Polyamid 12-Material Polyamid (PA), allgemein bekannt als Nylon, ist eine vielfältige Gruppe von Polymeren, die als technische Kunststoffe anstelle von Metallen verwendet werden, um nachgelagerte industrielle Anforderungen an leichte, kostengünstige Produkte zu erfüllen. Die Werkstoffe der Polyamidreihe zeichnen sich durch hohe Temperaturbeständigkeit und elektrischen Widerstand aus. Aufgrund ihrer kristallinen Struktur weisen sie zudem eine hervorragende chemische Beständigkeit auf. Sie verfügen über sehr gute mechanische und Barriereeigenschaften. Darüber hinaus sind diese Materialien sehr schwer entflammbar. Polyamide waren die ersten wirklich kommerziellen Kunstfasern. Bei der Verstärkung mit Kohlenstofffasern (Stapel- oder Langfasern) kann ihre Steifigkeit mit der von Metallen konkurrieren, weshalb Polyamide bei Metallersatzprojekten häufig in Betracht gezogen werden. Polyamide werden häufig in der Automobil-, Transport-, Elektronik-, Elektro- und Konsumgüterbranche eingesetzt. Haupteigenschaften von PA12: Hervorragende chemische Beständigkeit Schlagfestigkeit bei niedrigen Temperaturen Alterungsbeständigkeit Hohe Temperaturbeständigkeit Auch wenn sie keine herausragende Temperaturbeständigkeit (HDT, Spitzentemperatur ...) aufweisen, zeigen sie über die Zeit eine stabile Leistung, auch wenn sie keine herausragende Temperaturbeständigkeit (HDT, Spitzentemperatur ...) aufweisen. Ihre hervorragende Haltbarkeit ermöglicht es ihnen kann unter verschiedensten Bedingungen eingesetzt werden (Temperatur, Druck, chemische ...). PA12 eignet sich besonders für Situationen, in denen Langzeitstabilität erforderlich ist. Anwendung Für weitere Anwendungsgebiete können Sie uns für eine technische Beratung kontaktieren. Einzelheiten Nummer Farbe Länge Probe Paket Mindestbestellmenge Verladehafen Lieferzeit PA12-NA-LCF Natürliche Farbe/Individuell 6-25mm Verfügbar 20 kg/Beutel 20kg Hafen von Xiamen 7-45 Tage nach Versand Produzieren Sie Prozesse Tests Kontaktieren Sie uns für weitere Materialien

Kohlefaserverstärkter Kunststoff Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoffverbund (CFK) ist ein leichtes, stabiles Material, aus dem eine Vielzahl von Produkten des täglichen Lebens hergestellt werden können. Mit diesem Begriff werden faserverstärkte Verbundwerkstoffe beschrieben, bei denen Kohlenstofffasern der Hauptstrukturbestandteil sind. Beachten Sie, dass das „P“ in CFRP auch für „Kunststoff“ statt für „Polymer“ stehen kann. Typischerweise werden für CFK-Verbundwerkstoffe duroplastische Harze wie Epoxidharz, Polyester oder Vinylester verwendet. Trotz der Verwendung thermoplastischer Harze in CFK-Verbundwerkstoffen wird für „kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe“ häufig die eigene Abkürzung CFRTP-Verbundwerkstoffe verwendet. LFT-G konzentriert sich auf LFT&LFT. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie. Im Vergleich zu kurzen Kohlenstofffasern weisen lange Kohlenstofffasern hervorragende mechanische Eigenschaften auf. Es eignet sich besser für große Produkte und Strukturteile. Die Zähigkeit ist 1- bis 3-mal höher als bei Kurzkohlenstofffasern und die Zugfestigkeit (Festigkeit und Steifigkeit) ist um das 0,5- bis 1-fache erhöht. Eigenschaften von CFK-Verbundwerkstoffen Mit Kohlefaser verstärkte Verbundwerkstoffe unterscheiden sich von anderen FRP-Verbundwerkstoffen, die herkömmliche Materialien wie Glasfaser oder Arylonfaser verwenden. Zu den Vorteilen von CFRP-Verbundwerkstoffen gehören: Geringes Gewicht: Herkömmliche glasfaserverstärkte Verbundwerkstoffe mit Endlosglasfaser und 70 % Glasfaser (Glasgewicht/Bruttogewicht) haben typischerweise eine Dichte von 0,065 lb/Kubikzoll. Ein CFK-Verbundwerkstoff mit dem gleichen Fasergewicht von 70 % könnte typischerweise eine Dichte von 0,055 