist. Wenn man sie nach der Länge des hinzugefügten Verstärkungsmaterials klassifiziert, kann man sie in Langfaser-, Kurzfaser- und Endlosfaser-Verbundwerkstoffe unterteilen. Wie eingangs erwähnt, sind lange Kohlefaserverbundwerkstoffe eine Art langfaserverstärkter Verbundwerkstoffe, bei denen es sich um eine neue Art von Fasermaterial mit hoher Festigkeit und hohem Modul handelt. LCF-Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe weisen eine hohe Festigkeit entlang der Faserachsenrichtung auf und haben Es zeichnet sich durch hohe Festigkeit, geringes Gewicht usw. aus und verfügt über ein umfassendes Spektrum an mechanischen Eigenschaften wie Dichte, spezifische Festigkeit, spezifischer Modul usw., die mit anderen Materialien nicht zu vergleichen sind. Es handelt sich um eine Art neues Material mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und viele Sonderfunktionen. Es handelt sich um einen neuen Werkstoff mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und vielen Sonderfunktionen. Welche Vorteile bietet die PA66-Füllung von LCF? 1. Gute mechanische Festigkeit 2. Hervorragende Zähigkeit 3. Hervorragende Verschleißfestigkeit und Selbstschmiereigenschaften. 4. Gute Ölbeständigkeit 5. Hervorragende Gasbarriere 6. Hervorragende Fließfähigkeit und Formbarkeit. 7. Hervorragende Hitzebeständigkeit Anwendungen Für weitere Anwendungsbereiche können Sie uns für weitere technische Beratung kontaktieren. Ausstellungen 2023 Zertifizierungen Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO9001/16949 Nationales Laborakkreditierungszertifikat Innovationsunternehmen für modifizierte Kunststoffe Ehrenurkunde Schwermetall-REACH- und ROHS-Prüfung Hauptmaterialien

PP-LCF-Verbundwerkstoffe Polypropylen ist ein kostengünstiger, hervorragend leistungsfähiger und weit verbreiteter Polymerwerkstoff, der durch die Kohlefaserverstärkung die Festigkeit, Wärmeverformungstemperatur und Dimensionsstabilität von Polypropylenwerkstoffen verbessern kann und die Anwendung von Polypropylenwerkstoffen erweitert, die häufig in elektronischen und elektrischen Geräten verwendet werden , Automobil, Bauwesen und andere Bereiche. Insbesondere im Automobilbereich, mit der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie und dem Trend zum Automobilleichtbau, werden kohlenstofffaserverstärkte Materialien im Automobilbereich immer häufiger eingesetzt. Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten Polypropylenmaterialien Höhere mechanische Eigenschaften. Einfache Herstellung, leichtes Formen, geringer Verzug. Geringere Dichte, geringes Gewicht, kann Stahl durch Kunststoff ersetzen Anwendung Das durch Kohlenstofffasern verstärkte modifizierte Polypropylenmaterial bietet eine Reihe von Vorteilen wie geringes Gewicht, hohes Modul, hohe spezifische Festigkeit, niedriger Wärmeausdehnungskoeffizient, hohe Temperaturbeständigkeit, Temperaturwechselbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, gute Vibrationsabsorption usw Es kann auf die Montage von Automobil-Unterinstrumenten und anderen Automobilteilen angewendet werden. Auto-Werkzeugsatz Automotive-Frontend-Komponenten Für weitere Anwendungsbereiche kontaktieren Sie uns bitte für weitere technische Beratung. Häufig gestellte Fragen 1. Welche Arten von thermoplastischen Kohlefaserverbundwerkstoffen gibt es? Thermoplastische Kohlefaser-Verbundwerkstoffe sind Verbundwerkstoffe mit Kohlefasern als Verstärkungsmaterial und thermoplastischem Harz als Matrix. Ausgehend von der Verstärkung von Kohlenstofffasern kann man sie in mit Langschnitt-Kohlenstofffasern (LCF) verstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe, mit Kurzschnitt-Kohlenstofffasern (SCF) verstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe und mit Endlos-Kohlenstofffasern (CCF) verstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe unterteilen. Langgeschnittene Kohlenstofffasern und kurzgeschnittene Kohlenstofffasern beziehen sich hauptsächlich auf die Anwendungslänge von Kohlenstofffasermaterialien. Es gibt keine strenge feste Unterscheidung zwischen den beiden, im Allgemeinen zwischen einigen Millimetern und einigen Zentimetern. Die gebräuchlicheren Spezifikationen sind 6 mm und 12 mm , 20mm, 30mm, 50mm. Thermoplastische Verbundwerkstoffe aus Kohlefaser können auch nach dem thermoplastischen Harz klassifiziert werden. Es gibt viele gängige thermoplastische Harze wie PE, PP, PVC usw., aber mit Kohlenstofffasern verstärkte thermoplastische Harzverbundwerkstoffe werden hauptsächlich in der Luft- und Raumfahrt, in Präzisionsgeräten usw. verwendet. und anderen anspruchsvollen Arbeitsumgebungen, daher werden thermoplastische Verbundwerkstoffe aus Kohlefaser häufiger in Form von Polyetheretherketon (PEEK), PPS und Polyimid verwendet ), Polyetherimid (PAI) und andere hochwertige thermoplastische Harze als Matrix, um die Optimierung der Materialleistung durch eine „starke Allianz“ zu erreichen. 2. Wie erzielen thermoplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe niedrige Kosten und Umweltschutz? Thermoplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe werden zur Herstellung von Teilen für High-End-Maschinen verwendet und zeichnen sich durch hervorragende Bearbeitbarkeit, Vakuumformung, Stanzformplastizität und Biegeverarbeitbarkeit usw. aus. Darüber hinaus kann das Material umgeformt werden, solange es wieder eine bestimmte Temperatur erreicht , das aufgrund der Eigenschaften des Materials selbst recycelbar und umweltfreundlich ist. So ist es Teijin Japan beispielsweise gelungen, einen Recyclingprozess entsprechend den besonderen Anforderungen zu gestalten und die gestanzten thermoplastischen Carbonfaser-Verbundwerkstoffreste zu zerkleinern, spritzgegossen und zu recycelten Materialien zu verarbeiten, die zur Herstellung von Kleinteilen verwendet werden können Produkte oder spritzgegossene Muttern und Bolzen an den Prototypenteilen aus Kohlefaser. Diese Methode kann den Verlust von Rohstoffen stärker reduzieren, die Verwendung thermoplastischer Kohlefaser-Verbundwerkstoffe verbessern, die Gesamtkosten senken und so den Zweck des Umweltschutzes erreichen. Produktionsprozess von thermoplastischen Carbonfaserprodukten Darüber hinaus können thermoplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe im Vergleich zu duroplastischen Kohlefaserverbundwerkstoffen aufgrund ihrer besonderen Prozesseigenschaften die Formzykluszeit verkürzen, was die Produktionskosten im Hinblick auf die Produktionseffizienz weiter senken kann. 3. Sind thermoplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe nur für den Spritzguss geeignet? Aus prozesstechnischer Sicht kommt das Rohmaterial beim Spritzgießen und Formpressen im Vergleich zu einem höheren Automatisierungsgrad nicht mit der Außenwelt in Kontakt, so dass die Qualität des Erscheinungsbilds des Produkts gewährleistet ist und ...

