Long Carbon Fiber Reinforced Polymer (LCFRP) besteht aus Kohlenstofffasern als Verstärkungsmaterial und Harz als Matrixmaterial

PA6-Material PA6 ist eines der am häufigsten verwendeten Materialien auf diesem Gebiet und PA6 ist ein sehr guter technischer Kunststoff mit ausgewogener und guter Leistung. Die Rohstoffe für die Herstellung von technischen Kunststoffen aus Nylon 6 sind umfangreich und kostengünstig und unterliegen nicht den Beschränkungen des Technologiemonopols ausländischer Unternehmen. Um dieses kostengünstige und hervorragende Material jedoch sinnvoll nutzen zu können, müssen wir es zunächst verstehen. Heute beginnen wir mit glasfaserverstärkten PA6-Kunststoffen, da es sich um die wichtigste Kategorie technischer PA6-Kunststoffe handelt. PA6 hat wie alle anderen technischen Kunststoffe Vor- und Nachteile, wie z. B. eine hohe Wasseraufnahme, Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen und eine relativ schlechte Dimensionsstabilität. Daher werden Ingenieure verschiedene Methoden verwenden, um PA6 zu verbessern, was wir Modifikation nennen. Die derzeit gebräuchlichste Methode ist die Mischung und Modifizierung von PA6 mit Glasfasern (GF). Heute werfen wir einen Blick auf die mechanischen Eigenschaften von technischen PA6-Kunststoffen unter dem Glasfaser-GF-System als Referenz und helfen uns bei der Materialauswahl. PA6-LGF 1. Einfluss des Glasfasergehalts auf technische PA6-Kunststoffe Aus der Anwendung und dem Experiment können wir erkennen, dass der Inhaltsindex häufig einer der größten Einflussfaktoren bei faserverstärkten Verbundwerkstoffen ist. Mit zunehmendem Glasfaseranteil nimmt die Anzahl der Glasfasern pro Flächeneinheit des Materials zu, was bedeutet, dass die PA6-Matrix zwischen den Glasfasern dünner wird. Diese Veränderung bestimmt die Schlagzähigkeit, Zugfestigkeit, Biegefestigkeit und andere mechanische Eigenschaften glasfaserverstärkter PA6-Verbundwerkstoffe. Im Hinblick auf die Schlagzähigkeit wird die Kerbschlagzähigkeit von PA6 durch die Erhöhung des Glasfaseranteils deutlich erhöht. Am Beispiel der Langglasfaserfüllung (LGF) PA6 steigt die Kerbschlagzähigkeit bei einer Erhöhung des Füllvolumens auf 35 % von 24,8 J/m auf 128,5 J/m. Aber der Glasfasergehalt ist nicht besser, das Füllvolumen der kurzen Glasfasern (SGF) erreicht 42 %, die Schlagfestigkeit des Materials erreicht den höchsten Wert von 17,4 kJ/㎡, aber eine weitere Zugabe führt dazu, dass die Spaltschlagfestigkeit nach unten zeigt Trend. Im Hinblick auf die Biegefestigkeit führt die Erhöhung der Glasfasermenge dazu, dass die Biegespannung zwischen den Glasfasern und der Harzschicht übertragen werden kann. Gleichzeitig absorbieren die Glasfasern, wenn sie aus dem Harz extrahiert oder gebrochen werden, viel Energie und verbessern so die Biegefestigkeit des Materials. Die obige Theorie wird durch Experimente bestätigt. Die Daten zeigen, dass der Biegeelastizitätsmodul auf 4,99 GPa ansteigt, wenn die LGF (Langglasfaser) zu 35 % gefüllt ist. Bei einem SGF-Gehalt (Kurzglasfaser) von 42 % erreicht der Biegeelastizitätsmodul 10410 MPa, was etwa dem Fünffachen des reinen PA6 entspricht. 