lb/Kubikzoll haben. Erhöhte Festigkeit: Kohlefaserverbundwerkstoffe wiegen nicht nur weniger, sondern CFK-Verbundwerkstoffe sind pro Gewichtseinheit auch stärker und steifer. Dies gilt beim Vergleich von Kohlefaserverbundwerkstoffen mit Glasfasern und umso mehr beim Vergleich von Metallen. Wenn man beispielsweise Stahl mit CFK-Verbundwerkstoffen vergleicht, gilt als Faustregel, dass eine Kohlenstofffaserstruktur mit der gleichen Festigkeit typischerweise 1/5 wiegt wie Stahl. Sie können sich vorstellen, warum Automobilhersteller die Verwendung von Kohlefaser anstelle von Stahl in Betracht ziehen. Beim Vergleich von CFK-Verbundwerkstoffen mit Aluminium (einem der leichtesten verwendeten Metalle) geht man standardmäßig davon aus, dass eine Aluminiumstruktur mit der gleichen Festigkeit möglicherweise 1,5-mal so viel wiegt wie eine Kohlefaserstruktur. Natürlich gibt es viele Variablen, die diesen Vergleich verändern können. Güteklassen und Qualitäten der Materialien können variieren, und bei Verbundwerkstoffen müssen der Herstellungsprozess, die Faserstruktur und die Qualität berücksichtigt werden. Nachteile von CFK-Verbundwerkstoffen : Kosten: So erstaunlich das Material auch ist, es gibt einen Grund, warum Kohlefaser nicht in jeder Situation verwendet werden kann. Derzeit sind die Kosten für CFK-Verbundwerkstoffe in vielen Fällen zu hoch. Abhängig von den aktuellen Marktbedingungen (Angebot und Nachfrage), der Art der Kohlefaser (Luft- und Raumfahrtqualität gegenüber kommerzieller Qualität) und der Bündelgröße können die Preise für Kohlefasern erheblich variieren. Pro Pfund kann Kohlefaser fünf- bis 25-mal teurer sein als Glasfaser. Noch größer ist der Unterschied beim Vergleich von Stahl mit CFK-Verbundwerkstoffen. Elektrische Leitfähigkeit: Diese kann bei Kohlefaserverbundwerkstoffen je nach Anwendung ein Plus oder ein Minus sein. Kohlefaser ist extrem leitfähig, während Glasfaser isolierend ist. In vielen Anwendungen wird Glasfaser anstelle von Kohlefaser oder Metall verwendet, allein aufgrund der elektrischen Leitfähigkeit. Beispielsweise erfordern viele Produkte in der Versorgungsindustrie die Verwendung von Glasfaser. Dies ist einer der Gründe, warum die Leiter Glasfaser als Leiterholm verwendet. Das Risiko eines Stromschlags ist viel geringer, wenn die Glasfaserleiter mit dem Netzkabel in Kontakt kommt. Anders verhält es sich bei CFK-Leitern. Obwohl die Kosten für CFK-Verbundwerkstoffe nach wie vor hoch sind, führen neue technologische Fortschritte in der Fertigung weiterhin zu kosteneffizienteren Produkten. Anwendung von PP-LCF Lange Kohlefaser als Verstärkungsmaterial von CFK, ihr Anteil beträgt nur 1/4 des Eisens, die spezifische Festigkeit ist zehnmal so hoch wie die von Eisen, der Elastizitätsmodul ist siebenmal so hoch wie die von Eisen, Kohlefaser hat hervorragende physikalische Eigenschaften und wird in verschiedenen Bereichen des Sports eingesetzt Güter zum Flugzeug. Details zum Produkt Nummer Länge Farbe Probe Paket Lieferzeit Verladehafen Fracht PP-NA-LCF30 5-25mm Originalfarbe (kann angepasst werden) Verfügbar 20 kg pro Sack 7-15 Tage nach Versand Hafen von Xiamen Abhängig von Ihrem Reiseziel Verwandte Produkte                        PA6- LC F                             ...

LFT-Kunststoffe werden häufig als Metallersatz für Anwendungen verwendet, bei denen geringes Gewicht, verbesserte Schlagzähigkeit, Elastizitätsmodul und Materialfestigkeit erforderlich sind.

Produktnummer: PA66-NA-LCF50 Faserspezifikation: 20 % - 60 % Produktmerkmale: Hohe Zähigkeit, geringes Gewicht, hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Kriechfestigkeit, Wärmeleitung, Wärmeübertragung Produktanwendung: Der Flügel des Flugzeugs, Entenflügel, stabiler Flügel, Gondel und andere Luft- und Raumfahrtbereiche.