Polyamid 12 PA12, Nylon 12, auch bekannt als Polydodecalactam und Polylactam, ist ein Nylon mit langer Kohlenstoffkette. Es gibt unpolare Methylengruppen in Nylon 12, und die Anzahl ist groß, was die Flexibilität der Molekülkette von Nylon 12 erhöht; Die Amidgruppe in Nylon 12 ist polar, die Kohäsionsenergie ist groß und sie kann Wasserstoffbrückenbindungen zwischen Molekülen bilden, wodurch die Anordnung der Moleküle regelmäßiger wird. Daher ist die Kristallinität von Nylon 12 hoch und auch die Festigkeit höher. Nylon 12 (PA12) hat eine geringe Wasseraufnahme, gute Kältebeständigkeit, gute Luftdichtheit, ausgezeichnete Alkalibeständigkeit, Fettleistung, mittlere Beständigkeit gegenüber Alkoholen und anorganischen verdünnten Säuren und Aromaten, gute mechanische Eigenschaften und elektrische Eigenschaften und ist selbstverlöschend Material. 1) Dichte Die relative Dichte von Nylon 12 beträgt nur 1,01–1,03 und ist damit die kleinste aller technischen Kunststoffe, was sich in gewisser Weise auf die Gewichtsreduzierung des Autos und die Senkung des Kraftstoffverbrauchs auswirkt. Im Vergleich nach Volumeneinheit bietet Nylon 12 Vorteile hinsichtlich Preis und Leistung. 2) Schmelzpunkt Der Schmelzpunkt von Nylon 12 liegt bei 172-178℃, was etwas niedriger ist als der von Nylon 11, und es kann die Arbeitstemperaturanforderungen von Kraftstoff- und Druckluftbremsleitungen für Kraftfahrzeuge vollständig erfüllen. 3）Wasseraufnahme Wie wir alle wissen, ist der größte Nachteil von Nylonprodukten die große Wasseraufnahme und es ist schwierig, die Dimensionsstabilität sicherzustellen. Aufgrund der Zunahme der Methylenmoleküle in Nylon 12 wird jedoch der Einfluss hydrophiler Gruppen stark reduziert, weshalb Nylon 12 die niedrigste Wasserabsorptionsrate unter Nylonprodukten aufweist, was die durch Wasserabsorption verursachte Leistungs- und Größenänderung der Produkte verringert , wodurch Nylon 12 große Vorteile hat. Nach der Wasseraufnahme nimmt die Zugfestigkeit von Nylon 12 nur geringfügig ab, während sich die Zugfestigkeit von Nylon 66 und Nylon 6 stark verändert. 4) Schlagfestigkeit Die Schlagfestigkeit ist ein wichtiger technischer Index und besonders wichtig für Nylon-12-Schläuche, die häufig Luft ausgesetzt sind. Nylon 12 bei -20 ℃ und -40 ℃ gemäß Standardtest, kein Bruchphänomen, erfüllt die Verwendungsanforderungen vollständig. Die Schlagfestigkeit von Nylon 12 ist sehr gut. 5) Leistung bei niedrigen Temperaturen Nylon 12 hat die niedrigste Sprödigkeitstemperatur von -70 Grad Celsius und kann daher häufig für Teile mit niedriger Temperaturbeständigkeit verwendet werden. 6) Flexibilität Die Wirkung von Weichmachern auf die physikalischen Eigenschaften von Nylon 12 konzentriert sich auf den Elastizitätsmodul des Harzes. Es gibt drei Grundtypen von Nylon-12-Harzen. Der Hauptunterschied zwischen ihnen besteht im unterschiedlichen Weichmachergehalt und der Ausbildung unterschiedlicher Flexibilität. Mit zunehmendem Gehalt an weichmacherextrahierbaren Komponenten nimmt der Elastizitätsmodul des Harzes ab. 7）Geringe Abrieb- und Reibungseigenschaften Nylon 12 verfügt über hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften sowie selbstschmierende Eigenschaften, sodass das Reibungsgeräusch von Nylon 12-Produkten sehr gering ist. 8）Kraftstoffwiderstand Im Automobil führt die derzeitige Verwendung von sauerstoffhaltigem Kraftstoff, Kraftstoff mit hohem Aromatengehalt und Kraftstoff mit Alkoholmischung zur Zersetzung vieler Schlauchmaterialien. Nur Nylon 11, Nylon 12 und Fluorkohlenstoff-Elastomere wurden für den Einsatz in dieser Umgebung getestet. Unter der Einwirkung von Kraftstoffen lösen sich alle Nylons auf, was zu Dimensionsveränderungen führt, insbesondere bei methanolhaltigem Benzin, wo sich Nylons mit großen Mengen an Amidgruppen wie Nylon 6 viel stärker auflösen als Nylons mit kleinen Mengen an Amidgruppen wie Nylon 12 %. Es wurde festgestellt, dass der Kraftstoff mit 15 % Methanol eine große Wirkung auf Nylon hat. 9) Beständig gegen Zinkchloridlösung Zinkchlorid wird in der Umgebung unter dem Auto erscheinen. Unter bestimmten Temperaturen und Luftfeuchtigkeit reagiert das Salz auf der Straße mit verzinktem Stahl oder zinkhaltiger Grundierung und bildet eine