2. Einfluss der Glasfaserretentionslänge auf PA6-Verbundwerkstoffe Auch die Faserlänge der Glasfaser hat einen offensichtlichen Einfluss auf die mechanischen Eigenschaften des Materials. Wenn die Länge der Glasfaser kleiner als die kritische Länge ist (die Länge der Faser, wenn das Material die Zugfestigkeit der Faser hat), nimmt die Grenzflächenbindungsfläche der Glasfaser und des Harzes mit zunehmender Länge zu die Glasfaser. Beim Brechen des Verbundmaterials ist auch der Widerstand der Glasfaser aus dem Harz größer, so dass die Fähigkeit, der Zugbelastung standzuhalten, verbessert wird. Wenn die Länge der Glasfaser den kritischen Wert überschreitet, kann die längere Glasfaser unter Stoßbelastung mehr Aufprallenergie absorbieren. Darüber hinaus ist das Ende der Glasfaser der Ausgangspunkt für das Risswachstum, und die Anzahl der langen Glasfaserenden ist relativ gering, und die Schlagfestigkeit kann erheblich verbessert werden. Die experimentellen Ergebnisse zeigen, dass die Zugfestigkeit des Materials von 154,8 MPa auf 164,4 MPa steigt, wenn der Glasfaseranteil bei 40 % gehalten wird und die Länge der Glasfaser von 4 mm auf 13 mm zunimmt. Die Biegefestigkeit und die Kerbschlagzähigkeit stiegen um 24 % bzw. 28 %. Darüber hinaus zeigen die Untersuchungen, dass die Materialleistung deutlicher zunimmt, wenn die ursprüngliche Länge der Glasfaser weniger als 7 mm beträgt. Im Vergleich zu kurzen Glasfasern weist mit langen Glasfasern verstärktes PA6-Material eine bessere Verformungsbeständigkeit auf und kann die mechanischen Eigenschaften unter Bedingungen hoher Temperatur und Luftfeuchtigkeit besser beibehalten. TDS als Referenz PA6 kann zu langglasfaserverstärktem Material verarbeitet werden, indem je nach Produkteigenschaften 20–60 % Langglasfasern hinzugefügt werden. PA6 mit zugesetzten Langglasfasern weist eine bessere Festigkeit, Wärmebeständigkeit, Schlagzähigkeit, Dimensionsstabilität und Verformungsbeständigkeit auf als ohne zugesetzte Glasfasern. Die folgenden TDS ...

Thermoplastische Prepreg-Bandverbunde Was sind thermoplastische Prepreg-Bandverbunde? Verbundwerkstoffe bestehen aus drei Elementen: 1: Matrixharz, z. B. PP, PA 2: Fasern wie Kohlefaser, Glasfaser und 3: Fasermorphologie, eindimensional oder Stoffform, unterschiedliche Webzustände haben unterschiedliche Eigenschaften; Prepreg ist eine Kombination aus Harzmatrix und Verstärkung, die durch Imprägnieren von Endlosfasern oder Stoffen mit einer Harzmatrix unter streng kontrollierten Bedingungen hergestellt wird, und ist ein Zwischenmaterial bei der Herstellung von Verbundwerkstoffen. Bestimmte Eigenschaften von Prepregs werden direkt in den Verbundwerkstoff übernommen und sind die Grundlage des Verbundwerkstoffs. Die Eigenschaften des Verbundmaterials hängen maßgeblich von den Eigenschaften des Prepregs ab. PP-LCF-Verbundwerkstoffe Langfaserverstärkte Thermoplaste, kurz LFT, verwenden PP als häufigstes Basisharz, gefolgt von PA, aber auch PBT, PPS, SAN und anderen Harzen, nur weil unterschiedliche Harze unterschiedliche Fasern verwenden müssen, um bessere Ergebnisse zu erzielen. In der Automobilindustrie wird LFT-PP (Long Fiberglass PP) in Motorhauben, Instrumententafelrahmen, Batteriekästen, Sitzrahmen, Auto-Frontendmodulen, Stoßstangen, Gepäckträgern, Reserveradschalen, Kotflügeln, Lüfterflügeln und Motoren verwendet Fahrgestell, Dachträger usw. LCF V& SCF Im Gegensatz zu LFT, SFT (kurzfaserverstärkte Thermoplaste) besteht der größte Unterschied im Aussehen in der unterschiedlichen Länge der Partikel und Fasern: SFT- Partikellänge: 1-3 mm Länge der Verstärkungsfasern: 0,2 bis 0,6 mm LFT- Partikel