PEEK-Lange Kohlefaser Polyetheretherketon (PEEK), die vollständige englische Bezeichnung für Polyetheretherketon, ist ein technischer Spezialkunststoff mit hervorragender Leistung und bietet mehr Vorteile als andere technische Spezialkunststoffe, wie z. B. Verschleißfestigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit, hohe Festigkeit und hoher Modul, Flammschutz und Strahlung beständig und so weiter. Darüber hinaus verfügt Polyetheretherketon (PEEK) über eine gute thermische Stabilität und einen guten Schmelzfluss oberhalb des Schmelzpunktes, sodass Polyetheretherketon (PEEK) auch die typischen Verarbeitungseigenschaften von Thermoplasten aufweist. PEEK-Harz ist ungiftig, leicht, korrosionsbeständig und eines der Materialien, die dem menschlichen Skelett am nächsten kommen. Es ist gut mit der Muskulatur kompatibel und wird daher häufig anstelle von Metall zur Herstellung menschlicher Knochen verwendet. Carbonfaserverstärkte PEEK-Verbundwerkstoffe gleichen Schwächen in der Zähigkeit und Abweichungen in der Schlagzähigkeit aus. Kohlenstofffaserverstärkte PEEK-Verbundwerkstoffe können unter Bedingungen wie heißem Wasser, Dampf, Lösungsmitteln und chemischen Reagenzien eine hohe mechanische Festigkeit und hydrolytische Stabilität aufweisen und können zur Herstellung verschiedener medizinischer Geräte verwendet werden, die eine Hochtemperatur-Dampfsterilisation erfordern. Vorteile von PEEK-LCF PEEK verfügt über eine hohe Steifigkeit, eine gute Dimensionsstabilität, einen niedrigen Längenausdehnungskoeffizienten und hält hohen Belastungen stand, ohne dass es im Laufe der Zeit zu einer nennenswerten Dehnung kommt. Aufgrund seiner geringen Dichte und guten Verarbeitungseigenschaften eignet es sich für Teile mit hohen Anforderungen an die Feinheit. Unter diesen Elementen überschneiden sich Kohlenstofffasermaterialien stark mit den Eigenschaften von PEEK. Carbonfaser gehört nicht nur zu den typischen Leichtbauwerkstoffen, sondern zeichnet sich auch durch hervorragende mechanische Eigenschaften aus. Dadurch können kohlenstofffaserverstärkte PEEK-Verbundwerkstoffe das Gewicht im Vergleich zu herkömmlichen Metallmaterialien um mindestens 70 % reduzieren. Das PEEK-Material selbst ist sehr verschleißfest und verfügt über eine gute Grenzflächenbindung mit Kohlenstofffasern, um seine Verschleißfestigkeit weiter zu verbessern. Durch die kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundteile und Kobaltlegierungsmaterialien für Verschleißvergleichsexperimente zeigen die Ergebnisse Folgendes: bei 23 °C unter Verwendung von Die M-200-Verschleißmaschine bei 400 U/min nach 100 Minuten Verschleiß stellte fest, dass die Oberfläche des kohlenstofffaserverstärkten PEEK-Verbundwerkstoffs glatt war. Die Verschleißspuren waren gering und die Kohlenstofffaser verband sich ohne Faserextraktion gut mit PEEK. Im Gegensatz dazu sind die Abnutzungsspuren auf der Oberfläche der Kobaltlegierung sehr deutlich zu erkennen, selbst wenn eine große Anzahl von Abnutzungspartikeln sichtbar ist, ist das Bild der inneren Metallverunreinigungen sichtbar. PEEK weist eine hohe mechanische Festigkeit und hydrolytische Stabilität in heißem Wasser, Dampf, Lösungsmitteln und chemischen Reagenzien usw. auf. Datenblatt als Referenz PEEK-LCF-Anwendung Fragen und Antworten 1. Welche Arten von thermoplastischen Kohlefaserverbundwerkstoffen gibt es? Thermoplastische Kohlefaser-Verbundwerkstoffe sind Verbundwerkstoffe mit Kohlefasern als Verstärkungsmaterial und thermoplastischem Harz als Matrix. Aufgrund der Verstärkungsmethode von Kohlefasern kann sie in lang geschnittene kohlenstofffaserverstärkte (LCF) thermoplastische Verbundwerkstoffe, kurzgeschnittene kohlenstofffaserverstärkte (SCF) thermoplastische Verbundwerkstoffe und kontinuierliche kohlenstofffaserverstärkte (CCF) thermoplastische Verbundwerkstoffe unterteilt werden. Langgeschnittene Kohlenstofffasern und kurzgeschnittene Kohlenstofffasern beziehen sich hauptsächlich auf die Anwendungslänge von Kohlenstofffasermaterialien. Es gibt keine strenge feste Unterscheidung zwischen den beiden, im Allgemeinen zwischen einigen Millimetern und einigen Zentimetern. Die gebräuchlicheren Spezifikationen sind 6 mm und 12 mm , 20mm, 30mm, 50mm. Thermoplastische Verbundwerkstoffe aus Kohlefaser können auch nach dem thermoplastischen Harz klassifiziert werden. Es gibt viele gebräuchliche thermoplastische Harze wie PE, PP, PVC usw. Thermoplastische Harzverbundwerkstoffe mit Kohlefaserverstärkung werden jedoch hauptsächlich in der Luft- und Raumfahrt, in Präzisionsgeräten und anderen anspruchsvollen Arbeitsumgebungen verwendet, weshalb thermoplastische Verbundwerkstoffe aus Kohlefaser häufiger hergestellt werden aus Polyetheretherketon (PEEK), PPS, Polyimid (PI), Polyetherimid (PAI) und anderen mittel- bis hochwertigen thermoplastischen Harzen als Matrix zur Optimierung der Materialleistung. 2. Wie erreicht thermoplastischer Kohlefaserverbundwerkstoff niedrige Kosten und Umweltschutz? Thermoplastische Kohlefaserverbundstoffe werden zur Herstell...