kleine Menge Zinkchlorid. Zinkchlorid ist stark korrosiv, Nylon 12 ist jedoch äußerst beständig gegenüber Zinkchloridlösungen. Ozonalterung, UV-Einstrahlung, Temperaturbedingungen usw. können zu unterschiedlich starken Schäden an Teilen führen und die Lebensdauer verkürzen. Da Nylon 12 nicht die ungesättigte Doppelbindung + 2 3 2 + enthält, die anfällig für Ozonangriffe ist, unterliegt es keiner Ozonalterung. Darüber hinaus machen die hohe Kristallinität von Nylon 12 und seine hohe Schmelztemperatur es hinsichtlich der Hitzebeständigkeit stabiler, und die Zugabe von Hitzestabilisatoren erhöht seine Hitzebeständigkeit exponentiell. Wenn es Sonnenlicht ausgesetzt wird, kann seine Energie dazu führen, dass die chemischen Bindungen organischer Materialien aufbrechen...

Kunststoff Polyamid 6 Nylon 6 (PA6), auch bekannt als Polyamid 6, Nylon 6, hat eine gute mechanische Festigkeit und Kristallinität und weist Korrosionsbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und andere Eigenschaften in der Automobilindustrie, im Schienenverkehr, bei Folienverpackungen, elektronischen Geräten und Textilien usw. auf andere wichtige Bereiche, um ein breites Anwendungsspektrum zu erreichen. Obwohl es eine umfassende Leistung aufweist, weist es auch eine Reihe von Mängeln auf, wie z. B. dass PA6 keine allzu starke Beständigkeit gegen starke Säuren und Laugen aufweist, die Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen und im trockenen Zustand nicht hoch ist und das Vorhandensein hydrophiler Gruppen zu einer hohen Wasseraufnahme führt. Elastizitätsmodul, Kriechfestigkeit, Schlagzähigkeit und andere Wasseraufnahme werden deutlich reduziert, was sich auf die Dimensionsstabilität des Produkts, aber auch auf die elektrischen Eigenschaften des Produkts auswirkt. Daher ist es notwendig, die Modifikation von PA6 gründlich zu erforschen. Lange Carbonfaserfüllung aus Polyamid 6 Kohlenstofffaserverstärkte Verbundwerkstoffe sind Verbundwerkstoffe aus hochfesten Fasern und elastischen Kunststoffen, die eine hohe Steifigkeit und Festigkeit aufweisen, wodurch die Produkte eine hervorragende Hitzebeständigkeit, ausgezeichnete Schlagzähigkeit und gute Dimensionsstabilität aufweisen und ihren Anforderungen für den Einsatz in Industrie und Alltag gerecht werden. PA6-LCF hat eine höhere Steifigkeit und Festigkeit als herkömmliches Polyamid, und der Zusatz von Kohlefasern erhöht die thermische Stabilität des Materials und verbessert seine Verschleißfestigkeit, was es zu einem Verbundwerkstoff mit hoher Festigkeit, hoher Schlagfestigkeit und Beständigkeit gegen thermische Verformung macht. TDS als Referenz Anwendungsfelder Labor und Fabrik Wir können Sie versorgen Technische Parameter des LFT- und LFT-Materials und Spitzendesign Gestaltung und Empfehlungen der Formfront Bieten Sie technische Unterstützung wie Spritzguss und Extrusionsformen

Lange Kohlefaser (LCF) Kohlefaser wurde zunächst in der Luftfahrt, im Militär und in anderen Bereichen eingesetzt und später bei der Herstellung von Rennwagenteilen eingesetzt. In den letzten Jahren begann es auf dem Verbrauchermarkt Einzug zu halten und ist auch eines der Materialien, an denen internationale Hersteller interessiert sind. Kohlefaser-Verbundwerkstoffe zeichnen sich dadurch aus, dass sie sehr leicht und steif sind und dem gleichen Druck standhalten wie Stahl, die Kosten sind jedoch höher. Allerdings ist das Material langlebiger und weist einen hohen Recyclingwert auf, wodurch in gewissem Umfang Kosten eingespart werden können. Zu den Kohlefaserverbundwerkstoffen gehören Kohlefaserpulver, Kurzfasern, Langfasern und langfaserverstärkte Verbundwerkstoffe. Lange Carbonfaser-Verbundwerkstoffe haben bessere mechanische Eigenschaften als kurze Carbonfaser-Verbundwerkstoffe, es gelten jedoch bestimmte Anforderungen an die Spritzgussmaschine und die Form des Produkts. Kohlenstofffasern haben hervorragende mechanische Eigenschaften und chemische Stabilität, eine geringere Dichte als Aluminium, eine höhere Festigkeit als Stahl, weisen die höchste spezifische Festigkeit und den höchsten spezifischen Modul unter den Hochleistungsfasern auf, die in großen Mengen hergestellt wurden, und weisen die Eigenschaften einer geringen Dichte auf , Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Reibungsbeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, hohe elektrische und thermische Leitfähigkeit, niedriger Wärme- und Nassausdehnungskoeffizient usw. Es ist ein wichtiges strategisches Material für die Entwicklung der Landesverteidigung und der Volkswirtschaft. Die Eigenschaften der Korrosionsbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und niedriger Ausdehnungskoeffizient machen es zu einem alternativen Material zu Metallmaterialien in rauen Umgebungen; die elektrischen und thermischen Leitfähigkeitseigenschaften erweitern seine Anwendung im Bereich Kommunikation und Elektronik; Als die höchste spezifische Festigkeit (Festigkeit zu Dichte) und höchste spezifische Steifigkeit (Modul zu Dichte) unter den Hochleistungsfasern, die derzeit in Massenproduktion hergestellt werden, ist Kohlefaser ein wichtiges Material für die Luft- und Raumfahrt, Rotorblätter für Windkraftanlagen, neue Energiefahrzeuge, Transportwesen und Sport und Freizeit usw. Kohlefaser ist ein ideales Material für die Luft- und Raumfahrt, Windkraftblätter, neue Energiefahrzeuge, Transport, Sport und Freizeit sowie andere Bereiche mit geringem Gewicht. Xiamen LGT-G LCF-Compounds haben das folgende Aussehen: Flache Körnung, sehr geringes Gewicht, makelloses Finish, keine schwimmenden Fasern, Blasen usw. Die Farbe ist natürliches Schwarz und die Länge beträgt etwa 6 bis 25 mm. Anwendung Datenblatt als Referenz Homo-PP und Copo-PP PP wird entsprechend den verschiedenen an der Polymerisation beteiligten Monomertypen in Homopolymer-PP und Copolymer-PP unterteilt. Homopolymer PP wird nur durch Polymerisation von Propylenmonomer hergestellt und es gibt nur eine Art von Glied in der Polymermolekülkette mit hoher Kristallinität und guten mechanischen Eigenschaften und Wärmebeständigkeit. Copolymerisiertes PP besteht hauptsächlich aus Propylenmonomer und Ethylenmonomer, und in der Polymermolekülkette gibt es zusätzlich zu Propylenverbindungen auch Ethylenverbindungen, die eine hohe Schlagfestigkeit aufweisen. HPP-Verbundwerkstoffe und CPP-Verbundwerkstoffe, beide sind für uns erhältlich. Einzelheiten Nummer Farbe Länge Paket Probe Mindestbestellmenge Verladehafen Lieferzeit HPP-NA-LCF Natürliche Farbe oder individuell 6-25mm 20 kg/Beutel Verfügbar 20kg Hafen von Xiamen 7-15 Tage nach Versand  Prüfen Xiamen LFT Verbundkunststoff CO ., Ltd. Xiamen LFT Composite Plastic Co. , Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich  auf  LFT&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF ) und lange Carbonfaser-Serie (LCF ). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden:  5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten.

PEEK-Kunststoff PEEK ist eine umfassende Leistung ausgezeichneter spezieller technischer Kunststoffe mit ausgezeichneter Hitzebeständigkeit, chemischer Beständigkeit, Strahlungsbeständigkeit, elektrischen Eigenschaften, flammhemmenden Eigenschaften usw. Seine Molekülkette ist ein Polymer, das aus einem Benzolring und verbundenen Keton- und Ethergruppen besteht. und der Benzolring sorgt dafür, dass PEEK-Materialien eine gute Steifigkeit aufweisen, und die Etherbindung sorgt dafür, dass PEEK eine gute Zähigkeit aufweist, sodass PEEK ein umfassendes Material mit sowohl Zähigkeit als auch Steifigkeit ist. PEEK verfügt über die folgenden herausragenden Eigenschaften: (1) Extrem hohe Hitzebeständigkeit. Bei 250 °C über längere Zeit einsetzbar, sofortiger Einsatz der Temperatur bis 300 °C, bei 400 °C für kurze Zeit nahezu keine Zersetzung. (2) ausgezeichnete mechanische Eigenschaften und Dimensionsstabilität. PEEK kann bei hohen Temperaturen eine hohe Festigkeit aufrechterhalten, die Biegefestigkeit bei 200 °C beträgt immer noch bis zu 24 MPa, die Biegefestigkeit bei 250 °C und die Druckfestigkeit bis zu 12–13 MPa, besonders geeignet für die Herstellung bei hohen Temperaturen, kann kontinuierlich im Einsatz sein Komponenten. Darüber hinaus weist PEEK auch eine gute Kriechfestigkeit auf und kann in Zeiten hoher Belastung verwendet werden, da aufgrund der Zeitverlängerung keine nennenswerte Dehnung entsteht. (3) Hervorragende chemische Beständigkeit. Selbst bei hohen Temperaturen widersteht PEEK der Korrosion der