Länge: 6 bis 25 mm Verstärkungsfaserlänge: 6 bis 25 mm Anwendungen Die früheste und ausgereifteste Anwendung von LFT-PP sind Automobilteile. Aufgrund seiner hervorragenden Leistung und Kosteneffizienz wird LFT-PP zunehmend auch in anderen Bereichen wie Instrumenten, chemischen Geräten, Elektrowerkzeugen, Gartengeräten usw. eingesetzt. z.B Ersatz der Stapelfaser PA6-GF30 durch LFT PP-GF50 Keine Wasseraufnahme, höhere Dimensionsstabilität Keine Änderung der mechanischen Eigenschaften durch Feuchtigkeitsaufnahme Verwandte Materialien                        PA6-LCF                   PPA-LCF                   TPU-LCF                                     Häufig gestellte Fragen F. Gibt es besondere Prozessanforderungen für lange Carbonfasern für Spritzgussprodukte? A. Wir müssen die Anforderungen an lange Kohlenstofffasern für die Schraubendüse der Spritzgießmaschine, die Formstruktur und den Spritzgießprozess berücksichtigen. Lange Kohlefaser ist ein relativ kostenintensives Material und muss im Auswahlprozess auf Kosten-Leistungs-Probleme geprüft werden. F. Welche Vorteile haben lange Kohlefasermaterialien? A. Das thermoplastische LFT-Langkohlefasermaterial weist eine hohe Steifigkeit, gute Schlagzähigkeit, geringe Verformung, geringe Schrumpfung, elektrische Leitfähigkeit und elektrostatische Eigenschaften auf und seine mechanischen Eigenschaften sind besser als bei Glasfaserserien. Lange Kohlefasern zeichnen sich durch eine leichtere und bequemere Verarbeitung als Ersatz für Metallprodukte aus. F. Die Kosten für Langfaserprodukte sind höher. Hat es einen hohen Recyclingwert? A. Das thermoplastische LFT-Langfasermaterial lässt sich sehr gut recyceln und wiederverwenden.

PEEK-LCF Polyetheretherketon (abgekürzt PEEK) verfügt nicht nur über hervorragende mechanische, thermische und chemische Beständigkeitseigenschaften, einen niedrigen Reibungskoeffizienten und einen guten Lagereingriff, sondern ist nach Polytetrafluorethylen (PTFE) ein weiteres gutes selbstschmierendes Material in Bezug auf Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit Die Leistung von PTFE ist besser. In keiner Schmierung, bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Belastung, bei hohen Temperaturen, Feuchtigkeit, Verschmutzung, Korrosion und anderen rauen Umgebungen ist es besonders geeignet. Auf dieser Grundlage verbessert der Zusatz von Kohlefaser nicht nur seine mechanischen Eigenschaften, sondern hat auch einen wichtigen Einfluss auf seine Reibungsleistung. Bei Raumtemperatur verdoppelte sich die Zugfestigkeit des 30 % kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffs und erreichte bei 150 °C das Dreifache. Gleichzeitig wurden auch die Schlagfestigkeit, die Biegefestigkeit und der Modul des verstärkten Verbundwerkstoffs erheblich verbessert, die Dehnung wurde stark reduziert und die thermische Verformungstemperatur konnte 300 °C überschreiten. Die Aufprallenergieabsorptionsrate des Verbundwerkstoffs wirkt sich direkt auf die Schlagleistung des Verbundwerkstoffs aus. Der kohlenstofffaserverstärkte PEEK-Verbund weist ein spezifisches Energieabsorptionsvermögen von bis zu 180 kJ/kg auf. Die verstärkte Wirkung von Kohlefaser kann auch der thermischen Erweichung von PEEK widerstehen und bis zu einem gewissen Grad einen Transferfilm mit sehr hoher Festigkeit bilden, der den Kontaktbereich wirksam schützen kann. Daher sind der