PA12-Informationen Nylon mit langer Kohlenstoffkette ist ein Nylon mit einer Amidgruppe in der sich wiederholenden Hauptketteneinheit des Nylonmoleküls und die Länge der Methylengruppe zwischen zwei Amidgruppen beträgt mehr als 10. Wir nennen es Nylon mit langer Kohlenstoffkette, einschließlich Nylon 11 und Nylon 12 usw. PA12 ist Nylon 12, auch bekannt als Poly(dodecalactam) und Poly(laurolactam), eine Art Nylon mit langer Kohlenstoffkette. Der Grundrohstoff für die Polymerisation ist Butadien, ein teilkristallin-kristalliner thermoplastischer Werkstoff. Nylon 12 ist das am häufigsten verwendete Nylon mit langer Kohlenstoffkette. Es verfügt über die meisten allgemeinen Eigenschaften von Nylon, zusätzlich zu einer geringen Wasseraufnahme, und weist eine hohe Dimensionsstabilität, hohe Temperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit, gute Zähigkeit, einfache Verarbeitung und andere Vorteile auf . Im Vergleich zu PA11, einem anderen Nylonmaterial mit langer Kohlenstoffkette, kostet der Rohstoff Butadien von PA12 nur ein Drittel des Preises des Rohstoffs Rizinusöl von PA11. Er kann in den meisten Fällen anstelle von PA11 verwendet werden und findet breite Anwendung in vielen Bereichen wie der Automobilindustrie Kraftstoffschläuche, Druckluftbremsschläuche, Unterseekabel und 3D-Druck. Unter dem langkettigen Nylon hat PA12 im Vergleich zu anderen Nylonmaterialien große Vorteile. Zu seinen Vorteilen gehören die geringste Wasseraufnahme, die niedrigste Dichte, der niedrige Schmelzpunkt, die Schlagfestigkeit, die Reibungsbeständigkeit, die Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen, die Kraftstoffbeständigkeit, die gute Dimensionsstabilität und die gute Beständigkeit gegen Korrosion -Geräuscheffekt usw. PA12 verfügt gleichzeitig über die Eigenschaften von PA6, PA66 und Polyolefin (PE, PP), um die Kombination aus geringem Gewicht und physikalischen und chemischen Eigenschaften mit Leistung zu erreichen. Es hat die Vorteile von geringem Gewicht und physikalischen Eigenschaften chemische Eigenschaften. PA12-LCF Wenn man das Grundmaterial mit Beton vergleicht, ist die Faser wie eine Stahlbewehrung, und das Mischen der beiden ist so, als würde man dem Beton eine Stahlbewehrung hinzufügen. Wenn nur Beton vorhanden ist, können die Gussteile unter äußeren Kräften leicht reißen, aber sobald die hochfeste Bewehrung hinzugefügt wird und der Beton sie ausreichend umhüllt, werden sie zu einer einzigen Einheit. Wenn das Objekt äußeren Kräften ausgesetzt ist, kann der Bewehrungsstab den meisten äußeren Kräften standhalten, wodurch die strukturelle Festigkeit des Ganzen sehr hoch ist. Kohlefaser hat viele ausgezeichnete Eigenschaften, hohe axiale Festigkeit und Modul der Kohlefaser, geringe Dichte, hohe spezifische Leistung, kein Kriechen, Beständigkeit gegenüber ultrahohen Temperaturen in nicht oxidierender Umgebung, gute Ermüdungsbeständigkeit, spezifische Wärme und elektrische Leitfähigkeit zwischen nicht- Metall und Metall, kleiner Wärmeausdehnungskoeffizient und Anisotropie, gute Korrosionsbeständigkeit, gute Röntgendurchlässigkeit. Gute elektrische und thermische Leitfähigkeit, gute elektromagnetische Abschirmung usw. Im Vergleich zu herkömmlichen Glasfasern hat Kohlefaser mehr als das Dreifache des Elastizitätsmoduls; Im Vergleich zu Kevlar-Fasern, die in organischen Lösungsmitteln, Säuren und Laugen unlöslich und gequollen sind und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit aufweisen, beträgt der Elastizitätsmodul etwa das Zweifache. Nylon selbst ist ein technischer Kunststoff mit hervorragender Leistung, aber Feuchtigkeitsaufnahme und schlechter Dimensionsstabilität der Produkte. Festigkeit und Härte sind ebenfalls weit