Thermoplast TPU LCF Kohlefaser-Pellets für leichte Bauteile

MXD6 injection machine fiber glass mxd6 granules polymer which one is made in ourself factory.

High Barrier Nylon Material MXD6 Lange Glasfaser füllen

MXD6 Injektionsmaschine Faserglas MXD6 Granulatpolymere, das man in selbst hergestellt hat Fabrik.

lft tpu lange Kohlefaser-Verbundwerkstoffe zur Herstellung von Roboterarmen

What is PPA? PPA (Polyphthalamide) is polyphthalamide. PPA is a kind of thermoplastic functional nylon with both semi-crystalline structure and non-crystalline structure. It is prepared by polycondensation of phthalic acid and phthalenediamine. It has excellent thermal, electrical, physical and chemical resistance and other comprehensive properties. It still has excellent mechanical properties, including high rigidity, high strength, high dimensional accuracy, low warping and stability, fatigue resistance and creep resistance, under the harsh working environment of continuous high temperature, humidity, oil pollution and chemical corrosion at 200℃. The main application is non-crystalline PPA. PPA has high hardness, excellent mechanical strength such as bending, tensile and impact at high temperature, and can resist tensile creep for a long time. Its rigidity and strength even exceed PPS and PEEK at the high temperature of 120℃. Especially suitable to replace die casting alloy to reduce cost. PPA has higher thermal stability than PA46, better arc resistance and infrared reflow welding ability of CTI. PPA has excellent resistance to gasoline, diesel, oil, mineral oil, transformer oil and other oils, even at high temperature of 150℃. PPA is suitable for long-term outdoor use without reducing physical properties even in extreme climate conditions such as high UV radiation, high humidity and high temperature. PPA resin is stronger and harder than fatty polyamides such as nylon 66; Less sensitive to water; Better thermal performance; And much better creep, fatigue and chemical resistance. The vast majority of PPA resins are processed by traditional injection molding. What is Long carbon fiber? Long carbon fiber reinforced composites offer significant weight savings and provide optimum strength and stiffness properties in reinforced thermoplastics. The excellent mechanical properties of long carbon fiber reinforced company make it an ideal replacement for metals. Combined with the design and manufacturing advantages of injection molded thermoplastics, long carbon fiber composites simplify the re-imagining of components and equipment with demanding performance requirements. Its widespread use in aerospace and other advanced industries makes it a "high-tech" perception of consumers - you can use it to market products and create differentiation from competitors. What is the application of PPA-LCF? Suitable for high temperature, anti-static, high-strength components. Other products can also ask for our advice. We have 24h 1V1 service for you. Xiamen LFT composite plastic Co., ltd Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd. is a brand-name company that focuses on LFT&LFRT. Long Glass Fiber Series (LGF) & Long Carbon Fiber Series (LCF). The company's thermoplastic LFT can be used for LFT-G injection molding and extrusion, and can also be used for LFT-D molding. It can be produced according to customer requirements: 5~25mm length. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Insbesondere die von unserem Unternehmen hergestellte Kohlefaser-LFT-Serie hat die technische Blockade des Auslands durchbrochen. Für den häuslichen Bereich: Automobil, Militärteile, Schusswaffen, Luft- und Raumfahrt, neue Energie, Sportausrüstung und andere Bereiche erfordern hochleistungsfähige thermoplastische Spezialkunststoffe. Und andere neue Technologie-Innovationsbranchen bieten Produkt- und technische Unterstützung.

Produktqualität: Allgemeine Qualität, Härtebeständige Qualität Faserspezifikation: 20 % - 60 % Produktmerkmale: Hohe Zähigkeit, geringer Verzug, leichte Textur usw Produktanwendung: Automobil, elektronische Geräte, Sportgeräte, Elektrowerkzeuge usw.