Reibungskoeffizient und die spezifische Verschleißrate von kohlenstofffaserverstärktem PEEK-Verbundwerkstoff deutlich niedriger als die von reinem PEEK. Unter den gleichen Versuchsbedingungen ist die Reibungs- und Verschleißfestigkeit von kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffen offensichtlich besser als die von glasfaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffen, und der Verbesserungseffekt von Kohlenstofffasern auf die Verschleißfestigkeit von Materialien ist mehr als fünfmal so hoch wie der von Glasfasern mit gleicher Dosierung. Bei der Teileherstellung wird kohlenstofffaserverstärkter PEEK-Verbundwerkstoff verwendet, der Oberflächenrisse von Metall- oder Keramikmaterialien wirksam vermeiden kann und dessen hervorragende tribologische Eigenschaften sogar die von Polyethylen mit ultrahoher Molmasse übertreffen. TDS Anwendung Langkohlefaserverstärktes PEEK wird hauptsächlich in den folgenden vier Bereichen eingesetzt: 1. Elektronische und elektrische Geräte PEEK kann in rauen Umgebungen wie hohen Temperaturen, hohem Druck und hoher Luftfeuchtigkeit eine gute elektrische Isolierung aufrechterhalten und weist die Eigenschaften einer Nichtverformung auf Es verfügt über einen weiten Temperaturbereich und wird daher als ideales elektrisches Isoliermaterial im Bereich elektronischer und elektrischer Geräte eingesetzt. Die mechanischen Eigenschaften, die chemische Korrosionsbeständigkeit, die Strahlungsbeständigkeit und die Hochtemperaturbeständigkeit von kohlenstofffaserverstärktem Polyetheretherketon wurden weiter verbessert und seine Anwendungsbereiche weiter erweitert. 2. Polyetheretherketon PEEK für die Luft- und Raumfahrt hat die Vorteile einer geringen Dichte und einer guten Verarbeitbarkeit, sodass es leicht direkt zu stark nachgefragten Teilen verarbeitet werden kann, und kohlenstofffaserverstärktes Polyetheretherketon-Verbundmaterial verbessert die Gesamtleistung von Polyetheretherketon weiter. Daher wird es zunehmend im Flugzeugbau eingesetzt. Die Verkleidung der Boeing-Flugzeuge der 757-200-Serie besteht beispielsweise aus kohlenstofffaserverstärktem PEEK. Darüber hinaus nutzte Gereedschappen Fabrick aus Amsterdam, Niederlande, einen mit 30 % Kohlenstofffasern verstärkten PEEK-Verbundwerkstoff zum Bau einer größeren Komponente und demonstrierte, dass seine mechanischen Eigenschaften in Flugzeugausgleichsvorrichtungen genutzt werden können. 3. Automobil Der Energieverbrauch von Automobilen hängt eng mit dem Fahrzeuggewicht zusammen. Der Leichtbau von Automobilen kann nicht nur den Kraftstoffverbrauch und die Abgasemissionen senken, sondern auch die Leistung und Sicherheit verbessern, was eine wirksame Möglichkeit zur Energieeinsparung darstellt. Neben der Leichtbauweise der Struktur ist die Verwendung von Leichtbaumaterialien eine direktere Methode. Mit ihren Vorteilen geringer Dichte, guter Leistung und praktischer Technologie werden kohlenstofffaserverstärkte Polyetheretherketon-Verbundwerkstoffe immer häufiger in der Automobilindustrie eingesetzt und weisen ein großes Potenzial für den Ersatz von Stahl durch Kunststoff auf. Beispielsweise verwendet die Robert Bosch GmbH als Merkmal von ABS kohlenstofffaserverstärktes PEEK anstelle von Metall. Das leichtere Verbundteil reduziert das Trägheitsmoment, was die Reaktionszeiten minimiert, die Reaktionsfähigkeit des Gesamtsystems erheblich s...