entfernt von Metall. Um diese Mängel zu überwinden, wurde bereits vor den 70er Jahren gearbeitet. Um die Leistung zu verbessern, wurden Kohlefasern oder andere Faserarten zur Verstärkung verwendet. Kohlenstofffaserverstärkte Nylonmaterialien haben sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt, da Nylon und Kohlenstofffasern im Bereich der technischen Kunststoffmaterialien hervorragende Leistungen erbringen. Die Synthese von Verbundmaterialien spiegelt die Überlegenheit der beiden wider, z. B. Festigkeit und Steifigkeit sind viel höher als bei unverstärktem Nylon , Hochtemperaturkriechen ist gering, thermische Stabilität hat sich deutlich verbessert, gute Maßhaltigkeit, Verschleißfestigkeit. Hervorragende Dämpfung, im Vergleich zu glasfaserverstärktem Material hat es eine bessere Leistung. Daher haben sich kohlenstofffaserverstärkte Nylon-Verbundwerkstoffe (CF/PA) in den letzten Jahren rasant entwickelt. Datenblatt als Referenz Nylon 12 hat eine geringe Wasseraufnahme, gute Kältebeständigkeit, gute Luftdichtheit, ausgezeichnete Alkali- und Fettbeständigkeit, mittlere Beständigkeit gegenüber Alkoholen und anorganischen verdünnten Säuren und Aromaten, gute mechanische und elektrische Eigenschaften und ist ein selbstverlöschendes Material. Anwendung   Geeignet für die Automobil-, Sportteile-, Solarenergie-...

Polyamid 6-Material Die chemischen und physikalischen Eigenschaften von PA6 sind denen von PA66 sehr ähnlich, und die unterschiedlichen molekularen Strukturen und Eigenschaften von PA6 und PA66 führen auch zu unterschiedlichen Funktionen. PA6 hat einen niedrigeren Schmelzpunkt und einen weiten Prozesstemperaturbereich und ist daher besser In Bezug auf Schlag- und Löslichkeitsbeständigkeit ist es besser als PA66, aber auch hygroskopischer. Da viele Qualitätsmerkmale von Kunststoffteilen durch Hygroskopizität beeinträchtigt werden, wird die Schrumpfung der Formbaugruppe hauptsächlich durch die Kristallinität und Hygroskopizität des Materials beeinflusst. Daher sollte an dieser Stelle die Verwendung von PA6-Designprodukten vollständig in Betracht gezogen werden. Mit Nylon 6 verstärkt kann die Schrumpfung von PA6 verringert werden. Dies ist eine wirksame Lösung für die feuchtigkeitsabsorbierenden Eigenschaften von Nylon nach der Herstellung von Teilen, die durch das Problem der hohen Kristallinität und der guten Fließfähigkeit verursacht werden, wodurch das Produkt stabiler wird. Datenblatt Nylonprodukte sollten unter Berücksichtigung von Präzisionsfehlern verwendet werden, die durch Wärmeausdehnung und Wasseraufnahme, schlechte Säurebeständigkeit und schlechte Rotationslichtbeständigkeit verursacht werden. In einem langen Zeitraum hoher Temperaturvorspannung wird die Umgebung mit dem Luftsauerstoff thermisch oxidiert, was zu einer beginnenden Farbbräunung und anschließendem Bruch führt. Daher ist es nicht für den Außenbereich geeignet. Allerdings kann kohlenstofffaserverstärktes modifiziertes Nylon auch im Freien verwendet werden, da es die schlechte Kriechfestigkeit verbessert. Der Einsatz von Produkten mit faserverstärktem PA6 verbessert nicht nur die schlechte Kriechfestigkeit, sondern verbessert auch die Steifigkeit, Verschleißfestigkeit und Festigkeit. *Tipps: Wenn die PA6-Füllung mit Kohlefaser nicht gut kompatibel ist, führt dies unweigerlich zu schwebenden Fasern, schlechten mechanischen Eigenschaften und anderen Problemen. Unsere Produkte sind jedoch sehr gut kompatibel, es gibt kein solches Problem. Vorteile 01 Festigkeit und Haltbarkeit, hervorragende Kombination aus Steifigkeit und Hitzebeständigkeit. 02 Optimiertes Komponentendesign, perfektes Oberflächenbild, kann auf komplexe Strukturformteile angewendet werden. 