-
Anwendung von Langfaserverbundwerkstoffen in Autositzen
2024-08-01
In den letzten Jahren haben sich die unterschiedlichen Anforderungen der Menschen an Autositze mit der rasanten Entwicklung der Automobilindustrie weiter verbessert. Autositze sind leicht, multifunktional, umweltfreundlich, komfortabel und sicher. Dies sind die Grundbedürfnisse der Menschen an Autositzen. Daher sind diese Aspekte nach und nach zur Hauptrichtung der Entwicklung von Autositzen gewor...
mehr sehen
-
Von Stahl zu Verbundwerkstoffen: Erforschung mehrerer Materialien für Batteriegehäuse
2024-08-07
Die Batterie ist eine der wichtigsten Kernkomponenten von Elektrofahrzeugen. Unabhängig davon, ob sie hohen Temperaturen, Waten oder sogar Stößen ausgesetzt ist, kann die Sicherheit des Batterieschutzes nicht außer Acht gelassen werden. Um die Sicherheit der Batterie zu gewährleisten, ist das Batteriegehäuse das Wichtigste. Da die Batterie die zentrale Schlüsselkomponente von Elektrofahrzeugen ist...
mehr sehen
-
Anwendung von glasfaserverstärktem Verbundwerkstoff im Snowboard
2024-08-08
1 Geschichte der Glasfaserski Laut der International Ski History Association (ISHA) wurde der weltweit erste Alpinski aus Glasfaserverbundstoff von den Ingenieuren Fred Langendorf und Art Molnar erfunden und in Montreal, Kanada, geboren und unter dem Handelsnamen Toni Sailer registriert. Drei Jahre später gründeten Bill und Don Kirschner K2 Sports und begannen mit der Produktion ihrer eigenen Mark...
mehr sehen
-
Bedarfs- und Trendanalyse von Verbundwerkstoffen für Sportgeräte
2024-08-08
1. Einführung Die Marktgröße und Vielfalt an Sportgeräten wächst weiter und bietet den Menschen mehr Auswahlmöglichkeiten für die Gesundheit und das Freizeitleben. Gleichzeitig haben auch die Forschung und Anwendung von Verbundwerkstoffen bemerkenswerte Fortschritte gemacht und Innovationen und Durchbrüche in alle Lebensbereiche gebracht. An der Schnittstelle dieser beiden Bereiche wird es zu eine...
mehr sehen
-
Intelligent und leicht: Kohlefaserverbundwerkstoffe sind führend in der Batteriestrukturinnovation
2024-09-02
Kohlenstofffaserverstärktes Polymer (CFK) nimmt aufgrund seiner außergewöhnlichen physikalischen und mechanischen Eigenschaften eine bedeutende Stellung in der modernen Industrie ein, insbesondere in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Hochleistungs-Automobilanwendungen. Mit dem schnellen Wachstum der Märkte für Elektrofahrzeuge (EV) und Energiespeichersysteme (ESS) steigt die Nachfrage nach eff...
mehr sehen
-
(Ⅲ) Wie gehe ich mit Fließspuren auf Spritzgussteilen um?
2024-09-27
Formtemperatur zu niedrig Ursache: Die niedrige Formtemperatur führt dazu, dass der geschmolzene Kunststoff im Angusskanal zu schnell abkühlt, wodurch eine vollständige Verschmelzung verhindert wird. Lösung: Erhöhen Sie die Formtemperatur, um sicherzustellen, dass der geschmolzene Kunststoff reibungslos fließt und vollständig verschmilzt. Einspritzgeschwindigkeit zu langsam Ursache: Eine langsame ...
mehr sehen
-
Die Anwendung fortschrittlicher Verbundwerkstoffe in Drohnenstrukturkomponenten.
2024-10-28
Unmanned Aerial Vehicle (UAV), allgemein als „Drohne“ bezeichnet, ist ein Luftfahrzeug, das ohne einen menschlichen Piloten an Bord mithilfe von Funkfernsteuerung und an Bord programmierten Steuerungssystemen oder im vollständig oder zeitweise autonomen Betrieb über Bordcomputer betrieben wird . Als neuer Luftfahrzeugtyp unterscheiden sich Drohnen hinsichtlich der Einsatzanforderungen und Missions...
mehr sehen
-
Überblick über 8 Methoden der zerstörungsfreien Prüfung (NDT) für Verbundwerkstoffe
2024-11-01
Verbundwerkstoffe sind neue Materialien, die durch fortschrittliche Materialvorbereitungstechniken entstehen und Komponenten mit unterschiedlichen Eigenschaften auf optimierte Weise kombinieren. In den 1940er Jahren wurden aufgrund der Bedürfnisse der Luftfahrtindustrie glasfaserverstärkte Kunststoffe (allgemein bekannt als Fiberglas) entwickelt, was den Beginn des Begriffs „Verbundwerkstoffe“ mar...
mehr sehen
-
Acht Möglichkeiten zur Reduzierung der Spritzgusskosten
2024-11-08
1. Produktionswerkstatt Bei der Gestaltung der Produktionswerkstatt sollten zwei Hauptaspekte berücksichtigt werden: die Erfüllung der Produktionsanforderungen und die Optimierung des Layouts basierend auf dem Produktionsfluss, während gleichzeitig eine flexible Energienutzung unter bestimmten Produktionsbedingungen gewährleistet wird. (1) Stromversorgung: Sorgen Sie für eine stabile Stromversorgu...
mehr sehen
-
Lange Carbonfasern vs. kurze Carbonfasern im 3D-Druck
2024-11-11
Im 3D-Druck werden sowohl lange Kohlenstofffasern als auch kurze Kohlenstofffasern als Verstärkungsmaterialien verwendet, um die Festigkeit und Haltbarkeit gedruckter Teile zu erhöhen. Hier ist ein Überblick über ihre Unterschiede: 1. Lange Kohlefaser Lange Carbonfasern sind durchgehende Stränge, die in das Druckmaterial eingearbeitet werden. Dieser Fasertyp verleiht den gedruckten Teilen eine übe...
mehr sehen
Email
Deutsch
English
français
русский
italiano
español
português
العربية
日本語
한국의
中文