Was ist Polyamid 12? Nylon 12 hat mit 1,02 die geringste Dichte der Nylonserie. Zu seinen Eigenschaften gehören geringe Wasseraufnahme, gute Dimensionsstabilität, gute Kältebeständigkeit bis -70℃; Niedriger Schmelzpunkt, einfache Umformverarbeitung, großer Umformtemperaturbereich; Weich, chemische Stabilität, Ölbeständigkeit, Verschleißfestigkeit sind gut und es ist ein selbstverlöschendes Material. Die Langzeitgebrauchstemperatur beträgt 80℃ (bis zu 90℃ nach der Wärmebehandlung), kann in Öl lange Zeit bei 100℃ arbeiten, Inertgas kann lange Zeit bei 110℃ arbeiten. Was ist Langglasfaser? Langfaserverstärkte Thermoplaste (faserverstärkte Thermoplaste), kurz LFT genannt, beziehen sich auf glasfaserverstärkte Verbundwerkstoffe (LFT) mit einer Länge von mehr als 5 mm, weisen gute Formverarbeitungseigenschaften auf und können durch Spritzgießen, Formen, Extrudieren und andere Verfahren geformt werden , Beim Formen weist der Kunststoff eine gute Formfließfähigkeit auf und kann bei niedrigem Druck geformt werden. Es kann zu Produkten mit komplexen Formen geformt werden, und die scheinbare Masse der Produkte ist besser als bei GMT. TDS von Polyamid 12 dienen nur als Referenz Anwendung von Polyamid 12-Füllstoff-Langglasfasercompounds Verpackung Brancheneinführung LFT & LFT, langfaserverstärkte thermoplastische technische Kunststoffe, weisen im Vergleich zu herkömmlichen kurzfaserverstärkten Thermoplasten in herkömmlichen kurzfaserverstärkten Thermoplasten typischerweise eine Faserlänge von weniger als 1 bis 2 mm auf, während die hergestellten thermoplastischen technischen Kunststoffe im LFT-Verfahren beibehalten werden konnten Faserlängen über 5 bis 25 mm. Die Langfaser wird mit einem speziellen Harzsystem imprägniert, um einen langen Streifen zu erhalten, der ausreichend vom Harz benetzt wird, und dann nach Bedarf auf die gewünschte Länge zugeschnitten. Das am häufigsten verwendete Matrixharz ist PP, gefolgt von PA6, PA66, PPA, PA12, MXD6, PBT, PET, TPU, PPS, LCP, PEEK und dergleichen. Zu den herkömmlichen Fasern gehören Glasfasern und Kohlefasern. Zu den Spezialfasern gehören Basaltfasern und Quarzfasern. Durch die LFT des Langfasermaterials können bessere mechanische Eigenschaften erzielt werden. Je nach den unterschiedlichen Endanwendungen kann das fertige Produkt zum Spritzgießen, Extrudieren und Formen usw. verwendet werden und direkt als Ersatz für Stahl- und Duroplastprodukte verwendet werden.

Spritzguss-PBT-Recyclingmaterial PBT-Verbundmaterial.

Was ist Long Carbon Fiber (LCF)? Kohlefaser wurde zunächst in der Luftfahrt, im Militär und in anderen Bereichen eingesetzt und später bei der Herstellung von Rennwagenteilen eingesetzt. In den letzten Jahren begann es auf dem Verbrauchermarkt Einzug zu halten und ist auch eines der Materialien, an denen internationale Hersteller interessiert sind. Kohlefaser-Verbundwerkstoffe zeichnen sich dadurch aus, dass sie sehr leicht und steif sind und dem gleichen Druck standhalten wie Stahl, die Kosten sind jedoch höher. Allerdings ist das Material langlebiger und weist einen hohen Recyclingwert auf, wodurch in gewissem Umfang Kosten eingespart werden können. Zu den Kohlefaserverbundwerkstoffen gehören Kohlefaserpulver, Kurzfasern, Langfasern und langfaserverstärkte Verbundwerkstoffe. Lange Carbonfaser-Verbundwerkstoffe haben bessere mechanische Eigenschaften als kurze Carbonfaser-Verbundwerkstoffe, es gelten jedoch bestimmte Anforderungen an die Spritzgussmaschine und die Form des Produkts. Kohlenstofffasern haben hervorragende mechanische Eigenschaften und chemische Stabilität, eine geringere