03 Gute Verarbeitbarkeit, ausgezeichnete Fließfähigkeit und thermische Stabilität sorgen für entspannte Materialverarbeitungsbedingungen, so dass das Spritzgießen möglich ist Miniaturisierung von Teilen. 04 Sehr hohe thermische Stabilität 05 Konstante elektrische Eigenschaften über einen weiten Temperatur- und Frequenzbereich, wodurch 100 % Sicherheit bei der Verwendung von Anlagen und Geräten gewährleistet ist. Anwendung Langkohlefasergefülltes PA6 fügt Kohlenstofffasern hinzu, um das Material zu verbessern und den Produkten eine bessere Festigkeit, überlegene Hitzebeständigkeit, ausgezeichnete Schlagfestigkeit und gute Dimensionsstabilität zu verleihen, um den Anforderungen der Verwendung in Industrieprodukten und alltäglichen Aspekten gerecht zu werden. In den letzten Jahren wurde das Auto immer kleiner und leichter, das Motorraumvolumen wurde reduziert, die Temperatur stieg, die Anforderungen an die Teile unter der Motorhaube wurden widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen und kohlenstofffaserverstärktes PA6 kann die oben genannten Anforderungen vollständig erfüllen , also die kohlenstofffaserverstärkten PA6-Automobilprodukte in einer Vielzahl von Produkten, darunter Automobilmotorteile, elektrische Komponenten, Karosserieteile sowie Airbags und andere Teile. Kann nicht nur eine gute Schutzfunktion spielen, sondern auch das Auto schöner machen. Kohlefaserverstärktes PA6-Material hat hervorragende mechanische Eigenschaften, gute Dimensionsstabilität, Hitzebeständigkeit, Alterungsbeständigkeit hat sich deutlich verbessert. Es wird häufig in Teilen von Automobilmotoren, mechanischen Teilen und Teilen von Luftfahrtausrüstung verwendet. Produktverlängerndes kohlenstofffaserverstärktes Nylon PA6, hohe Fließfähigkeit, hohe Steifigkeit, hohe mechanische Festigkeit, geringe Schrumpfung, Kriechfestigkeit, gute thermische Stabilität, hohe Zugbelastung, Verschleißfestigkeit, gute Zähigkeit, Ölbeständigkeit, gleichmäßige Unterverteilung, guter Materialglanz . Kann für Elektrowerkzeuge, Angelausrüstung, Autoteile, Maschinenteile, Bürozubehör usw. verwendet werden. Zertifizierungen Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO9001/16949 Nationales Laborakkreditierungszertifikat Innovationsunternehmen für geformte Kunststoffe Schwermetall-REACH- und ROHS-Prüfung Fabrik Kontaktiere uns

Kohlefaserverstärkter Kunststoff Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoffverbund (CFK) ist ein leichtes, stabiles Material, aus dem eine Vielzahl von Produkten des täglichen Lebens hergestellt werden können. Mit diesem Begriff werden faserverstärkte Verbundwerkstoffe beschrieben, bei denen Kohlenstofffasern der Hauptstrukturbestandteil sind. Beachten Sie, dass das „P“ in CFRP auch für „Kunststoff“ statt für „Polymer“ stehen kann. Typischerweise werden für CFK-Verbundwerkstoffe duroplastische Harze wie Epoxidharz, Polyester oder Vinylester verwendet. Trotz der Verwendung thermoplastischer Harze in CFK-Verbundwerkstoffen wird für „kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe“ häufig die eigene Abkürzung CFRTP-Verbundwerkstoffe verwendet. LFT-G konzentriert sich auf LFT&LFT. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie. Im Vergleich zu kurzen Kohlenstofffasern weisen lange Kohlenstofffasern hervorragende mechanische Eigenschaften auf. Es eignet sich besser für große Produkte und Strukturteile. Die Zähigkeit ist 1- bis 3-mal höher als bei Kurzkohlenstofffasern und die Zugfestigkeit (Festigkeit und Steifigkeit) ist um das 0,5- bis 1-fache erhöht. Eigenschaften von CFK-Verbundwerkstoffen Mit Kohlefaser verstärkte Verbundwerkstoffe unterscheiden sich von anderen FRP-Verbundwerkstoffen, die herkömmliche Materialien wie