meisten Chemikalien sehr gut und weist eine ähnliche Korrosionsbeständigkeit wie Nickelstahl auf. Das Einzige, was PEEK unter normalen Bedingungen auflösen kann, ist konzentrierte Schwefelsäure. (4) Gute Hydrolysebeständigkeit. Kann chemischen Schäden durch Wasser oder Hochdruckwasserdampf widerstehen. Unter hohen Temperatur- und Druckbedingungen können PEEK-Komponenten kontinuierlich in wässrigen Umgebungen arbeiten und dabei dennoch gute mechanische Eigenschaften beibehalten. Bei 200-tägigem Eintauchen in Wasser bei 100 °C bleibt die Festigkeit nahezu unverändert. (5) Gute flammhemmende Eigenschaften. Es kann das UL 94 V-0-Niveau erreichen, hat selbstverlöschende Eigenschaften und setzt unter Flammenbedingungen weniger Rauch und giftige Gase frei. (6) Gute elektrische Eigenschaften. In einem weiten Frequenz- und Temperaturbereich kann PEEK die gleichen elektrischen Eigenschaften beibehalten. (7) Hohe Strahlungsbeständigkeit. PEEK hat eine sehr stabile chemische Struktur, auch bei hohen Dosen ionisierender Strahlung können PEEK-Teile einwandfrei funktionieren. (8) Gute Zähigkeit. Die Ermüdungsbeständigkeit gegen Wechselbeanspruchung ist die herausragendste aller Kunststoffe, vergleichbar mit Legierungsmaterialien. (9) Hervorragende Beständigkeit gegen Reibung und Verschleiß. Es kann eine hohe Verschleißfestigkeit und einen niedrigen Reibungskoeffizienten bei 250 °C aufrechterhalten. (10) Gute Verarbeitungsleistung. Einfaches Spritzgießen und hohe Spritzeffizienz. PEEK-LCF-Verbindungen Bei mit langen Kohlenstofffasern modifizierten PEEK-Materialien verdoppelt sich bei Raumtemperatur die Zugfestigkeit im Vergleich zu unverstärkt und erreicht bei 150 °C das Dreifache. Gleichzeitig erzielten die verstärkten Verbundwerkstoffe eine deutliche Steigerung der Schlagzähigkeit, Biegefestigkeit und des Moduls, mit einer dramatischen Reduzierung der Dehnung und der Wärmeformbeständigkeitstemperaturen, die 300 °C übersteigen können. Die Aufprallenergieabsorptionsrate der Verbundwerkstoffe wirkt sich direkt auf die Leistung der Verbundwerkstoffe bei Stößen aus, und kohlenstofffaserverstärkte Peek-Verbundwerkstoffe weisen ein spezifisches Energieabsorptionsvermögen von bis zu 180 kJ/kg auf. Anwendung Modifizierte Peek-Materialien mit langen Kohlenstofffasern werden häufig in den Bereichen Luft- und Raumfahrt, Automobilbau, Elektrik und Elektronik, Medizin und Lebensmittelverarbeitung eingesetzt. Beispielsweise bietet das in der Orthopädie verwendete kohlenstofffaserverstärkte PEEK bei orthopädischen medizinischen Geräten fünf wesentliche Leistungsvorteile: geringes Gewicht und Festigkeit, Verschleißfestigkeit, gute Biokompatibilität, Korrosionsbeständigkeit, gute Röntgendurchlässigkeit, sodass intramedulläre Nagelungen durchgeführt werden können PEEK-Zielstabhalterung, distale Verriegelung mit PEEK-Zielrahmen, externe Fixierungshalterung mit röntgendurchlässigem PEEK-Fersengestänge (Funkenoberfläche), minimalinvasives PEEK-Führungsstück (Zielstab) usw. TDS als Referenz Unterschiedliche Eigenschaften mit unterschiedlicher Faserspezifikation Der Gehalt an langen Ballaststoffen ist nicht besser. Der geeignete Inhalt ist genau auf die Anforderungen der einzelnen Produkte abgestimmt. Prozess produzieren Unsere Materialien sind für Spritzguss und Extrusion geeignet. Teile von Zertifizierungen Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO9001/16949 Nationales Laborakkreditierungszertifikat Innovationsunternehmen für modifizi...

PPS-Material In den letzten Jahren hat sich die Anwendung spezieller technischer Kunststoffe schrittweise von den früheren Bereichen Militär und Luft- und Raumfahrt auf immer mehr zivile Bereiche ausgeweitet, beispielsweise in der Automobilindustrie, im Gerätebau, bei hochwertigen Konsumgütern usw. Darunter ist Polyphenylensulfid (PPS). ) und Polyetheretherketon (PEEK) sind zwei spezielle technische Kunststoffe, die sich relativ schnell entwickelt haben und ein breites Anwendungsspektrum haben. PEEK ist PPS hinsichtlich Festigkeit, Zähigkeit und maximaler Betriebstemperatur überlegen. Hinsichtlich der Hochtemperaturbeständigkeit ist PEEK etwa 50 °C höher als PPS. Andererseits führen die relativ offensichtlichen Kostenvorteile und besseren