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Intelligent und leicht: Kohlefaserverbundwerkstoffe sind führend in der Batteriestrukturinnovation
2024-09-02
Kohlenstofffaserverstärktes Polymer (CFK) nimmt aufgrund seiner außergewöhnlichen physikalischen und mechanischen Eigenschaften eine bedeutende Stellung in der modernen Industrie ein, insbesondere in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Hochleistungs-Automobilanwendungen. Mit dem schnellen Wachstum der Märkte für Elektrofahrzeuge (EV) und Energiespeichersysteme (ESS) steigt die Nachfrage nach eff...
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Warum entstehen bei Spritzgussteilen Einfallstellen und Grübchen?
2024-09-02
(1) Unsachgemäße Kontrolle der Formbedingungen Wenn der Einspritzdruck zu niedrig ist, die Einspritz- und Haltezeit zu kurz ist, die Einspritzgeschwindigkeit zu langsam ist, die Materialtemperatur und die Formtemperatur zu hoch sind, die Kühlung des Kunststoffteils unzureichend ist, ist die Temperatur auch Wenn die Temperatur beim Entformen zu hoch ist, die Temperatur um den Einleger herum zu nied...
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(Ⅰ) Wie gehe ich mit Fließspuren auf Spritzgussteilen um?
2024-09-27
(1) P: Ein schlechter Fluss des geschmolzenen Materials führt zur Bildung konzentrischer Fließmarken, die Wachstumsringen ähneln, auf der Oberfläche von Spritzgussteilen, zentriert um den Anguss. Wenn niedrigtemperaturiges, hochviskoses geschmolzenes Material mit schlechter Fließleistung in einem halb ausgehärteten, schwankenden Zustand durch die Einspritzöffnung und den Angusskanal in die Kavität...
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(Ⅱ) Wie gehe ich mit schwebenden Fasern auf Spritzgussteilen um?
2024-09-27
Formtemperatur zu niedrig Ursache: Bei zu niedriger Formtemperatur kühlt die Schmelze beim Fließen zu schnell ab, wodurch die Glasfasern nicht vollständig vom Grundharz umschlossen werden und an die Oberfläche schwimmen. Lösung: Erhöhen Sie die Formtemperatur entsprechend, um sicherzustellen, dass die Schmelze ausreichend fließfähig ist, um die Glasfasern gleichmäßig zu beschichten. Überprüfen Sie...
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Tsinghua-Universität: Studie zur umfassenden Leistung und den Einflussfaktoren langglasfaserverstärkter PA66-Verbundwerkstoffe
2024-10-22
Einführung Faserverstärkte Polymerverbundstoffe haben aufgrund ihres geringen Gewichts und ihrer hohen Festigkeit in vielen Bereichen Anwendung gefunden, insbesondere im Transportsektor, wo sie das Gewicht von Fahrzeugen effektiv reduzieren und bessere Energieeinsparungen und Emissionsreduzierungen erzielen können . Unter ihnen werden mit Langglasfasern (LGF) verstärkte Polyamidmaterialien (PA/LGF...
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Lange Carbonfasern vs. kurze Carbonfasern im 3D-Druck
2024-11-11
Im 3D-Druck werden sowohl lange Kohlenstofffasern als auch kurze Kohlenstofffasern als Verstärkungsmaterialien verwendet, um die Festigkeit und Haltbarkeit gedruckter Teile zu erhöhen. Hier ist ein Überblick über ihre Unterschiede: 1. Lange Kohlefaser Lange Carbonfasern sind durchgehende Stränge, die in das Druckmaterial eingearbeitet werden. Dieser Fasertyp verleiht den gedruckten Teilen eine übe...
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Wissen Sie, welche Nylonmaterialien in Fahrzeugen mit neuer Energie verwendet werden?
2024-11-15
In der Materialindustrie für neue Energiefahrzeuge umfassen Polymere Kunststoffe, Gummi, Silikonmaterialien und Verbundfasermaterialien wie Kohlefasern. Um Sicherheitsrisiken im Zusammenhang mit Hochspannungssystemen zu vermeiden, müssen Materialien für Fahrzeuge mit neuer Energie nicht nur hitzebeständig, sondern auch flammhemmend sein. Aus diesem Grund hat Xiamen LFT eine flammhemmende Polyamidl...
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PEEK glänzt auf der Zhuhai Airshow! Anwendungen von PEEK in der Luft- und Raumfahrt
2024-11-18
Einführung Anwendungen von PEEK im Luft- und Raumfahrtbereich Die 15. Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung Chinas wurde am 12. November in Zhuhai eröffnet und präsentiert eine Reihe bedeutender „nationaler Schätze“ im Luft- und Raumfahrtbereich, die bemerkenswerte Fortschritte widerspiegeln. Die Flugshow bot eine beispiellose Flugleistung, bei der das Kunstflugteam der Luftwaffe das Publi...
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