PEEK-LCF Polyetheretherketon (abgekürzt PEEK) hat nicht nur hervorragende mechanische, hitze- und chemikalienbeständige Eigenschaften, einen niedrigen Reibungskoeffizienten und eine gute Lagerverzahnung, sondern ist nach Polytetrafluorethylen (PTFE) ein weiteres gutes selbstschmierendes Material. Es hat eine bessere Tragfähigkeit und Verschleißfestigkeit als PTFE und eignet sich besonders gut für Umgebungen ohne Schmierung, bei niedriger Geschwindigkeit und hoher Belastung, hohen Temperaturen, Feuchtigkeit, Verschmutzung, Korrosion und anderen rauen Bedingungen. Auf dieser Grundlage verbessert die Zugabe von Kohlenstofffasern nicht nur die mechanischen Eigenschaften, sondern hat auch einen wichtigen Einfluss auf die Reibungseigenschaften. Bei Raumtemperatur verdoppelte sich die Zugfestigkeit des mit 30 % Kohlenstofffasern verstärkten PEEK-Verbundwerkstoffs und erreichte bei 150 °C das Dreifache. Gleichzeitig verbesserten sich auch die Schlagfestigkeit, Biegefestigkeit und der Elastizitätsmodul des verstärkten Verbundwerkstoffs erheblich, die Dehnung wurde stark reduziert und die thermische Verformungstemperatur konnte 300 °C überschreiten. Die Aufprallenergieabsorptionsrate des Verbundwerkstoffs wirkt sich direkt auf die Aufprallleistung des Verbundwerkstoffs aus. Der mit Kohlenstofffasern verstärkte PEEK-Verbundwerkstoff weist eine spezifische Energieabsorptionskapazität von bis zu 180 kJ/kg auf. Die Verstärkungswirkung von Kohlefasern kann auch der thermischen Erweichung von PEEK widerstehen und bis zu einem gewissen Grad einen Transferfilm mit sehr hoher Festigkeit bilden, der den Kontaktbereich wirksam schützen kann. Daher sind der Reibungskoeffizient und die spezifische Verschleißrate des kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffs deutlich niedriger als die von reinem PEEK. Unter denselben Versuchsbedingungen ist die Reibungs- und Verschleißfestigkeit von kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffen offensichtlich besser als die von glasfaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffen, und die Verbesserungswirkung von Kohlefasern auf die Verschleißfestigkeit von Materialien ist mehr als fünfmal so hoch wie die von Glasfasern bei gleicher Dosierung. Kohlefaserverstärkter PEEK-Verbundwerkstoff wird bei der Teileherstellung verwendet, wodurch Oberflächenrisse in Metall- oder Keramikmaterialien wirksam vermieden werden können, und seine hervorragenden tribologischen Eigenschaften übertreffen sogar die von Polyethylen mit ultrahoher Molmasse. TDS Anwendung Long carbon fiber reinforced PEEK is mainly applied in the following four areas:1. Electronic and electrical appliancesPEEK can maintain good electrical insulation in the harsh environment such as high temperature, high pressure and high humidity, and has the characteristics of non-deformation in a wide temperature range, so it is used as an ideal electrical insulation material in the field of electronic and electrical appliances. The mechanical properties, chemical corrosion resistance, radiation resistance and high temperature resistance of polyether ether ketone reinforced by carbon fiber have been further improved, and its application fields have been further expanded.2. AerospacePolyether ether ketone PEEK has the advantages of low density and good workability, so it is easy to be directly processed into high-demand parts, and carbon fiber reinforced polyether ether ketone composite material further enhances the overall performance of polyether ether ketone, so it is increasingly used in aircraft manufacturing. The fairing on Boeing's 757-200 series aircraft, for example, is made from carbon-fiber reinforced PEEK. In addition, Gereedschappen Fabrick of Amsterdam, the Netherlands, used a 30% carbon fiber reinforced PEEK composite to build a larger component and demonstrated that its mechanical properties could be used in aircraft balancing devices.3. AutomotiveAutomobile energy consumption is closely related to vehicle weight. Automobile lightweight can not only reduce fuel consumption and exhaust emissions, but also improve power performance and safety, which is an effective way to save energy. In addition to the lightweight design of the structure, the use of lightweight materials is a more direct method. With its advantages of low density, good performance and convenient technology, carbon fiber reinforced polyether ether ketone composites are more and more frequently used in the automobile industry, and show great potential of replacing steel with plastic. For example, Robert Bosch GmbH uses carbon fiber reinforced PEEK instead of metal as a feature of ABS. The lighter composite part reduces moment of inertia, which minimizes reaction times, greatly enhances the overall system's reactivity, and reduces costs compared to previously used metal parts.4. HealthcareDerzeit sind Polytetrafluorethylen, Polymilchsäure, Silikonkautschuk und Dutzende anderer medizinischer Polymermaterialien erhältlich. Aus biomedizinischer Sicht sind diese Materialie...

Produktklasse: Allgemeine Klasse Faserspezifikation: 20 % - 60 % Produktmerkmal: Hohe Zähigkeit, geringer Verzug Produktanwendung: Elektronische Geräte, Maschinenteile usw.