Verarbeitungseigenschaften von PPS zu einer größeren Verbreitung. PPS ist ein kristallines, hochsteifes weißes Pulverpolymer mit hoher Hitzebeständigkeit (langfristiger Einsatz von 200 °C bis 220 °C, kurzfristig hohe Temperaturen von 260 °C), mechanischer Festigkeit, Steifigkeit, Flammschutz und chemischer Beständigkeit , elektrische Eigenschaften, Dimensionsstabilität sind ausgezeichnete Harze. Es verfügt über eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit, Kriechfestigkeit, Flammhemmung und selbstverlöschende Eigenschaften. Es behält gute elektrische Eigenschaften bei hoher Temperatur und hoher Luftfeuchtigkeit. Gute Fließfähigkeit, leicht zu formen, fast keine Schrumpfung und konkave Stelle beim Formen. Gute Affinität zu verschiedenen anorganischen Füllstoffen. Es wurde entwickelt, um den Unterschied zwischen standardmäßigen thermoplastischen Materialien (z. B. PA, POM, PET ...) und fortschrittlichen technischen Kunststoffen zu verkürzen. PPS bietet die folgenden deutlichen Leistungsvorteile: (1) Von Natur aus flammhemmend Im Gegensatz zu PC und PA sind reines PPS-Harz und seine mit Glasfasern/Mineralpulver gefüllten Verbundwerkstoffe ohne zusätzliche Flammschutzmittel erhältlich. Obwohl PC und PA einen günstigeren Preis und eine bessere mechanische Festigkeit (insbesondere Schlagzähigkeit) als PPS haben, sind die Kosten für PC- und PA-Verbundwerkstoffe mit Zusatz von halogenfreien Flammschutzformulierungen (V-0@0,8 mm²) deutlich höher. in vielen Fällen sogar höher als bei PPS-Materialien mit gleicher mechanischer Festigkeit. (2) Ultrahohe Fließfähigkeit Beim teilkristallinen PPS kann aufgrund seiner sehr hohen Fließfähigkeit eine Glasfaserfüllung von problemlos mehr als 50 % erreicht werden, während im Prozess der Hochtemperatur-Schmelzmischungsextrusion die geringere Viskosität von PPS im Vergleich zu PC dazu führen kann, dass die Glasfasern einem geringeren Grad standhalten von Scherung und Extrusion, so dass die endgültigen Spritzgussprodukte eine längere Retentionslänge haben, um den Effekt des Moduls weiter zu verbessern. (3) Extrem geringe Wasseraufnahme Dieser Vorteil gilt hauptsächlich für PA. Hinsichtlich der Fließfähigkeit sind hochgefüllte PA und PPS vergleichbar; und für die mechanischen Eigenschaften ist die gleiche Menge an füllenden PA-Verbundwerkstoffen vorteilhafter. Zusätzlich zu den Einschränkungen hinsichtlich der halogenfreien Flammschutzmittel ist die hohe Wasseraufnahme von PA ein weiterer Faktor, der die Anwendung einschränkt: Im Vergleich zu Hochtemperatur-Nylon PA6T ist die Wasseraufnahme von 0,6–1 % bei PPS mit 0,03 % nahezu vernachlässigbar. Das Ergebnis ist, dass bei PPS-Produkten aufgrund der Wasseraufnahme und Verformung die Produktfehlerrate viel geringer ist als bei PA-Produkten unter den gleichen Bedingungen. (4) die einzigartige metallische Textur und die höhere Oberflächenhärte PPS-Spritzgussteile fallen auf den Tisch, ein sehr knackiges Geräusch, das nur beim PPS-Absturz zu hören ist. Durch die spezielle Form und die angemessene Formtemperatur klingen die PPS-Spritzgussteile bei menschlicher Berührung auch ähnlich wie der Aufprall von Metall, die Oberfläche ist spiegelglatt und hat einen metallähnlichen Glanz. PPS-LCF-Verbindungen Länge: ca. 12 mm, oder kundenspezifisch Farbe: Originalfarbe oder individuell Faserspezifikation: 20 % - 60 % Note: Allgemeine Note Mit langen Kohlenstofffasern verstärkte Verbundwerkstoffe bieten erhebliche Gewichtseinsparungen und sorgen für optimale Festigkeits- und Steifigkeitseigenschaften in verstärkten Thermoplasten. Die hervorragenden mechanischen Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoffen machen sie zu einem idealen Ersatz für Metalle. In Kombination mit den Design- und Fertigungsvorteilen spritzgegossener Thermoplaste vereinfachen lange Kohlefaserverbundwerkstoffe die Neugestaltung von Komponenten und Geräten mit anspruchsvollen Leistungsanforderungen. Aufgrund seiner weit verbreiteten Verwendung in der Luft- und Raumfahrt und anderen fortschrittlichen Industriezweigen wird es von den Verbrauchern als „Hightech“ wahrgenommen. Datenblatt als Referenz Anwendung Fabrik Fragen und Antworten 1. Gibt es einheitliche Referenzdaten für die Leistung von Kohlefaserprodukten? Di...