Dichte als Aluminium, eine höhere Festigkeit als Stahl, weisen die höchste spezifische Festigkeit und den höchsten spezifischen Modul unter den Hochleistungsfasern auf, die in großen Mengen hergestellt wurden, und weisen die Eigenschaften einer geringen Dichte auf , Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit, Reibungsbeständigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, hohe elektrische und thermische Leitfähigkeit, niedriger Wärme- und Nassausdehnungskoeffizient usw. Es ist ein wichtiges strategisches Material für die Entwicklung der Landesverteidigung und der Volkswirtschaft. Die Eigenschaften Korrosionsbeständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und niedriger Ausdehnungskoeffizient machen es zu einem alternativen Material zu Metallmaterialien in rauen Umgebungen; die elektrischen und thermischen Leitfähigkeitseigenschaften erweitern seine Anwendung im Bereich Kommunikation und Elektronik; Als die höchste spezifische Festigkeit (Festigkeit zu Dichte) und höchste spezifische Steifigkeit (Modul zu Dichte) unter den Hochleistungsfasern, die derzeit in Massenproduktion hergestellt werden, ist Kohlefaser ein wichtiges Material für die Luft- und Raumfahrt, Rotorblätter für Windkraftanlagen, neue Energiefahrzeuge, Transportwesen und Sport und Freizeit usw. Kohlefaser ist ein ideales Material für die Luft- und Raumfahrt, Windkraftblätter, neue Energiefahrzeuge, Transport, Sport und Freizeit sowie andere Bereiche mit geringem Gewicht. Xiamen LGT-G LCF-Compounds haben das folgende Aussehen: flache Körnung, sehr geringes Gewicht, makelloses Finish, keine schwimmenden Fasern, Blasen usw. Die Farbe ist natürliches Schwarz und die Länge beträgt etwa 6 bis 25 mm. Die Anwendung von PP-Füllmaterialien mit langen Kohlenstofffasern Datenblatt als Referenz Homo-PP und Copo-PP PP wird entsprechend den verschiedenen an der Polymerisation beteiligten Monomertypen in Homopolymer-PP und Copolymer-PP unterteilt. Homopolymer PP wird nur durch Polymerisation von Propylenmonomer hergestellt und es gibt nur eine Art von Glied in der Polymermolekülkette mit hoher Kristallinität und guten mechanischen Eigenschaften und Wärmebeständigkeit. Copolymerisiertes PP besteht hauptsächlich aus Propylenmonomer und Ethylenmonomer, und in der Polymermolekülkette gibt es zusätzlich zu Propylenverbindungen auch Ethylenverbindungen, die eine hohe Schlagfestigkeit aufweisen. HPP-Verbundwerkstoffe und CPP-Verbundwerkstoffe, beide sind für uns erhältlich. Einzelheiten Nummer Farbe Länge Paket Probe Mindestbestellmenge Verladehafen Lieferzeit HPP-NA-LCF Natürliche Farbe oder individuell 6-25mm 20 kg/Beutel Verfügbar 20kg Hafen von Xiamen 7-15 Tage nach Versand  Zertifizierungen Prüfen Xiamen LFT Verbundkunststoff CO ., Ltd. Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich  auf LFT&LFT konzentriert  . Langglasfaser-Serie (LGF ) und lange Carbonfaser-Serie (LCF ). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden:  5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Frau Wallis. E-Mail: sale02@lfrtplastic.com WhatsApp: (+86) 13950095727

Langkohlefaser-Polypropylen-Spritzgussform für leichte Autoteile