Glasfaser oder Arylonfaser verwenden. Zu den Vorteilen von CFRP-Verbundwerkstoffen gehören: Geringes Gewicht: Herkömmliche glasfaserverstärkte Verbundwerkstoffe mit Endlosglasfaser und 70 % Glasfaser (Glasgewicht/Bruttogewicht) haben typischerweise eine Dichte von 0,065 lb/Kubikzoll. Ein CFK-Verbundwerkstoff mit dem gleichen Fasergewicht von 70 % könnte typischerweise eine Dichte von 0,055 lb/Kubikzoll haben. Erhöhte Festigkeit: Kohlefaserverbundwerkstoffe wiegen nicht nur weniger, sondern CFK-Verbundwerkstoffe sind pro Gewichtseinheit auch stärker und steifer. Dies gilt beim Vergleich von Kohlefaserverbundwerkstoffen mit Glasfasern und umso mehr beim Vergleich von Metallen. Wenn man beispielsweise Stahl mit CFK-Verbundwerkstoffen vergleicht, gilt als Faustregel, dass eine Kohlenstofffaserstruktur mit der gleichen Festigkeit typischerweise 1/5 wiegt wie Stahl. Sie können sich vorstellen, warum Automobilhersteller die Verwendung von Kohlefaser anstelle von Stahl in Betracht ziehen. Beim Vergleich von CFK-Verbundwerkstoffen mit Aluminium (einem der leichtesten verwendeten Metalle) geht man standardmäßig davon aus, dass eine Aluminiumstruktur mit der gleichen Festigkeit möglicherweise 1,5-mal so viel wiegt wie eine Kohlefaserstruktur. Natürlich gibt es viele Variablen, die diesen Vergleich verändern können. Güteklassen und Qualitäten der Materialien können variieren, und bei Verbundwerkstoffen müssen der Herstellungsprozess, die Faserstruktur und die Qualität berücksichtigt werden. Nachteile von CFK-Verbundwerkstoffen : Kosten: So erstaunlich das Material auch ist, es gibt einen Grund, warum Kohlefaser nicht in jeder Situation verwendet werden kann. Derzeit sind die Kosten für CFK-Verbundwerkstoffe in vielen Fällen zu hoch. Abhängig von den aktuellen Marktbedingungen (Angebot und Nachfrage), der Art der Kohlefaser (Luft- und Raumfahrtqualität gegenüber kommerzieller Qualität) und der Bündelgröße können die Preise für Kohlefasern erheblich variieren. Pro Pfund kann Kohlefaser fünf- bis 25-mal teurer sein als Glasfaser. Noch größer ist der Unterschied beim Vergleich von Stahl mit CFK-Verbundwerkstoffen. Elektrische Leitfähigkeit: Diese kann bei Kohlefaserverbundwerkstoffen je nach Anwendung ein Plus oder ein Minus sein. Kohlefaser ist extrem leitfähig, während Glasfaser isolierend ist. In vielen Anwendungen wird Glasfaser anstelle von Kohlefaser oder Metall verwendet, allein aufgrund der elektrischen Leitfähigkeit. Beispielsweise erfordern viele Produkte in der Versorgungsindustrie die Verwendung von Glasfaser. Dies ist einer der Gründe, warum die Leiter Glasfaser als Leiterholm verwendet. Das Risiko eines Stromschlags ist viel geringer, wenn die Glasfaserleiter mit dem Netzkabel in Kontakt kommt. Anders verhält es sich bei CFK-Leitern. Obwohl die Kosten für CFK-Verbundwerkstoffe nach wie vor hoch sind, führen neue technologische Fortschritte in der Fertigung weiterhin zu kosteneffizienteren Produkten. Anwendung von PP-LCF Lange Kohlefaser als Verstärkungsmaterial von CFK, ihr Anteil beträgt nur 1/4 des Eisens, die spezifische Festigkeit ist zehnmal so hoch wie die von Eisen, der Elastizitätsmodul ist siebenmal so hoch wie die von Eisen, Kohlefaser hat hervorragende physikalische Eigenschaften und wird in verschiedenen Bereichen des Sports eingesetzt Güter zum Flugzeug. Details zum Produkt Nummer Länge Farbe Probe Paket Lieferzeit Verladehafen Fracht PP-NA-LCF30 5-25mm Originalfarbe (kann angepasst werden) Verfügbar 20 kg pro Sack 7-15 Tage nach Versand Hafen von Xiamen Abhängig von Ihrem Reiseziel Verwandte Produkte                        PA6- LC F                             ...

Polyphenylensulfid ist ein neuer funktioneller technischer Kunststoff.