Polyamid 66 Nylon ist der gebräuchliche Name für Polyamid (PA), ein Oberbegriff für thermoplastische Harze, die sich wiederholende Amidgruppen in der Hauptkette des Moleküls enthalten, einschließlich aliphatischer Polyamide, aliphatisch-aromatischer Polyamide und aromatischer Polyamide. Als einer der fünf wichtigsten technischen Kunststoffe verfügt Nylon über ein äußerst breites Spektrum an industriellen Anwendungen, vor allem in Automobilteilen, mechanischen Teilen, Elektronik und Geräten, Kosmetika, Klebstoffen und Verpackungsmaterialien. Unter ihnen sind aliphatische Polyamide die größte Produktion und werden am häufigsten verwendet, hauptsächlich Nylon 66 und Nylon 6. Nylon 66 (PA66) wird durch Kondensation von Adipinsäure und Hexandiamin hergestellt, einer Klasse von Polyamiden. Vorteile: hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, gute Verschleißfestigkeit, Selbstschmierung, Flammschutzmittel, ungiftiger Umweltschutz und andere hervorragende Eigenschaften. Nachteile: schlechte Hitze- und Säurebeständigkeit, geringe Schlagzähigkeit im trockenen Zustand und bei niedrigen Temperaturen, hohe Wasseraufnahme beeinträchtigt die Dimensionsstabilität und die elektrischen Eigenschaften der Produkte. Lange Carbonfaserfüllung aus Polyamid 66 Hochleistungsfasern sind Chemiefasern mit hoher Belastbarkeit und hoher Haltbarkeit, da sie über eine spezielle physikalische oder chemische Struktur verfügen und einige hervorragende Eigenschaften aufweisen, die herkömmliche Fasern nicht aufweisen, wie z. B. hohe Temperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Flammhemmung und andere Eigenschaften. Kohlefaser ist ein anorganisches Polymermaterial mit einem Kohlenstoffgehalt von mehr als 90 %, das durch Karbonisierung und Graphitisierung aus organischen Fasern gewonnen wird. Vorteile: geringes Gewicht, hohe Festigkeit, hoher Modul, hohe Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, elektrische Leitfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit usw. Nachteile: hohe Kosten, relativ schwer zu infiltrieren, schlechte Transparenz usw. Kohlefaserverbundwerkstoffe sind sehr nützliche Strukturmaterialien, die nicht nur leicht und hochtemperaturbeständig sind, sondern auch eine hohe Zugfestigkeit und einen hohen Elastizitätsmodul aufweisen und unverzichtbare Materialien für die Herstellung von Raumfahrzeugen, Raketen, Flugkörpern, Hochgeschwindigkeitsflugzeugen und Großflugzeugen sind Passagierflugzeug. Im Transportwesen, in der chemischen Industrie, in der Metallurgie, im Baugewerbe und in anderen Industriebereichen sowie in der Sportausrüstung und anderen Bereichen gibt es ein breites Anwendungsspektrum. Die Dichte von PA66/CF-Verbundwerkstoffen nimmt mit steigendem CF-Gehalt tendenziell leicht zu. Dies liegt daran, dass die Dichte von CF im Vergleich zu PA66 größer ist. Die Bruchfläche von PA66 ist glatter, während die Bruchfläche der PA66/CF-Probe extrem rau ist und CF herausgezogen wird, was darauf hindeutet, dass das CF im System eine gute Rolle bei der Lastaufnahme spielt, wenn die Verbundprobe äußeren Einflüssen ausgesetzt wird Kraft, und dieser Bruch ist ein duktiler Bruch, daher ist PA66/CF-Verbundwerkstoff ein duktiles Material. Mit der Erhöhung des CF-Gehalts stieg die Zugfestigkeit von PA66/CF-Verbundwerkstoffen deutlich an. Die Biegefestigkeit und der Biegemodul von PA66/CF-Verbundwerkstoffen werden mit zunehmendem CF-Gehalt deutlich erhöht. Datenblatt als Referenz Wir können PA66-Filiing mit langen Kohlenstofffasern von 20 % bis 60 % anbieten. Wenn Sie weitere Daten benötigen, kontaktieren Sie uns bitte. Anwendung Unsere Produkte eignen sich hauptsächlich für große Produkte wie Strukturteile und tragende Teile. Die oben genannten Anwendungen dienen nur als Referenz.  Wenn Sie andere Produkte haben, wenden Sie sich bitte an unsere technischen Experten, um Ihnen einen 1-zu-1-Service zu bieten. Labor & Lager Teams & Kunden Für weitere Informationen können Sie uns gerne kontaktieren!

PP-LCF-verstärkter Kunststoff Mit der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge und dem Trend zum Leichtbau in der Automobilindustrie werden kohlenstofffaserverstärkte Materialien, insbesondere kohlenstofffaserverstärkte PP-Materialien, im Automobilbereich immer häufiger eingesetzt. Das durch Kohlenstofffasern verstärkte modifizierte PP bietet eine Reihe von Vorteilen wie geringes Gewicht, hohes Modul, hohe spezifische Festigkeit, niedriger Wärmeausdehnungskoeffizient, hohe Temperaturbeständigkeit, Hitze- und Schlagfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, gute Vibrationsabsorption usw kann auf Automobilteile wie die Unterinstrumentenmontage angewendet werden. Während die Herstellung von Verbundwerkstoffen möglicherweise teurer ist als die von Standardmetallen oder unverstärkten Kunststoffen, können ihre längere Lebensdauer, die höhere Kraftstoffeffizienz und die niedrigeren Herstellungskosten die anfänglichen Kosten über die Lebensdauer des Produkts ausgleichen, was Kohlefasern zu einer praktikablen Alternative macht. Fortschrittliche Verbundwerkstoffe übertreffen Metalle: Im Vergleich zu herkömmlichen Materialien wie Aluminium und Metallen bieten Kohlefaserverbundwerkstoffe eine Hochleistungslösung für die Herstellung leichterer, stabilerer Strukturbauteile. Antrag auf Referenz Projekte, die unsere Kunden zum Testen verwendet haben Der Unterschied zwischen LCF und SCF Kurzfaserverstärkte thermoplastische Materialien: Faserhaltelänge <1M. Langfaserverstärkte thermoplastische Materialien: Faserhaltelänge 6 ~ 25 mm. Je länger die Kohlenstofffaser bleibt, desto besser sind die mechanischen Eigenschaften. Ungleichmäßige Faserverteilung im Querschnitt von Kurzfaserpartikeln. Die Anordnung des Partikelquerschnitts langer Fasern ist geordnet, so dass die Gesamtstruktur stark ist und die Härte definitiv besser ist als die von Kurzfaserscheiben. Andere Materialien, die Sie vielleicht fragen                          PA6-LCF                                  PA66-LCF                                  PEEK-LCF                                                             Über uns Xiamen LFT Composite Plastic Co. , Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich  auf  LFT&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF ) und lange Carbonfaser-Serie (LCF ). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden:  5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie LFT-G® PP LCF-Material benötigen