PPS-Informationen Polyphenylensulfid (PPS) wird vor der Modifizierung nicht verbessert, seine Nachteile sind Sprödigkeit, schlechte Zähigkeit, geringe Schlagzähigkeit, nach dem Füllen werden Glasfasern, Kohlefasern und andere Verbesserungen modifiziert, um die oben genannten Mängel zu überwinden und eine sehr gute Gesamtleistung zu erzielen. PPS-Füllung. Lange Kohlefaser In der Industrie für modifizierte technische Kunststoffe sind langfaserverstärkte Verbundwerkstoffe Verbundwerkstoffe, die durch eine Reihe spezieller Modifizierungsverfahren aus langen Kohlenstofffasern, langen Glasfasern und einer Polymermatrix hergestellt werden. Das wichtigste Merkmal von Langfaserverbundwerkstoffen ist, dass sie über eine überlegene Leistung verfügen, die die Originalmaterialien nicht bieten. Wenn wir sie nach der Länge der hinzugefügten Verstärkungsmaterialien klassifizieren, können sie in Langfaser-, Kurzfaser- und Endlosfaserverbundstoffe unterteilt werden. Lange Kohlefaserverbundwerkstoffe sind eine Art langfaserverstärkter Verbundwerkstoffe, bei denen es sich um ein neues Fasermaterial mit hoher Festigkeit und hohem Modul handelt. Es handelt sich um einen neuen Werkstoff mit hervorragenden mechanischen Eigenschaften und vielen Sonderfunktionen. Korrosionsbeständigkeit: LCF-Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe weisen eine gute Korrosionsbeständigkeit auf und können sich an die raue Arbeitsumgebung anpassen. UV-Beständigkeit: Die UV-Beständigkeit ist stark und die Produkte werden durch UV-Strahlung weniger geschädigt. Abrieb- und Schlagfestigkeit: Der Vorteil im Vergleich zu allgemeinen Materialien liegt auf der Hand. Geringe Dichte: geringere Dichte als viele Metallmaterialien, kann den Zweck eines geringen Gewichts erreichen. Weitere Eigenschaften: Reduzierung des Verzugs, Verbesserung der Steifigkeit, Schlagzähigkeit, Erhöhung der Zähigkeit, elektrische Leitfähigkeit usw. LCF-Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe weisen im Vergleich zu Glasfasern eine höhere Festigkeit, höhere Steifigkeit, ein geringeres Gewicht und eine hervorragende elektrische Leitfähigkeit auf. PPS TDS als Referenz PPS-Anwendung Für weitere technische Beratung können Sie sich auch an uns wenden. Fragen und Antworten 1. Sind Kohlefaserverbundprodukte sehr teuer? Der Preis von Kohlefaserverbundprodukten hängt eng mit dem Rohstoffpreis, dem Technologiestand und der Anzahl der Produkte zusammen. Je höher die Leistung des Rohmaterials, desto teurer ist es, beispielsweise das in der Orthopädie verwendete thermoplastische Carbonfaser-PEEK-Material. Je komplexer der Herstellungsprozess, desto höher sind natürlich die Arbeitszeit und der Arbeitsaufwand sowie die Produktionskosten. Allerdings gilt: Je größer die Bestellmenge, desto geringer sind die Kosten pro Produkt. Auf lange Sicht verlängert die überlegene Leistung von Kohlefaser die Lebensdauer des Produkts, verringert die Anzahl der Wartungsarbeiten und trägt auch sehr dazu bei, die Nutzungskosten zu senken. 2. Sind Kohlefaserverbundprodukte giftig? Kohlefaserverbundwerkstoffe bestehen aus Kohlefaserfilamenten, die mit Keramik, Harzen, Metallen und anderen Substraten gemischt sind, und sind im Allgemeinen nicht toxisch. Beispielsweise besteht das oben genannte PEEK-Material aus lebensmittelechtem Harz, das sehr gut mit dem menschlichen Körper kompatibel und nicht nur für den Menschen ungefährlich ist, sondern aufgrund seiner hohen Festigkeit und Elastizität auch ein idealeres Material für orthopädische Chirurgie darstellt Modul in der Nähe der Knochenrinde. Die medizinische Bettplatte aus Kohlefaser steht im täglichen Kontakt mit dem Körper vieler Patienten und hat keine negativen Auswirkungen auf den menschlichen Körper. Im Gegenteil, sie sorgt für die Genauigkeit der medizinischen Diagnose und ist eine große Hilfe. 