Lange Kohlefaser In den letzten Jahren hat sich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtbau in verschiedenen Branchen weltweit (Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Militär, Hoch- und Tiefbau usw.) und den immer strengeren Anforderungen an die Verwendung umweltfreundlicher und nachhaltiger Materialien der Einsatz erhöht Der Einsatz von faserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen in verschiedenen Branchen hat zugenommen. Insbesondere bei kohlenstofffaserverstärkten Verbundwerkstoffen besteht immer noch ein hoher Recyclingwert, nachdem die Produkte nach Abschluss ihres Lebenszyklus entsorgt wurden, und durch effektive Recyclingtechnologien und -methoden können die Kosten für kohlenstofffaserverstärkte Verbundwerkstoffe erheblich gesenkt werden. Die Rückgewinnungsmethode faserverstärkter thermoplastischer Verbundwerkstoffe hängt eng mit der Form- und Umformmethode von harzverstärkten Fasern zusammen. Nehmen wir als Beispiel kohlenstofffaserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Die verstärkten Formen von Kohlenstofffasern umfassen hauptsächlich kurzfaserverstärkte, langfaserverstärkte und kontinuierlichfaserverstärkte Materialien, und die Hauptherstellungsmethode ist die Schmelzformung. Für thermoplastische Harze mit hohem Schmelzpunkt, wie Polyetherimid (PEI) und Polyetheretherketon (PEEK), kann die Lösungsmittelformung eingesetzt werden. Aufgrund der linearen Molekülstruktur von thermoplastischem Harz kann es bei hoher Temperatur leicht vom festen in den flüssigen Zustand übergehen. Daher können thermoplastische Verbundwerkstoffe durch Umschmelzen und Umformen recycelt werden, was eine höhere Recyclingfähigkeit als Verbundwerkstoffe mit duroplastischer Harzmatrix bietet. PP-LCF-Datenblatt Anwendung Unsere Materialien können alle recycelt werden Derzeit entwickeln immer mehr Unternehmen Recyclingmethoden für faserverstärkte thermoplastische Verbundwerkstoffe. Beispielsweise verwendet die Chevrolet Corvette 2014 Verbundwerkstoffe, die recycelte Kohlefasern enthalten, in 21 Karosserieteilen, darunter Türen, Kofferraumdeckel, Seitenabdeckungen und Kotflügel. Die Ford Motor Company hat recycelte Verbundstoffe aus Langkohlenstofffasern und Polypropylen (LCF/PP) verwendet, um den ursprünglichen ASA-Konstruktionskunststoff als starren Teil der A-Säulenhalterung in ihrem 2018 Explorer Sport Utility SUV zu ersetzen. Über LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ist ein Markenunternehmen, das sich auf LFR&LFT konzentriert. Langglasfaser-Serie (LGF) und lange Carbonfaser-Serie (LCF). Der thermoplastische LFT des Unternehmens kann für das Spritzgießen und Extrudieren von LFT-G sowie für das Formen von LFT-D verwendet werden. Es kann nach Kundenwunsch hergestellt werden: 5~25 mm Länge. Die langfaserigen, durch kontinuierliche Infiltration verstärkten Thermoplaste des Unternehmens haben die Systemzertifizierung nach ISO9001 und 16949 bestanden und die Produkte haben zahlreiche nationale Marken und Patente erhalten. Insbesondere die von unserem Unternehmen hergestellte Kohlefaser-LFT-Serie hat die technische Blockade des Auslands durchbrochen. Für den Haushalt: Automobil, Militärteile, Schusswaffen, Luft- und Raumfahrt, neue Energie, medizinische Geräte, elektrische Windenergie, Sportgeräte und andere Bereiche erfordern hochleistungsfähige thermoplastische Spezialkunststoffe. Und andere neue Technologie-Innovationsbranchen bieten Produkt- und technische Unterstützung.

PP-Material PP ist ein Polymer, das durch Koordinationspolymerisation aus Propylen als Monomer hergestellt wird und einer der fünf wichtigsten Allzweckkunststoffe PE, PP, PVC, PS und ABS ist. 1. farbloses, geschmackloses, fünf giftiges, nicht zugesetztes PP-Material, das den Anforderungen der FDA und anderer Materialien in Lebensmittelqualität entspricht; 2. Aufgrund der kristallinen Beschaffenheit von PP ist die ursprüngliche Farbe milchig weiß durchscheinend, bessere Transparenz als PE; 3. niedriges spezifisches Gewicht von 0,9, fast einer der leichtesten Kunststoffe als Wasser; 4. gute Zähigkeit, insbesondere wiederholte Biegefestigkeit, allgemein bekannt als 100-facher Gummi; 5. bessere Hitzebeständigkeit als PE, das bis zu 120°C erreichen kann; 6. gute Hydrolysebeständigkeit und Sterilisierbarkeit durch Hochtemperaturdampf 7. gute chemische Beständigkeit, insbesondere Säurebeständigkeit, kann auf die Lagerung von Behältern mit konzentrierter Schwefelsäure zurückzuführen sein; 8. Die Verwendung im Freien ist anfällig für Licht, ultraviolettes Licht und andere Alterungserscheinungen. Modifiziertes PP-Material PP-Material kann durch Füllen von Kohlefasern die Steifigkeit und den Modul von PP-Material erhöhen, die durch Schrumpfung verursachte Materialverformung verringern, gleichzeitig nimmt jedoch die Materialzähigkeit ab. Durch die Zugabe von Anti-UV-Mitteln kann ein Alterungsschutzmittel die Leistung von PP im Außenbereich verbessern, und durch die Zugabe von flammhemmendem Material kann die flammhemmende Leistung von PP verbessert werden. TDS dient nur als Referenz SGF VS LGF Lange Carbonfaser-Spezifikation Anwendung Produktverarbeitung Wir bieten Ihnen 1. Technische Parameter des LFT&LFT-Materials und Spitzendesign 2. Formfrontdesign und Empfehlungen 3. Bereitstellung technischer Unterstützung wie Spritzguss und Extrusionsformen

Polyamid 66-Roving-Kohlenstofffaser. Nylon in schwarzer Farbe mit Hitzebeständigkeit