PLA-Materialien Polymilchsäure (PLA), auch bekannt als Polypropylenglykolat, Rohstoffe aus Mais, Kartoffeln und anderen stärkehaltigen Nahrungspflanzen oder Erntestrohzellulose, durch moderne biologische Fermentationstechnologie zur Herstellung hochreiner kleiner Milchsäuremoleküle, die im menschlichen Körper enthalten sind, und dann wird die Milchsäure in ein zyklisches Dimer-Propylenglykolat umgewandelt, und dann erfolgt die ringöffnende Polymerisation des Propylenglykolats, um Polymilchsäure herzustellen, und dann wird nach einer speziellen Polymerisationsreaktion die Milchsäure dann in ein zyklisches Dimer umgewandelt, das dann ringgeöffnet und polymerisiert wird zur Herstellung von Polymilchsäure. Aufgrund seiner zuverlässigen biologischen Sicherheit, biologischen Abbaubarkeit, Umweltfreundlichkeit, guten mechanischen Eigenschaften und einfachen Verarbeitung hat PLA eine breite Anwendungsperspektive in biomedizinischen Polymeren, der Textilindustrie, der Kunststoffindustrie, Möbelindustrie, landwirtschaftliche Flächenfolien- und Verpackungsindustrie usw. Die Rohstoffe von PLA sind ausreichend und erneuerbar, und die daraus hergestellten Produkte können direkt nach der Verwendung kompostiert werden und schließlich vollständig zu CO2 und H2O abgebaut werden. PLA ist ein umweltfreundliches, grünes und nachhaltiges Polymermaterial. PLA-LCF-Materialien Mit langen Kohlenstofffasern verstärkte Verbundwerkstoffe bieten erhebliche Gewichtseinsparungen und sorgen für optimale Festigkeits- und Steifigkeitseigenschaften in verstärkten Thermoplasten. Die hervorragenden mechanischen Eigenschaften von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoffen machen sie zu einem idealen Ersatz für Metalle. In Kombination mit den Design- und Fertigungsvorteilen von spritzgegossenen Thermoplasten vereinfachen Verbundwerkstoffe aus langen Kohlenstofffasern die Neugestaltung von Komponenten und Geräten mit anspruchsvollen Leistungsanforderungen. Aufgrund seiner weit verbreiteten Verwendung in der Luft- und Raumfahrtindustrie und anderen fortschrittlichen Branchen wird es von den Verbrauchern als „Hightech“ wahrgenommen. LCF und SCF Lange Kohlenstofffasern und kurze Kohlenstofffasern beziehen sich hauptsächlich auf die Anwendungslänge von Kohlenstofffasermaterialien. Es gibt keine strenge feste Unterscheidung zwischen den beiden, im Allgemeinen zwischen einigen Millimetern und einigen Zentimetern. Die gebräuchlicheren Spezifikationen sind 6 mm, 12 mm, 20 mm, 30 mm , 50mm. Je kürzer die Länge, desto einfacher ist die gleichmäßige und richtungsunabhängige Verteilung in der Harzmatrix. Daher sind die mechanischen Eigenschaften von kurzen Kohlenstofffasern weitaus schlechter als die von mit langen Kohlenstofffasern verstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen. LCF & Metall Produktverarbeitung Einzelheiten Nummer Länge Farbe Probe Paket Mindestbestellmenge Verladehafen Lieferzeit PLA-NA-LCF30 12 mm (kann auch individuell angepasst werden) Natürliche Farbe (kann auch individuell angepasst werden ) Verfügbar 25 kg/Beutel 25kg Hafen von Xiamen 7-15 Tage nach Versand Fragen und Antworten 1. Wie erreicht thermoplastisches Kohlefaser-Verbundmaterial niedrige Kosten und Umweltschutz? Thermoplastische Kohlefaserverbundstoffe werden zur Herstellung von Teilen für High-End-Maschinen verwendet. Sie zeichnen sich durch hervorragende Bearbeitbarkeit, Vakuumformung, Formplastizität und Biegeverarbeitbarkeit aus. Beispielsweise konnte Teijin je nach Bedarf einen Recyclingprozess in den Prozess integrieren und die Ecken von thermoplastischen Kohlefaserverbundwerkstoffen nach dem Stanzen zerkleinern und formen, um recycelte Materialien für die Herstellung kleiner Produkte oder zum Formen von Muttern und Bolzen auf Carbon herzustellen Faserprototypen. Diese Methode kann den Verlust von Rohstoffen erheblich reduzieren, die Effizienz des Einsatzes thermoplastischer Kohlefaser-Verbundwerkstoffe verbessern, die Gesamtkosten senken und so den Zweck des Umweltschutzes erreichen. Herstellungsverfahren für thermoplastische Kohlefaserprodukte Darüber hinaus können thermoplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe im Vergleich zu duroplastischen Kohlefaserverbundwerkstoffen aufgrund ihrer besonderen Prozesseigenschaften die Formzykluszeit verkürzen, was die Produktionskosten im Hinblick auf die Produktionseffizienz weiter senken kann. 2. Ist thermoplastischer Kohlefaserverbundwerkstoff nur für den Spritzguss geeignet? Aus prozesstechnischer Sicht weist das Spritzgießen im Vergleich zum Spritzgießen einen höheren Automatisierungsgrad auf, und das Rohmaterial kommt nicht mit der Außenwelt in Kontakt, sodass die Qualität des Erscheinungsbilds des Produkts gewährleistet ist und es keine schwarzen Flecken, Verunreinigungen oder Unebenheiten gibt Farben usw. Die mechanischen Eigenschaften, die Dimensionsstabilität und die Präzision des Produkts sind relativ höher. Derzeit ist Japan Toray einer der Giganten dieser Kohlenstofffaser bei der Anwendung von kohl...