3. Was ist der Unterschied zwischen duroplastischen Carbonfaser-Verbundwerkstoffen und thermoplastischen Carbonfaser-Verbundwerkstoffen? Duroplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe begünstigen die Rolle des Härters beim Aushärten und Formen. Während thermoplastische Kohlefaserverbundprodukte hauptsächlich auf Abkühlung angewiesen sind, um die Formgebung zu erreichen. Thermoplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe erfreuen sich nicht so großer Beliebtheit wie duroplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe, vor allem weil sie teuer sind und im Allgemeinen in High-End-Industrien eingesetzt werden. Duroplastische Kohlefaserverbundstoffe sind aufgrund der Beschränkung der Harzmatrix selbst schwer zu recyceln und werden im Allgemeinen nicht in Betracht gezogen; Thermoplastische Kohlefaserverbundwerkstoffe können recycelt werden und können doppelt so lange hergestellt werden, wenn sie auf eine bestimmte Temperatur erhitzt werden. Über uns Wir bieten Ihnen: 1. Technische Parameter des LFT- und LFT-Materials und Spitzendesign 2. Formfrontdesign und Empfehlungen 3. Bereitstellung technischer Unterstützung wie Spritzguss und Extrusionsformen

Recyceln Sie und erhalten Sie Granulat aus langen Kohlenstofffasern PP 94-V0

ABS-Material Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS)-Harz ist ein undurchsichtiger, amorpher thermoplastischer technischer Kunststoff mit komplexer Zweiphasenstruktur. Es besteht aus Styrol, Acrylnitril und Butadien in unterschiedlichen Anteilen. In den 1970er Jahren wurde es in der Öffentlichkeit bekannt und begann, es zu nutzen. In den 1990er Jahren wuchs die Marktnachfrage rasant. Derzeit soll es auf in- und ausländischen Märkten eingesetzt werden, insbesondere in der Bau-, Haushaltsgeräte-, Automobil- und anderen Industrie. ABS-LGF Lange Glasfasern werden häufig in technischen Kunststoffen verwendet. Verstärkte ABS-Verbundwerkstoffe werden durch Zugabe eines bestimmten Glasfaseranteils hergestellt, wobei die Zugabe von 30 bis 50 % Glasfaser am häufigsten vorkommt. Um die mechanischen Eigenschaften von ABS zu verbessern. Beispielsweise werden die Zugeigenschaften, die Biegeeigenschaften und die entsprechende Formschrumpfungsrate nicht verringert, so dass das Material keine Spannungsrisse aufweist. Vorteile: 1. Langglasfaserverstärkung, Glasfaser ist ein hochtemperaturbeständiges Material, daher ist die Hitzebeständigkeitstemperatur von verstärktem Kunststoff viel höher als zuvor ohne Glasfaser, insbesondere Nylonkunststoffe. 2. Nach langer Glasfaserverstärkung aufgrund der Durch die Zugabe langer Glasfasern wird die gegenseitige Bewegung zwischen den Polymerketten des Kunststoffs begrenzt, wodurch die Schrumpfungsrate verstärkter Kunststoffe stark abnimmt und die Steifigkeit erheblich verbessert wird. 3. Nach der Verstärkung durch lange Glasfasern kommt es bei verstärkten Kunststoffen nicht zu Spannungsrissen, gleichzeitig wird die Schlagfestigkeit von Kunststoffen erheblich verbessert. 4. Nach der Verstärkung durch lange Glasfasern ist Glasfaser ein hochfestes Material, das auch die Festigkeit von Kunststoff erheblich verbessert, wie z. B. Zugfestigkeit, Druckfestigkeit, Biegefestigkeit, erheblich verbessern. 5. Lange glasfaserverstärkte Kunststoffe haben aufgrund der Zugabe von Glasfasern und anderen Zusatzstoffen die Verbrennungsleistung von verstärkten Kunststoffen stark verringert, der Großteil des Materials kann sich nicht entzünden und ist eine Art flammhemmendes Material. Datenblatt dient nur als Referenz Verarbeitungsablauf Fälle Über Xiamen LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFT&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten.

PPS langglasfaserverstärktes thermoplastisches Granulat für Einführung und Eigenschaften